越野的英雄

福特威廉-亨利的哥哥给子公司起重机开始。

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福特T型汽车的巨大的普及导致建立一个不同行业的售后零部件的汽车可以被修改以满足任何心血来潮或应用程序。当亨利·福特应用相同的基本概念到农场——提供一个基本的、可靠的低价机——结果是相似的。福特森高中很好卖给农民,其中多数人从未拥有一辆拖拉机。拖拉机赢得了很多客户,事实上,小灰福特森高中有一个灾难性的影响建立了设备制造商。但是有些工厂关闭,其他人打开:一个新行业福特森高中,长大。

建立了工程师和后院焊工都前来提供特性和附件福特森高中拖拉机的多功能性的照片。他们创造和销售任何东西,从后方挡泥板(第一福特森高中没有)角钢的重型装置,电缆和齿轮,福特森高中能够挖掘地下室,分级道路或搬运泥土。

亨利·福特成为名人和富人制造商,是第一个八个孩子。福特汽车公司(Ford Motor Co .的成功,许多亨利的直接和遥远的家人开了福特经销商。弟弟威廉受雇职业介绍所的拖拉机公司和1920年威廉福特& co .)成为了密歇根州和俄亥俄州北部拖拉机分销商。

威廉·福特在1925年进入建筑设备业务的形成Wilford铲co .)在底特律。最明显的组件的跟踪1/4-yard Wilford福特森高中滑铲是灰色的。1927年该公司改变了通用电铲有限公司和威廉福特总统。除了福特森高中动力装置中,使用的铲几部分从福特汽车和卡车:人群铲设备是福特卡车蜗轮。机器可以在福特经销商购买。

新主人

美国福特森高中拖拉机的生产在1928年结束,同年通用找到了新的主人——单位美国公司——一个新的动力装置——经常McCormick-Deering。铲子开始看起来更像一个专用单位比拖拉机转换。这是给定一个1/2-yard水桶和一些模型与大型箱形进入时尚的出租车,而其他人则安装在卡车底盘。

Wilford的新东家成立于1918年。单位生产锻钢组件在其西alli, WI,铁路工厂,农业和其他产业。挖掘机线从密歇根转移到单位的建立工厂和生产持续下降。在1930年代,铲子,锻造企业分开,和一群从单位下降伪造左新公司运行。它普遍电铲集团有限公司成立于1934年。

首席工程师和公司总裁哈罗德Brey给市场部时一个重要的独家开发的全封闭齿轮箱组件在显著降低磨损的油浴。机器与Brey成组的齿轮箱是第一个把单位的品牌。

所有权再次改变,1940年公司的名字成为环球单位电铲集团,简化单元起重机和挖掘机Corp .)在1956年。在第二次世界大战期间,通用生产起重机和挖掘机军事以及防空炮坐骑。单位符合设备的被压抑的需求在和平时期的履带和轮式起重机、挖掘机和起重机材料处理。当公司庆祝其25日的生日,这是专门从事5到30吨起重机和3/8 3/4场挖掘机。

完整的视觉出租车

该公司开发了一种革命性的出租车在二战期间。介绍了完整的愿景出租车,新单位起重机放弃了大广场房屋用来保护机器和人。完整的视觉出租车中心功能在所有后续模型,包括通用的357部队移动吊车。357部队是一个轮式机械1001年使用的能力,公司的广告,包括操作铲,牵引或起重机。狗万投注平台

单位去离岸在1950年代通过引入流行的单位水手起重机油气平台,和在1960年代建立了专门的材料处理程序,包括模型用于放置泰坦导弹地下发射井。

工厂搬到新柏林,1967年WI,最后挖掘机建于1982年。水手的生产废线和固定式起重机用于处理继续,然而。在1988年这个行业被新奥尔良海上起重机有限公司购买。

单位下降伪造仍活跃在越野的OEM行业,虽然它没有建立完整的机器。狗万体育安卓app“单位下降伪造是活着,好吧,”丹尼斯Schloerke说,销售经理。“我们做的精钢锻件10磅到250磅之间。尺寸范围是理想的越野的市场。”

销售单位锻件,移动越野的工作占其业务的50%,仍在原来的工厂在62街西alli WI。

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