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三菱船用4级发动机
这种全机械技术消除了可靠性和维护问题。
智能系统
整机物联网和远程信息技术提供了一种新的非公路监控、管理和诊断解决方案
电力系统
今日电力:通往电气设备的桥梁
趋势
bauma第一天:技术、电气化、连接和协作
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重型柴油发动机减排的最快途径
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混合动力和电动技术转型
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趋势
2022年OEM非公路行业状况
挑战和障碍往往会引发颠覆性的创新。
致动器
电动执行器在MOH应用中继续获得牵引力
该技术可以提供安全、高效和降低成本。
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在WOC上,我们可以期待最新的先锋电源解决方案
布里格斯和斯特拉顿将带着一系列电力解决方案来到混凝土世界,包括新的随时可用的电气化选项。了解更多并收听OEM行业更新播客现在!狗万体育安卓app
最新的
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拉姆齐被任命为康明斯总裁兼首席执行官
她是该公司自1919年成立以来的第七任首席执行官,也是第一位女性。
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卡特彼勒油气在中国实现第四阶段排放合规
用于石油和天然气应用的新型中国非道路第四阶段发动机
行业新闻
美驰将收购西门子商用车业务
康明斯同意并支持美驰的协议,完成对西门子商用车业务的收购。
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400电喷/ETC单缸发动机
特点包括无电池启动,快速负载验收和旋风空气净化器。
引擎
大功率JD18发动机
该设备采用了新的燃烧技术,无需后处理即可延长功率范围。
行业新闻
康明斯收购Jacobs车辆系统公司
发动机制动和汽缸失活将是康明斯满足当前和未来排放法规的关键部件。
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彼得比尔特宣布为其中型卡车使用天然气发动机
新发动机卡车的氮氧化物排放量比目前的EPA标准低50%。
在线研讨会
非公路设置的发动机冷却解决方案
2022年4月7日
视图
虽然我们知道机器的正常运行时间越长,产量就越高,但了解重型机器部件的制造原因和方式同样重要。
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本迪克斯工厂生产第100万个发动机减振器
自2018年年中开始在印第安纳州亨廷顿制造发动机减振器以来,本迪克斯商用车系统团队目前已生产了100万台。
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FPT工业动力Case Construction的新型e系列履带式挖掘机
新的e系列采用了V级发动机,提供更大的排量,同时满足严格的排放要求。
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新型康明斯B6.7丙烷汽车燃气发动机提供低碳选择
B6.7丙烷适用于多种应用,包括中型卡车、职业、校车和终端拖拉机市场,使其成为一种低排放解决方案,旨在满足或超过EPA和CARB在2024年及以后的规定。
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利用熟悉的IC发动机技术减少碳排放
康明斯将提供基于通用平台的燃料不可知内燃机,以降低前期成本和OEM设计要求。
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科勒KSD系列发动机
KSD系列发动机提供了低于19kw的新设计,符合所有全球排放标准和燃料,同时为oem提供了方便的集成。
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用于采矿应用的康明斯大马力QSK95发动机
高马力QSK95发动机可提供高达4,400马力的400吨载重卡车使用。
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FPT On-Road Cursor GBVI引擎
FPT Industrial On-Road Cursor GBVI发动机采用Ti-V后处理技术,对低品质燃油具有更高的适应性。
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久保田D902-K电控发动机
电控D902-K发动机能够通过CAN通信,利用车辆信号控制发动机转速和扭矩。
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科勒发动机符合中国新出台的Tier 4排放法规
该公司表示,其发动机将满足额定功率高达560千瓦的重型越野发动机的高排放标准。
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狗万体育安卓appOEM行业新闻简报:约翰迪尔介绍新的林业技术
本周的新闻亮点包括斯堪尼亚任命新的首席执行官,卡车原始设备制造商标志着电气化里程碑,以及约翰迪尔林业新技术。
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JCB V级448发动机
JCB的新型Stage V 448发动机有四个功率节点,功率范围为81-129千瓦。
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沃尔沃Penta D16 Stage V/Tier 4F发动机
沃尔沃Penta的D16 Stage V/Tier 4F发动机可帮助降低高达10%的燃油消耗。
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洋马3TN86CHT和4TN86CHT工业柴油机
3TN86CHT和4TN86CHT发动机提供的功率输出分别比洋马相同排量的TNV型号多20%和14%。
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约翰迪尔动力系统和道依茨宣布发动机合作
两家公司将联合开发一款输出功率高达130千瓦的低马力发动机。
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康明斯为卡斯卡迪亚货轮推出新型智能互联发动机
安装Acumen的发动机将能够安全地交流信息,为康明斯和Freightliner公司提供对车辆运行方式的更深入了解。
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科勒KDI 3404TCR可控硅发动机
科勒推出了KDI 3404TCR SCR,一款扭矩密度高达650 Nm的紧凑型发动机。
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MTS升级工程级拖拉机与卡特彼勒发动机
MTS选择集成Cat C18发动机,该发动机具有灵活的后处理解决方案,可以重新设计拖拉机驾驶室并提高能见度。
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到2026年,小型越野发动机市场将变得突出
小型越野发动机市场将受到政府减排法规和燃油效率持续提高的推动。
引擎
卡特彼勒混合动力发动机概念优化机器性能
Cat C18混合动力概念捕捉和再利用剩余能量,以帮助提高机器性能。
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FPT与欧洲设计学院的发动机设计学生合作
学生团队创造了风格和创意练习,传达了发动机产品的卓越性和品牌内在的独特性。
引擎
技术新闻追踪:发动机混合动力获得动力
随着制造商意识到混合动力发动机在提高效率和减少排放方面的潜力,混合动力发动机的开发持续增加。
排放控制和排气系统
批准延长第五阶段过渡期限
欧洲经济与社会委员会报告说,欧盟成员国驻欧盟委员会大使已经批准延长欧盟第五阶段过渡期的最后期限。