乔什·斯万克提交的反应,销售和营销的副总裁,Philippi-Hagenbuch公司。
全球市场
全球市场的关键是什么你的公司认为增长机会,为什么?有特定类型的产品/设备是关注这些市场?
我们看到增长在拉丁美洲和太平洋西北地区在未来2 - 3年。在这些市场,我们相信越野的运输会关注的搬运工。从Philippi-Hagenbuch的需求的角度来看,我们看到一个后方排出身体,水箱,后门,络腮胡,推动块。
有市场没有变成了像曾经认为投机取巧?这些市场是什么,为什么他们没有被证明是有益的吗?
当然;基于经济市场潮起潮落,迁徙模式和政治问题。作为一个公司,我们不追逐趋势;“我们提供高质量的设备,其中大部分是为客户定制设计的具体需求。正因为如此,我们是“无处不在,”同时,确保我们可以快速响应不断变化的市场。
政府和贸易
如何,如果,全球贸易的当前状态tensions-particularly之间的美国和其他国家对你的生意产生影响?
它已经影响了我们的设备的总成本和价格,但并不是所有的钢铁来自瑞典。钢铁进口关税必须传递给我们的客户,已经有意识的价格。与此同时,我们不愿意提供一个品质不好的产品保持较低的价格点。相反,我们专注于削减工艺性,寻找每一盎司的效率我们可以退出生产过程来抵消钢铁成本的增加。
贵公司预计美国的流逝States-Mexico-Canada协议(USMCA)作为一个有利于克服贸易战争,或者只是作为一个利益?如果它会如何影响你的生意吗?
我们在USMCA是中性的。作为一个小的私营公司,我们没有影响力,也没有大型oem订单的体积。正因为如此,我们将调整我们的政策和做法,以适应USMCA。北美市场,因为我们所有的设备在皮奥里亚,,美国设备,我们不生产转移在加拿大或墨西哥为了省几块钱每小时生产;我们而不是专注于质量,能够为我们的客户提供端到端解决方案。
你的公司发现缺乏解决Brexit创建任何问题,或你预见它创建问题如果没有找到一个解决方案吗?
我们不认为这是一个问题,但肯定是看Brexit的影响如何在世界舞台上上演,并影响世界经济。
有其他政策你保持你的眼睛可能会影响贵公司(或已经影响了),好还是坏?
钢铁关税
柴油,电力和其他能源替代品
扮演的是什么角色,是电气化在贵公司的设计方案?
我们看不到它扮演重要的角色在我们的业务或设计。我们只是在越野的卡车制造商的底盘设计解决方案;因此,我们反应我们不创建动力系统本身。
贵公司预见电气化在未来几年扮演更重要的角色,并需要成为一个更广泛的技术在重型车辆行业吗?
我们当然希望它发挥更大的作用在越野的卡车在未来几年。
数据,物联网和连通性
什么角色是数据在你的公司,你预计将增长在未来几年?
数据是非常重要的在我们的公司,已经过去50年了。知道我们的设备在哪里,什么行业,执行什么行动帮助我们预测和分析市场的购买模式,创新利用我们的解决方案。它还允许我们附近瞬间响应客户需求。
好处是物联网(物联网)带给你的公司,和/或行业作为一个整体,你看到它在未来几年继续是有益的吗?
物联网实时监控关键系统。在大多数情况下,实际的越野的卡车,有这些功能,但特定菲尔产品将最有可能利用物联网在更大程度上随着时间。
你看到任何新的机会关于连接,如果是这样,这些可能的技术正在什么?
高速细胞连接更为普遍的地区我们的设备工作时,它提供了“永远在线”的机会。从历史上看,许多越野的环境没有良好的覆盖。5 g是推出,当扎成网状对等网络,我们预计这将发挥更大的作用将设备连接到人工智能和机器学习最大化生产力和效率。
