Rightware,汽车人机界面开发软件工具的提供者,其业务扩展到商用车细分。
Kanzi用户界面(UI)工具启用一个高产的创意设计和软件工程过程,加速人机界面(HMI)开发和复杂的项目带来显著的成本节约。梅赛德斯-奔驰卡车多媒体驾驶舱的合作充分体现了工作流的好处在一个复杂的供应链。
在这种情况下,戴姆勒卡车带头与Kanzi工作室UI设计和实现,而其一级电子产品供应商提供了平台,包括硬件、操作系统、应用程序逻辑,集成和优化。Kanzi工作流启用一个先进的驾驶舱与用户体验和品牌标识拥有和管理的汽车原始设备制造商(OEM)。
”在这些具有挑战性的时期,许多公司正在寻找成本节约,我们非常高兴地看到,这种先进的数字驾驶舱系统是没有任何妥协的用户体验和产品功能,以创记录的时间和较低的总成本。这是提升的直接结果Kanzi给生产力和效率的发展,“图贝利说,负责销售的副总裁Rightware。
货运行业是一个创新的温床,传统的远程信息技术正在越来越多地补充新的应用和服务,和行业正在积极采取措施向半自治的驾驶。先进的UI和连接工具使制造商提供操作方便和显示安慰,给司机一个无缝连接的工作区与数字服务,同时增加司机和车队的效率。
的梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz) Actros卡车加冕国际卡车的2020年,是第一个生产卡车仪表组和信息娱乐系统由Kanzi UI软件。
“我们很高兴与Actros用户界面,在驾驶室里的高级而直观的特性是一个关键因素为我们的终端客户和他们的司机,目的是改善驾驶经验,“Joachim Weisbrod博士说,经理在梅赛德斯-奔驰卡车HMI软件。“发展中全数字HMI有史以来第一次在一辆卡车是一个巨大的和真正意义上的全球挑战包括网站在美国、印度、保加利亚、乌克兰、波兰、德国。”
