优质内容
IRONPROS
在线研讨会
狗万专业版
播客
事件
狗万投注平台
杂志
万博欧洲杯官方网站
杂志
通讯
搜索
1Manbetx
传动系统。
1manbext
电子产品
2018世界杯狗万滚球app
1mantbex
趋势
万博体育app官网网页版登录
离合器和传动
趋势
Allison传播专家讨论行业2022年的状态
Branden哈尔滨、执行董事、全球营销、与我们的团队谈论该行业在2022年和2023年看起来向。
传动系统。
欧几里德Twin-Power概念
传输
新的自动传输
在线研讨会
灵活的轴如何解决电力传输问题吗
2022年8月25日,
视图
离合器
彗星工业离合器
控制单元
Allison传输控制平台
推荐
趋势
无人驾驶卡车:物流行业的一个很好的机会和挑战的开发和验证
自主驾驶的开发和认证申请卡车是一个挑战,必须引入新的途径和方法。
智能系统
远程信息处理和连接组件oem厂商
这个数据和连接不再oem厂商的选择而是一个要求。
软件
特林布尔获得Ryvit
收购加速和扩大特林布尔的连接结构的工作流。
最新的
离合器和传动
麦克要越过中型边界与新Allison传输选项
新的传输选项将使麦克MD系列卡车承担更重量级的应用程序,需要增加力量和车重的评级。再加上利用带电的动力输出。
传输
为水力压裂客户专用传输提高了操作
Allison FracTran传输是为了满足更高的马力和改进维护要求的水力压裂行业。
传输
伊顿康明斯自动传输技术能忍耐的XD系列传输
能忍耐的XD系列的特点是twin-countershaft与螺旋传动装置和大型轴承优化设计更高的发动机扭矩。
联轴器
JW Winco GN 1050快装接头
GN 1050快装接头是由高质量的材料,使轴向连接负载多达7868磅力。
传动系统。
五十铃汽车进入类7卡车市场车辆以Allison崎岖的责任系列传播
埃里森2500崎岖的责任系列全自动传输集成到五十铃的新的f系列类7辆卡车。
离合器和传动
结合耦合/离合器总成减少成本,足迹和体重
Stromag开发了2 in1耦合/离合器,预制单件装配更换需要昂贵的定制解决方案。
离合器和传动
结合耦合/离合器总成减少成本,足迹和体重
Stromag开发了2 in1耦合/离合器,预制单件装配更换需要昂贵的定制解决方案。
传动系统。
特雷克斯公司在管理员工具演示了SmartPTO LT40麻烦卡车
的HyPower SmartPTO减少空转,增加燃料储蓄,减少噪音和空气污染,利用存储插件操作电力设备。
传动系统。
Dana首次Spicer电气化e-Powershift传输电气化重型矿山车辆
Spicer电气e-Powershift传输配备Dana TM4从350 - 800 v高压电机到提高效率,减少总包大小,并根据需要提供冗余。
传输
Allison传输TerraTran传输
TerraTran设计增加马力、扭矩和总能力,以及快速扭转的能力。
传输
新型电动传动设计提高农业设备的性能
约翰迪尔和庄稼汉合作一个新的电气化解决方案,增强了可操作性,使新技术是利用。
传输
Dana Spicer HVT1传输
Spicer HVT1传输结合液压和机械硬盘在一个集成的90度变速箱提供精确的低速机动控制。
传动系统。
CARRARO读者英语3.2传输
CARRARO读者英语3.2传输可用于传统以及电动混合动力车或全电动车。
传输
Allison传输FracTran水力压裂的传播
专用FracTran提供额定功率3300马力和10000磅。输入扭矩。
传输
Zero-Max VRT可变传动比传播
的Zero-Max VRT无限可获得所需的准确应用程序速度高效农业播种和施肥设备。
美国专利商标局
曼西电力产品表达A20系列专利和商标局
A20系列专利和商标局适用于多个市场包括转储、消防和救援,拒绝,效用,牵引和恢复,冰雪,和许多其他人。
传输
ZF电力线8速自动变速器
电力线传输功能模块化设计,以适应各种商用车辆应用程序。
联轴器
KTR EVOLASTIC耦合
EVOLASTIC耦合有各种大小覆盖名义扭矩在100 - 5600海里。
传输
Allison装备自主与全自动传动刚性自卸车
Allison 8610越野车系列全自动传播艾滋病与机器的自动操作,使其达到最高时速47公里/小时。
传输
设计和工程的见解:新的Inmotive速传输提高了电动汽车的效率
Ingear速传输提供了高效率、低成本和平滑转移所有有助于改善电动汽车的整体性能。
传输
ZF BASICPOWER传输的
ZF了BASICPOWER传输提供改进的算子的安慰和燃料储蓄越野设备行业。
传输
Allison传输技术是美国陆军战斗车辆现代化计划的一部分
埃里森3040 MX交叉传动传输已经被选为制造商争夺军队的新移动火力保护车辆。
联轴器
伊顿介绍了多平台系统速度耦合连接
伊顿的多平台系统支持两到六FF塞里斯聚酯纤维快速断开连接器同时连接更快和更容易。
传输
伊顿康明斯能忍耐的高清传输可以在所有主要的卡车制造商
传输可以搭配一个引擎为卡车oem厂商提供一个定制的传动系统方案。
传输
科技新闻追踪:双速传播艾滋病的电动汽车的效率
Ingear传输专利几何特性使发动机和车轮同步,使连续转矩流在整个转移过程。
传输
Allison传输接收创新能量转换技术在军用车辆奖
艾莉森的3200专业系列传输将汽车的发动机的机械能转化为电能以构建一个充分整合的发电机。
传输
Inmotive介绍双速传动电动汽车
传输可以帮助延长电动车范围15%和可伸缩的用于各种各样的应用程序。
测试
Allison传输车辆环境测试中心现在开放
测试设备包括两个底盘dyno-equipped环境室能够模拟范围广泛的责任周期和环境条件。
传输
艾莉森和康明斯获得碳水化合物认证引擎搭配混合推进系统
认证为模型2020年埃里森混合40/50的电力推进系统配对与康明斯B6.7 L9柴油电力混合动力引擎用于公交汽车和教练。
传输
Allison改版X200-4A传播美国陆军的生产
X200-4A提供车辆推进,综合差动转向和刹车,一直在利用自1986年以来M113A3装甲运兵车。