MTA与oem合作，提供定制解决方案

MTA SpA在展会期间展出了其各种操作显示器和机电组件2019北美商用车展(NACV Show)．该公司还宣布与汽车原始设备制造商合作，为他们的各种应用提供定制解决方案。

MTA的一系列电子现货产品可以由原始设备制造商快速轻松地定制。显示器可提供12或24V DC;11个不同的仪表盘和显示器，以及两个控制单元模型可用。所有的仪表盘和显示器都具有相似的硬件和软件架构、优雅的设计和现代的线条，但在形状和大小、led数量、输入和输出以及屏幕类型上都有所不同。这些范围从lcd(线段或点阵)到TFTs(3.5至7英寸)，再加上模拟指针指示器，最高可达8或12英寸。全彩TFTs。 MTA可定制控制单元。

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安全细节，如防反射和防指纹处理，包括在显示器上，以确保能见度，即使在最恶劣的环境。此外，使用先进的材料和最先进的组件，确保高耐高温和振动，以及IP66或IP67防护等级。

两个控制单元- - - - - -Dyna和Actua——设计用于驱动不同类型的执行器，并可提供12或24V DC。这些控制单元之间的差异在于输入和输出的数量以及它们的处理器计算能力(对于Actua来说更高)。两者都具有IP67防护等级。

Anadolu五十铃的24V仪表盘

MTA已经开始与Anadolu Isuzu合作。土耳其OEM将在其NPR10、NPR3D和TORA车型上使用Revo Plus仪表盘，这三款卡车在土耳其生产，用于当地和欧洲市场的垃圾处理。

Revo Plus仪表板是可定制的使用MTA工作室，一个快速和用户友好的软件工具。

对于阿纳多卢五十铃卡车，Revo Plus已适应24V，以满足这些应用的重型要求，并包括一个4.3英寸的中央。彩色TFT和32个telltale。这一功能对阿纳多卢五十铃至关重要，因为它可以显示不同类型的信息，例如车辆的新型高级工程制动系统(AEBS)。现在超过3.5吨的卡车都必须安装AEBS。它包括来自制动系统压力监测、后视摄像头和诊断系统的综合信息。

阿纳多卢五十铃还选择了Revo Plus，因为它能够与其他车辆系统协调工作。

MTA的工程人员在开发阶段为阿纳多卢五十铃提供了支持。使用MTA Studio， Anadolu五十铃能够根据需要轻松地定制软件，并在不到1年的时间内完成工作。

Revo Plus仪表盘将用于Anadolu五十铃的三款卡车车型。

卡马斯卡车的机电单元

MTA最近与Kamaz合作，为其新型K5卡车提供机电配电装置，该装置是与俄罗斯制造商共同开发的。

Kamaz的单元通过铜合金母线确保车辆主要电气服务的配电，并且可以设置由MTA生产的不同类型的保险丝，以满足安装在其上的卡车的不同用途。该设备最多可容纳5个MidiVal保险丝(从30 A到120 A)和2个125 A MegaVal保险丝。 一个MTA配电装置将用于Kamaz新系列K5卡车的主要电力服务的配电。

它具有IP67级的保护，因为在机身和设备盖之间放置了预组装的硅胶垫圈，以及不同部分的垫圈和相对保持器。盖子是由一个共同成型的关闭和五个闩锁与声学验证，这是预加载盖子对垫片。钢制压缩限制器位于三个安装孔中，以减少由于振动和热引起的拧紧扭矩损失。

卡玛斯的单元还配备了一个启动插头，以允许直接访问由电池提供的电流。