达纳公司宣布加入两种新的Spicer轴模型，用于中型至大型遥距处理机扩大了该公司用于建筑设备的驱动和运动技术的产品线。
此外，达纳强调了它的斯派塞扭矩轮毂品牌的轨道和车轮驱动用于各种传统和电动建筑应用，以及旨在加速重型职业车辆电气化采用的电子动力系统直接驱动系统。
Dana非公路驱动和运动系统公司总裁Aziz Aghili表示:“对我们的客户来说，工程车辆的混合动力和电气化变得越来越重要。“Dana继续投资于我们的工程资源和制造能力，帮助建筑设备制造商在利用新技术的同时优化车辆架构的性能。”
职业的车辆
Dana目前提供了一个完整的电池-电力电子动力系统，非常适合职业应用，具有明确的工作周期，并能够返回到家庭基地以方便充电。利用目前在全球16,000多辆汽车上运行的电气化技术，直接驱动配置可以适应当前的车辆架构，现在可以用于自卸卡车、水泥搅拌机、起重车和其他重型车辆的改装。
Telehandlers
Dana推出了两款新的Spicer轴模型，专为柴油动力搬运车设计，起重能力从35,000磅到55,000磅。(16000至25000公斤)。目前可供现场测试，车轴使制造商能够指定一个传动系统，提供性能，耐久性和重量的最佳平衡。
Spicer 213重型车轴计划于2020年底投产，而Spicer 214车轴将于2021年初上市。
除了新的车轴，Dana还提供了几项技术来支持电动遥控车的混合和电气化，包括e-Axles、e-Gearboxes、牵引泵/发电机解决方案、控制和运动技术。
移动高架工作平台
Spicer扭矩轮毂品牌的车轮和履带驱动器具有紧凑的行星设计，是柴油和电力驱动的移动高架工作平台(mewp)的理想选择。
Dana还设计和制造了广泛的Brevini®运动产品，以帮助原始设备制造商遵守平台设计，负载传感，动态地形传感，安全要求和其他全球mewp安全标准。
紧凑型履带装载机
Dana的紧凑型履带式装载机驱动系统包括一个两级Spicer扭矩轮毂履带式驱动器和双速液压马达打包在一起，以提供优越的扭矩、机动性和行驶速度。
