非公路车辆:转矩测量从实验室到生产楼和出现场

直到最近,转矩测量仅用于测试目的,但车,引擎和传动组件制造商一直希望能够将机架,生产级转矩测量在他们的产品。通过结合生活与车载计算扭矩测量系统,可以看到在不同阶段的动力传动系统功率损耗,车轮,实现动态而作出调整。目前,调整必须使用计算采用理论经过组件的值,这是已知有一个广泛的错误百分比。

显著提高远程信息技术产业和感应环使信封在一些地区,带来了生产级,转矩测量机架有点接近实现。空间的障碍、技术和成本约束现在我们身后。