泰坦国际公司宣布,日本久保田公司拖拉机公司(KTC)现在提供固特异Optitrac R-1W轮胎侧壁较低技术(LSW)日本久保田公司M7系列拖拉机。轮胎大小可以直接从工厂128 - 168马力的拖拉机包括LSW420/80R30和LSW480/70R46范围。
日本久保田公司的决定源于客户需求增加附加功能的高容量装载机轮胎中耕作物中运行应用程序。根据日本久保田公司,大约60%的M7系列卖装载机的应用程序。M7的三点提升承载能力增加,需要提供最小的轮胎侧壁偏转和蹲随着负载的增加。
“固特异LSW Optitrac是一个优秀的轮胎选择为我们的经销商和客户,”肯特布朗说,日本久保田公司高级产品经理,ag)效用拖拉机。“在抓斗的应用,LSW轮胎给你稳定和承载能力将两个包。它们也是一个很好的选择棉花产业如果你移动的5000磅。棉包。”
泰坦是不断地与原始设备制造商像日本久保田公司合作,满足顾客的需求在任何农场应用解决方案。的LSW Optitrac已经被证明是一个可行的选择。
“我们与日本久保田公司找到合适的轮胎解决方案的前端装载机工作也要行作物,”斯科特•斯隆表示在泰坦Ag)产品经理。“这些机器通常不提供轮胎所需的多功能性条件中运行。我们非常高兴与日本久保田公司合作,为客户提供最新的轮胎技术。”
标准轮胎相比,LSW Optitrac设计更好的乘坐质量,更大的足迹降低土壤压实,减少振动和更快的道路速度,同时保持良好的牵引和side-hill稳定。LSW技术,种植者可以携带负载高40%的通胀压力,或相同的负载在通胀压力低40%,比标准的轮胎。
这个装配选项提供了一种可调泰坦华夫格轮减少车轮摆动/跳,和它的华夫格盘功能连续环形焊缝承受重型应用需要更多的力量和速度。
日本久保田公司的支持LSW Optitrac M7系列拖拉机上遵循公司的决定今年早些时候专门提供固特异R14交叉轮胎在选择日本久保田公司小型拖拉机模型。
