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Hyliion形式新舰队电气化伙伴关系
Hyliion宣布与Detmar合作物流有限责任公司——压裂砂解决方案提供商——该公司的石油和天然气行业的首次合作。这两家公司将密切合作开发Detmar的电气化战略在未来几年。
Detmar首次订单10 Hyliion混合动力单元作为其努力的一部分功率100%的舰队使用低排放的解决方案。“石油和天然气仍将是未来世界能源的重要组成部分,它是必要的,我们结合气候的努力让我们的业务可持续的世代。Hyliion电气化的方法通过改进现有semi-trucks最合理的方式。我们也看到天然气作为能源中扮演重要角色,推动电动汽车在未来的几年里,“说Detmar物流总裁兼首席执行官马修·Detmar Hyliion新闻稿宣布的伙伴关系。
最初的混合单元将安装在沃尔沃卡车目前Detmar的舰队。Hyliion指出其系统可以安装在大多数主要类8商业卡车。
看我们的视频采访Hyliion更多地了解公司的技术。
新业务地点帮助扩展功能
Truck-Lite宣布将把总部在伊利酸甜苦辣宾夕法尼亚州立大学科技园贝伦德,PA。该公司表示,它选择了这样做,为了改善未来的工程技术人才。
”作为交通运输业向电动汽车转变,发展创新为客户依靠我们的能力来吸引,发展和留住合格的人才,”布赖恩说Kupchella, Clarience科技公司的首席执行官,Truck-Lite母公司在该公司的新闻发布会上宣布。“总部迁至知识公园和扩大与宾州州立Behrend-a协会全国顶尖大学的主要学院和一个长期Truck-Lite partner-creates强烈管道未来的电气工程师,数据科学家和商业领袖在未来几年。”
除了Truck-Lite租赁接近30000平方。酸甜苦辣英尺的大学,宾夕法尼亚州立大学贝伦德计划增强其先进制造业和创新中心(氨的)。氨的将房子Truck-Lite的实验室和测试空间公司在其新闻稿中说。
每新闻稿,Truck-Lite认为,未来的研究和发展能力需要设计组件在下一代电动汽车需要员工有更深层次的电气工程,软件编程和先进的分析技术。通过定位在酸甜苦辣宾夕法尼亚州立大学科技园贝伦德新总部,公司未来寻求提高其生存能力与求职者解锁进入一个更大的人才。现有员工也将受益于这一举动,酸甜苦辣宾夕法尼亚州立大学的接近主题专家贝伦德意味着未来科技进步将保持在接近。
Brokk也为总部宣布了一项移动它说将有助于巩固服务单一位置。公司将带来管理、销售、培训、零件和服务在一个工具来帮助简化操作。新工具为公司增加了更多的空间,将成为北美总部。
“Brokk多年来在北美呈指数级增长,扩大到包括三个设施和一个销售网络,到达大陆的每一个角落,”拉斯林格伦说,总统Brokk Inc .公司的新闻发布会上宣布设施搬迁。“我们一直在寻找方法来更好地支持我们的客户,如继续训练。新工厂给我们足够的空间股票更多库存,提供更多的服务来更好地服务我们的西海岸的客户。”
Brokk搬迁总部增加更多的空间为客户业务操作和现场培训。
Brokk
现代汽车更新燃料电池车
现代汽车公司最近发布的新更新的图片XCIENT氢燃料电池驱动的重型卡车。该公司预计将在2021年8月开始生产卡车。
根据公司的新闻发布会上宣布的更新,这使得改变XCIENT燃料电池的设计和性能的目的,创造更好的驾驶体验。外部更新包括新的散热器格栅设计,以反映高科技性质的卡车以及贴花图形可视化卡车的使用更加环保的燃料(即hydrogren)。
现代开始生产氢的卡车在2021年8月。
现代汽车公司
权力是由一个180千瓦氢燃料电池系统提供两个90千瓦的燃料电池堆栈表示该公司在其新闻发布会上新修改的最新版本的卡车。系统的耐用性已得到改进,卡车的整体燃料效率,帮助更好地满足需求的卡车车队。一个350千瓦的电动机有助于权力氢卡车,,提供最大扭矩2237海里。
现代汽车已经交付几卡车到瑞士和计划派遣更多的今年年底。它还将把氢卡车北美市场;该公司还评估引入到中国市场的潜力有强烈的兴趣使用氢燃料汽车。
戴姆勒扩大基础设施合作
戴姆勒卡车AG)正在与壳新能源问容积(壳)扩大采用氢在欧洲卡车和基础设施。最初,壳牌公司计划推出一个氢加油在德国包括重型加气站络在戴姆勒卡车开始向客户提供氢燃料的卡车。壳牌公司将继续扩大充气站的数量。
戴姆勒卡车已与壳牌公司合作,帮助建立氢燃料补给基础设施。
戴姆勒卡车
加油网络公司将共同努力,确保满足客户的需求和他们的使用模式。根据戴姆勒的新闻发布会上宣布合作,两家公司还将努力建立一个开放的加油标准帮助吸收氢燃料卡车的方便顾客。
“我们希望帮助我们的客户降低排放量的速度加速氢气卡车成为商业上可行的替代柴油等价物,”Ben van Beurden说首席执行官办公室荷兰皇家壳牌有限公司(Shell的最终母公司新能量问容积),从戴姆勒卡车在新闻发布会上宣布了合作伙伴关系。“壳牌和戴姆勒卡车打算一起工作来支持政策,将有助于实现对燃料电池车这个关键的时刻,我们邀请其他感兴趣的oem厂商和行业合作伙伴加入我们。”
电池动力方面,戴姆勒奔驰卡车业务形成了与西门子合作智能基础设施,ENGIE EVBox集团帮助客户与他们的情况。
通过这个合作梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)正寻求为客户提供建议他们转向情况以及各个方面,使他们转变,包括必要的基础设施。提供的产品项目合作伙伴已经验证了梅赛德斯-奔驰卡车,以确保互操作性的当前和未来的电动汽车。
梅赛德斯-奔驰卡车已形成伙伴关系,帮助客户与他们的电动汽车基础设施的需求。
梅赛德斯-奔驰卡车
