Camso最新的充气轮胎Solideal AIR 561它很快就被运往世界上最繁忙的一些机场。这种新型轮胎是专门为地面支持设备(GSE)设计的，并获得了一份新的OEM合同，为Charlatte manuattent提供这些轮胎，电池动力机场设备(行李牵引车，牵引拖拉机，皮带装载机等)的领先制造商。
Camso OEM区域销售总监Richard Philippe表示:“通过与客户和机场运营人员的讨论，我们了解到GSE轮胎的磨损和寿命一直是设备制造商面临的挑战，给客户带来了高昂的运营成本。我们把这个问题交给了我们的研发团队，以开发一种解决方案，解决他们日常面临的挑战，提高轮胎的磨损寿命。”
一个解决方案，为大多数GSE轮胎的需求
Philippe解释说:“我们的开发团队寻找的不仅仅是一种长寿命的解决方案，而是原始设备制造商可以在尽可能广泛的设备和机场应用中使用的解决方案。由于合适的轮胎能够满足大多数需求，oem可以简化供应链，并通过生产将轮胎库存降至最低。
考虑到这一点，该团队开发了Solideal AIR 561轮胎，专门满足行李、输送机和飞机牵引拖拉机，以及在机场跑道上移动手推车和其他设备的卡车的要求。AIR 561的性能明显优于其前身Solideal ZZ RIB轮胎。
相比于ZZ肋骨轮胎，AIR 561提供:
- 胎面寿命的2倍
- 稳定性提高12%
- 提高10%的能源效率
在设计时要考虑到客户
为了为客户提供适合GSE应用的解决方案，产品线和研发团队检查了设备的运行条件、轮胎中使用的橡胶化合物以及胎面花纹。他们还在地中海最繁忙的机场之一通过300多个小时的服务对新设计进行了现场测试。
Philippe提到了新肋型设计的有效性，该设计可以解决GSE面临的特殊挑战，如不均匀磨损，特别是在长列车尾部。这种磨损是蛇形的根本原因，会抑制设备的生产力，加速所有轮胎的磨损。新的肋型分布热量和磨损更均匀，因此胎面寿命增加。更长的胎面寿命意味着更长的正常运行时间，从而降低客户的运营成本。
“自由道路”的优势
Philippe表示:“为Charlatte等原始设备制造商提供高性能解决方案，解决GSE应用的特殊挑战，这反映了我们作为越野轮胎专家的优势。”“与大多数轮胎公司不同，我们的工程师可以专注于工业利基市场的高度特定需求。作为全球最大的叉车轮胎供应商，我们在各种物料搬运设备方面拥有丰富的经验。”
这些经验基础，加上Camso解决客户问题的协作方法，导致了Solideal AIR 561的推出。AIR 561实现了Camso的承诺，为客户的应用程序提供最低的运营成本解决方案。
