Trelleborg轮系统已经推出了其高端的停线范围内工业轮胎。解决方案的答案的一个行业最难以捉摸的关键问题——如何知道,有100%的把握,当叉车轮胎磨损,需要更换。
合并一个橙色线嵌入到轮胎,轮胎上的指标是可见的墙,其目的在于揭示本身在轮胎表面的橡胶已经达到了它的生命周期的结束。
Trelleborg轮系统业务部门总裁jean - paulMindermann说,“轮胎往往取代高达25%的生命剩下的只是因为人们不知道花纹深度无关与实心轮胎的生活。这不仅误解造成大量的浪费,但也成本公司数千美元每年通过不必要的轮胎替换和机器停机时间。
“现在的帮助下Trelleborg的最新突破,用户可以提醒当生命的轮胎有大约100个小时离开,这样他们就可以计划更换并消除那些不必要的成本。”
新坑完全停止线包括欧洲轮胎和Rim技术组织(ETRTO轮胎安全手册的建议,使100%准确的轮胎安全检查;一个巨大的行业第一。
为花不仅仅提供更好的价值,其复杂的设计将有助于改善机器正常运行和服务计划。停线出现100小时或5到15个工作日之前,轮胎需要更换,运营商能够提前计划他们的轮胎的变化,完全消除计划外停机。
停线还提供了一个强大的环境效益,使一个戏剧性的减少浪费,原材料以及碳足迹与包装和运输有关。更换轮胎少意味着减少对环境的影响。
Mindermann继续说道,“停线有可能对叉车操作带来变革性的影响,有助于最小化停机时间,轮胎浪费和整个生活成本——一个真正的创新。轮胎浪费现在是过去的事了。”
