从2013年到2017年，SDLG轮式装载机在印度的销量增长了60%以上，因为该公司在生产可靠且操作简单的高性价比建筑设备方面建立了良好的声誉。虽然电动平地机在SDLG在印度的总销量中所占比例较小，但情况基本相同。该公司在2013年底推出G9190，然后在2016年推出较小的G9138，提高了产品线的市场份额。
随着SDLG在印度的发展势头，新业务主管Surat Mehta专注于满足客户需求，以确保该公司的机器继续在印度基础设施的增长中发挥作用。
梅赫塔说:“我们在印度有16家经销商，但由于印度是一个如此大的国家，扩大这个网络对我们和我们的客户来说很重要，可以提高我们机器的可及性，以及为他们提供售后服务支持。”“对于轮式装载机，SDLG在3- 5吨范围内拥有强大的市场地位，我的目标是进一步加强我们的地位。对于汽车平地机来说，我们的客户群也有增长的潜力，因为印度的道路建设活动水平仍然很高。”
虽然Mehta上任仅7个月，但他此前曾为SDLG在北印度的业务提供战略支持。正是在这段时间里，他推出了LG958L轮式装载机的一个版本，配备了一个侧卸斗。有了侧卸斗，LG958L轮式装载机可以在狭窄的位置处理岩石装载，如隧道。这一能力在印度开辟了一个新的领域——管道全长3578公里，共有1190条隧道(根据印度基础设施) -致SDLG。
“在SDLG，我们不断努力了解客户的需求，并根据这些需求匹配产品。带侧卸桶的LG958L就是其中一款产品，我很自豪能够成为这个项目的一员。”“但是，除了特定的应用需求之外，我们在SDLG机器中始终寻求提供两件事:可靠性和成本效益。在即将到来的印度宝马展今年12月，我们将再次展示这一承诺，推出一款新的轮式装载机，客户将能够亲眼看到。”
