横滨橡胶在印度建造新的ATG非公路轮胎轮胎工厂

由于市场对ATG非公路轮胎的需求进一步增加,公司决定建造一座全新的工厂。

印度的新工厂将有助于增加各种非公路应用的ATG轮胎的产量。
印度的新工厂将有助于增加各种非公路应用的ATG轮胎的产量。
联合轮胎(ATG)

横滨橡胶有限公司宣布,将在印度安得拉邦维萨卡帕特南的Atchutapuram工业园区特别项目区建造一座新工厂,以扩大ATG(联盟轮胎集团)的生产能力,ATG是横滨橡胶集团公司,从事非公路轮胎的制造和销售,如用于农业和其他设备的轮胎。新工厂的日生产能力为55吨(橡胶重量),计划资本投资总额为1.65亿美元。建设将于2020年第三季度开始,新工厂计划于2023年第一季度投产。

ATG目前在印度有两家轮胎工厂——古吉拉特邦的Dahej工厂和泰米尔纳德邦的Tirunelveli工厂。这些工厂生产ATG所有三个核心非公路轮胎品牌——ALLIANCE、GALAXY和PRIMEX,这些品牌用于农业、建筑、工业和林业机械。随着全球需求的扩大,横滨橡胶于2018年2月启动了一个项目,以扩大ATG Dahej工厂现有生产线的产能。项目完成后,产能增加了1.6倍。然而,对ATG非公路轮胎需求进一步增长的预期导致了建立一个全新工厂的决定。

阿楚塔布拉姆工业园区位于印度东部的安得拉邦。它还靠近维萨卡帕特南港,这使它成为出口制成品的有利地点。新厂区总面积约32万平方米2这为未来的扩张提供了巨大的空间。

横滨橡胶目前的中期管理计划“2020年大设计”(GD2020)包括一项商业轮胎战略,目标是“将商业轮胎定位为我们第二个世纪的增长支柱,将非公路轮胎定位为增长动力。”因此,除了扩大用于建筑的横滨轮胎的销售外,该公司正在努力扩大其非公路轮胎业务,其中包括ATG轮胎和集团公司爱知轮胎工业机械轮胎。在印度的新工厂将横滨集团的全球非公路轮胎生产网络扩大到4个国家的8家工厂,其中3家在印度,1家在以色列,1家在越南,3家在日本。全球非公路轮胎日产量将增加到480吨(橡胶重量)。展望未来,集团将继续加强其在非公路轮胎领域的全球竞争力。

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