BorgWarner取得了独家供应商地位的风扇和风扇驱动器集装箱货运列车的新卡斯卡底古陆模型中,最受欢迎的长途运输的卡车。BorgWarner技术是目前唯一可行的选择在2017年底特律DD13 DD15和DD16引擎以及2017年康明斯ISX15。是否打开或关闭,BorgWarner的风扇和风扇驱动优化气流更大的效率和燃油经济性。

”BorgWarner工程师彻底理解了操作条件对公路车辆。的组合6-blade风扇和证明开/关风扇驱动提供基准效率和降低噪声。卡车车队会欣赏改善燃油经济性以及它的模块化、低设计,”乔·Fadool说总裁兼总经理BorgWarner排放和热系统。“我们非常兴奋与集装箱货运列车到达这个精英级别的伙伴关系。这是一个证明BorgWarner的无与伦比的工业产品的性能和可靠性。”

类8商业卡车通常使用风扇叶片11。然而,当行驶在平坦的高速公路上的风扇驱动的,大量的空气流过散热器叶片实际块。使用专有的设计工具,BorgWarner工程师们设计了一个6-blade风扇叶片几何优化。甚至用更少的叶片,风机提供有效的冷却风扇驱动时脱离时,允许更大的气流。

BorgWarner的开/关风扇驱动器提供优良的转矩能力可靠,高效冷却时需要关闭时,它并不是。这意味着更多的轮子,更好的燃油经济性,减少排放和风扇驱动寿命更长。以模块化设计,易于维护,BorgWarner的可移动的摩擦衬垫可以更换风扇驱动时仍然安装在卡车上,和离合器单元可以更换而不删除轮毂总成。