扭力控制产品(TCP)开发了一个定制的耦合配置一辆拖拉机制造商。以他们独特的扭转特性,尤其适合使用的弹簧联轴器现代柴油发动机生产低排放和更多的权力以较低的运营速度在较小的包。复杂的设计,TCP能够结合轴轴承和耦合在一个装配应用程序。
农业机械制造商和TCP的长期客户想开发一个新的拖拉机来满足现代农民的需要。从传播的一个关键部分是改变直接安装在引擎让它远程安装以提高重量分布。远程挂载配置需要一个驱动轴传输转矩之间的传输和引擎。为了适应这种变化,客户需要一种全新的耦合,可以支持驱动轴,同时优化系统,并实现必要的性能。
美国的工程师耦合专家创建一个自定义耦合配置提供轴支架和一个耦合在一个装配。这种耦合的解决方案最小化成本通过消除需要一个轴承箱,同时满足应用程序的技术要求。耦合也短,它允许一个小万向轴的偏转角度。
这些产品减弱扭转振动,孤立共振,防止过载和冲击,减少噪音,改善轴承和齿轮的使用寿命,提高系统的耐久性。弹簧的全钢结构耦合空间,确保使用寿命长,而他们的性能在整个产品的生命周期保持一致。环境温度基本上没有对联轴器的性能和耐久性的影响。他们可以用于润滑和无润滑环境和继续经营和减弱甚至最艰难的动力传动系统振动的应用程序。智能阻尼系统,弹簧耦合只在需要时可以通过调优提供阻尼和纯隔离当阻尼是有害的。这降低了扭力峰值在启动、关闭和瞬态事件,提高耐用性和耦合的生活。
弹簧联轴器由不同版本的范围,覆盖从27 - 27000 Nm扭矩范围。除了农业车辆,联轴器用于变速箱,水压泵驱动器,权力转移和混合传输在工程机械和工厂。
