五十铃进入7级卡车市场,车辆采用艾利森坚固耐用系列变速箱

艾利森2500坚固耐用系列全自动变速箱集成到五十铃的新f系列7级卡车。

五十铃的新f系列7级卡车模型集成了艾利森2500坚固耐用系列变速器。
五十铃的新f系列7级卡车模型集成了艾利森2500坚固耐用系列变速器。
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Allison原色Jpeg

艾利森传动宣布2500坚固耐用系列(RDS)六速全自动变速箱已集成到五十铃商用卡车的美国第一款f系列7级卡车模型。此外,五十铃的新f系列6级卡车车型将配备艾利森2550 RDS六速全自动变速箱。这两款车现在都在量产。

五十铃商用卡车美国公司总裁Shaun Skinner表示:“五十铃坚固的底盘和用户友好的低驾驶室前向设计,加上艾利森和康明斯最新的动力系统,将使我们能够保持五十铃长期以来的低总拥有成本和易用性的声誉,特别是在城市环境或机动性至关重要的地方。”

艾利森的2500和2550 RDS变速箱配备了燃料感知2.0软件,将与经过验证的康明斯B6.7柴油发动机搭配使用,以提高性能,并为驾驶员提供更好的控制。阿里森2500没有停车爪已集成在7级能力五十铃FVR模型。带公园爪的艾利森2550已经集成在6级FTR模型中。强大的动力系统旨在提供最佳的动力组合,以满足驾驶者的需求,燃油经济性和可靠性,这是车主所了解和期待的经过验证的组合。

艾利森变速箱北美销售、全球渠道和售后市场副总裁Rohan Barua表示:“艾利森很自豪能与五十铃合作设计一款解决方案,在满足客户要求的燃油效率和可靠性标准的同时,提供卓越的机动性、性能和舒适性。”“埃里森很自豪能够成为f系列平台上的独家变速箱解决方案。”

五十铃已开始生产其备受期待的2022年f系列6级和7级卡车,专门使用艾利森全自动变速箱,并采用低驾驶室前向设计,与轴距相当的传统驾驶室竞争对手相比,可提供更大的货物容量。这为客户提供了更多功能的车身应用选择,以适应更重或更笨重的货物负载。艾利森全自动也可用于五十铃的n系列5级卡车模型。

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