在第67届国际车展(IAA)商用车汉诺威是一家科技公司和高档轮胎制造商大陆在新闻发布会上展示了设计轮胎Conti e.MotionPro，该轮胎是为MAN公司的电动卡车开发的。大陆的轮胎研究将侧壁醒目的蓝色条纹与手工雕刻的轮廓和胎面底部的蓝色凹槽结合在一起。它完全符合新的MAN CitE的现代设计。
大陆的专家们根据与MAN协调的布局，起草并实现了Conti e.MotionPro的设计。在Púchov(斯洛伐克)的工厂生产绿色轮胎期间，侧壁外壳是手工制造的，轮胎加热时在侧壁上涂上“脉冲蓝色”涂料。然后，定制的轮廓在费力的机器人切割过程中创建，并由经验丰富的轮胎雕刻师在Stöcken，汉诺威进行完善。同时，用手工将小橡胶件粘贴到凹槽中。大陆是少数几个可以手工生产小批量个性化设计的轮胎制造商之一。
MAN CitE的特点是其符合人体工程学的设计，低入口，始终平坦的司机室地板和易于进入。此外，较低的座位位置、大型玻璃表面和配套摄像头让驾驶员和前排乘客可以清楚地看到周围的交通状况。这款全新的电动卡车概念仅用了18个月的时间就开发出来，在工作场所的人体工程学、安全和城市配送交通的可持续性方面设定了标准。克劳斯·克赖普，原设备卡车轮胎主管大陆,解释了轮胎开发的挑战:“电动汽车可以暂时安装传统轮胎。然而，新的动力系统和有时与之相关的新车辆概念将改变对商用车轮胎的要求。我们目前正在利用合作伙伴关系，为电动卡车和公共汽车轮胎的开发积累宝贵的经验。”与商用车制造商和市政巴士公司一起，大陆Kreipe宣布，该公司希望开发具有尖端技术的轮胎，以开始生产电动汽车。
优化车辆的行驶里程需要低能耗，即最佳的滚动阻力。新的车辆概念也可能意味着重心位置、车轮载荷和扭矩的改变，从而对轮胎的负载能力或耐磨性提出潜在的挑战。负载能力或牵引功率的增加也会导致需求的扩大。大陆愿意为此专门开发和生产轮胎。特别是在优化滚动阻力方面，轮胎生产商有多年的经验，降低了燃料消耗，在竞争中处于领先地位。
在IAA商用车展上，我们可以在用于城市的新型电动卡车上看到Conti e.MotionPro设计轮胎，MAN CitE也是首次在展会上展示。车辆和轮胎位于商用车制造商MAN在12号展厅的展台上。轮胎也在大陆的17号厅A06/B11摊位。
