由于移动设备制造商不断增加的工作功能控制要求,移动液压阀系统在几个方面得到了发展。无论是控制反铲伸臂稳定器还是汽车起重机提升功能,平衡成本、性能、效率、空间要求和可靠性对于优化工作功能性能至关重要。
工作功能阀制造商已经通过广泛验证和现在抢手的负载传感技术克服了许多这些障碍。负载传感技术主要作为一种按需调用流量的方法,已在许多方面用于增强流量和压力控制。例如,控制流量的预补偿器类似于限制性流量调节阀,可以通过改变或去除预补偿器弹簧室中负载感应压力的量来转换为可变流量关闭阀。实际上,这可以作为集成在预补偿阀工作部分中的可变马力限制器功能。
预补偿式负载敏感阀固有的最大挑战是在负载很小或没有负载时,或负载敏感泵和预补偿器作为流量调节器正确运行时,保持流量调节。克服负负荷条件的唯一方法是人为地制造正负荷压力。这通常是使用外部安装的平衡阀连接到工作功能电机或气缸。平衡阀通常用于确保执行机构不会因滑阀泄漏而发生蠕变,并在工作功能控制阀和工作功能执行机构之间的液压软管断裂时作为安全装置。平衡阀还可以作为运动控制装置,需要工作功能阀的先导命令才能打开,从而提供所需的预补偿器正负载压力。
平衡阀通常只在较大的机器上使用,其功能可能需要安全,也可能不需要安全。对于专为成本敏感型市场设计的不要求安全性但要求流量调节稳定性的小型、低马力机器来说,负负载条件成为一个挑战。为了确保预补偿流量控制的稳定性,还存在其他效率更低、成本更高的人工负载压力方法。这些都需要特殊的工作功能阀门部件和一个额外的阀门,在大多数情况下,需要在设备制造商的机器上进行微调,减缓了开发周期。
预补偿工作功能流控制的创新方法
丹佛斯在为全球移动液压行业不断开发模块化预补偿阀方面拥有40年的经验。该公司的中流量范围PVG32预补偿阀开辟了新天地,提供了更高的预补偿流量控制稳定性。PVBM是一种预先补偿的工作功能模块,无论工作功能操作条件如何,都能够确保恒定的正负载压力条件。可加在任何PVG32工作功能控制阀上。PVBM包含两个附加的补偿器,集成到模块设计中,其作用类似于平衡阀,但与主要的预补偿器协调工作。
这两个额外的补偿器允许在每个工作端口上调节回流,并确保在主预补偿器上始终看到正负载压力。PVBM最初用于中低马力驱动应用和其他非微分功函数执行器,其基本原理围绕米进米出原理设计。当使用PVBM在空中升降应用或类似的开路推进系统中控制推进功能时,独特的模块设计将允许在上坡(正负载)和下坡(负负载)期间平稳控制推进系统。
一台泵提供了所有的机器功能
中小型移动设备制造商一直在寻找通过减少泵的数量来降低成本和获得空间要求的方法。大多数移动设备既需要工作功能流量控制系统,又需要推进流量控制系统,这为小型机器的开发创造了空间要求。当将PVBM集成到开路工作功能阀时,驱动和工作功能所需的唯一泵是单一开路泵。
PVBM优于闭路泵推进系统
- 缩短安装时间
- 所需组件更少
- 轻松配置和调优
- 自然制动,无发动机超速
- 提高能源效率
在替换工作函数时,PVBM具有优势
- 安装时间更短
- 所需的特殊组件和连接更少
- 提高稳定性
- 提高了生产率
- 提高效率
- 改进的可控制性
PVBM应用程序
- 迷你到中型HP推进电路
- 回转工作功能电路
- 绞车工作功能电路
- 重力向下功函数电路
PVBM特性
- 线性或渐进控制流,从5 lpm (2.3 gpm)到100 lpm (26.4 gpm)
- 工作口安全阀,包括集成的防汽蚀阀
- 工作端口负载压力达到350bar (5076 psi)
- 手动,液压或电比例控制,包括can总线
本文由Randy Bobbitt撰写并贡献,丹佛斯动力解决方案销售发展经理。