CNH工业公司将在纽约的资本市场日活动上宣布新的2020 - 2024年5年期商业计划“Transform 2 Win”，美国、提出详细的战略，以改变公司的结构和业绩，使其五大业务部门充分发挥其潜力。
五年计划的重点包括:
- 净销售额预计将以5%的年复合增长率增长
- 所有部门的年度产品开发投资计划大幅增长，在计划到2024年期间总计130亿美元
- 工业活动调整后的息税前利润将在2022年达到8%，到2024年达到10%，调整后的息税前利润将比目前水平增加一倍以上
- 工业活动的ROIC预计将达到20%(比2018年增加600个基点)，调整后的稀释每股收益将从0.86美元(2019年指导方针的中点)增长到2024年的2.00美元
- “高速公路”(商用车和动力总成部分)和“非高速公路”资产(农业、建筑和专业部门)的分离将产生两个上市实体，每个实体都是其业务的全球领导者
该计划基于稳健而具体的部门和职能战略，通过组合价值提升战略举措实施，包括销售增长机会、业绩和业务简化举措、资产优化效率以及人才参与和发展计划。
在“转型2赢”战略下，CNH工业将通过有针对性的重组行动和其他费用，包括2018年第四季度启动的80/20简化流程，降低运营成本，提高资产基础的效率。预计将于2022年底全面实施。在2019年剩余时间和2022年，与该效率计划相关的税前费用预计在4.5亿至5亿美元之间，其中2.5亿美元预计将以现金形式支付。
在“转型2赢”计划中，该公司将把“公路上”业务和“公路外”业务分开，这一决定是在深度投资组合评估过程完成后做出的，同时考虑了战略、投资者和协同效应等因素。该评估强调，“公路上”和“非公路”业务有不同的监管和客户要求，受到数字化、自动化、低/零排放推进和服务化等加速发展的行业大趋势的不同影响。
“高速公路”资产的分拆将最大限度地提高管理重点和灵活性，调整投资优先级和激励措施，更好地满足各自的业务需求，优化每个公司的成本和资本结构，以推动盈利增长。这将进一步加强“高速公路”和“非高速公路”业务的领导地位，更好地实现他们雄心勃勃的计划目标，并优化他们的股东价值创造潜力。随着两家公司业务分离过程的推进，财务计划重点和重组行动将被分解为两家公司的单独的形式计划。
这家“非公路”公司2018年预估工业活动收入为156亿美元，主要是一家农业公司(占收入的75%)，由建筑业务(占收入的19%)支持。特种车辆(6%的收入)仍将由“非公路”公司负责。执行官,新荷兰农业斯太尔将进一步巩固其市场地位，进一步加强产品线和改善分销，并加快在自动化和数字化活动方面的投资。施工设备新荷兰建筑公司，以及ASTRA重型采石场卡车，将专注于提高盈利能力，简化产品范围和增加在特定应用领域的份额。国防车辆和Magirus消防将进一步为其专业客户群开发行业领先的产品。
新上市的“On-Highway”公司，2018年预估工业活动收入为131亿美元，将包括IVECO、IVECO BUS和Heuliez BUS商用车品牌(占收入的69%)，以及把工业动力总成业务(占收入的31%)。依维柯品牌的市场地位和产品线将通过对产品和技术升级的投资进一步加强。把工业将继续提供行业领先的动力系统解决方案，并加快替代推进解决方案的开发。把工业通过长期供应协议，将继续成为“非公路”业务的主要供应商。
CNH工业集团董事长Suzanne Heywood表示:“这一大胆的计划将在各自领域催生两家新的全球领导者。”“董事会强烈支持这一雄心勃勃的战略，为制定这一战略所做的严格工作支撑了董事会的信心。”
“通过我们的‘转型双赢’战略，我们正在为公司设定一个令人兴奋的新方向。通过为每个部门制定雄心勃勃但可实现的目标，并重组我们的结构以创建两个全球领导者，我们所有伟大的业务将能够更好地实现其在财务业绩、股东和更广泛的利益相关者价值创造和可持续发展承诺方面的全部潜力，”胡贝尔图斯Mühlhäuser, CNH工业首席执行官。“我们对正在迅速改变商业格局的关键大趋势进行了明确的评估，这使我们接受了这一挑战，并对公司进行了转型。受益于更大的管理重点，两家公司将加快创新，在战略思维上更加灵活，并积极参与行业整合。这完全符合我们‘助力可持续转型’的战略目标。”
新的“高速公路”公司的法律结构将基于CNH Industrial n.v.，分拆预计将于2021年初完成，但须经预计于2020年下半年举行的临时股东大会批准。
CNH Industrial已聘请外部顾问为计划中的分拆提供支持。
