沃尔沃自动转向卡车将增加巴西甘蔗产量

沃尔沃卡车公司开发了一种新型自动转向卡车，可以大大提高巴西甘蔗种植者的生产力。这辆卡车是用来运输新收获的甘蔗的，它被非常精确地操纵着在田地里穿行，以避免损坏将形成下一年作物的幼苗。目前，由于幼苗被碾压，土壤被移动车辆压实，约有4%的作物损失。这意味着每辆卡车每个季节都会损失数万美元的收入。

在Maringá，从São Paulo向西飞行一小时的地方，Usina Santa Terezinha集团从自己的甘蔗作物中生产糖和乙醇。在过去的种植季节，该公司的大片土地被用作沃尔沃卡车(Volvo Trucks)一款原型车的试验区。开发这款卡车是为了研究自动驾驶如何避免对土壤和作物造成破坏，从而提高收入。更大的收成潜力巨大——每年每公顷可达10吨。

Santa Terezinha的财务和采购总监Paulo Meneguetti解释说:“在沃尔沃卡车解决方案的帮助下，我们不仅可以提高单一作物的生产力，还可以提高甘蔗植株的整个生命周期(持续5-6年)。”

目前，甘蔗是通过收割机和手动控制的卡车从田里运来的，它们以低速并排行驶。当一辆卡车装满货物并驶离收割机并清空货物时，下一辆卡车就会移动到收割机旁边，然后重复这个过程。对卡车司机来说，最大的挑战是要赶上收割机的速度，同时要全神贯注地行驶在收割机的轨道上，以免踩到附近即将成为下一年收成的作物。

沃尔沃卡车已经通过自动转向的驾驶辅助系统解决了这个问题。它可以确保卡车在驶近收割机、靠近收割机和驶离收割机时始终保持正确的路线，从而使作物不被踩踏损坏。

在GPS接收器的帮助下，卡车沿着基于坐标的地图穿过甘蔗田。两个陀螺仪确保不仅前轮，而且整个车辆都能非常精确地转向，以防止卡车从设定的路线横向转向超过25毫米。装载时，驾驶员可以选择借助车辆的巡航控制系统调节速度，或手动加速和制动。由于司机从需要集中注意力和疲劳的高精度转向过程中解脱出来，在整个换班过程中更容易保持专注，以更轻松和安全的方式工作。

“有了这个解决方案，我们很快就能显著提高甘蔗行业客户的生产力。同时，我们将改善司机的工作条件和安全。这反过来会使工作更有吸引力，更容易招聘和留住司机，”沃尔沃集团拉丁美洲总裁威尔逊·利曼(Wilson Lirmann)说。

今年夏天，该研究项目将过渡到产品开发阶段，更多的车辆将进行实地测试。在此之后，该解决方案有望在可预见的未来实现商用。今年沃尔沃卡车将为其客户提供一种先进的基于gps的地图读取系统，使驾驶员能够更好地保持预定的路线，尽管目前实际的转向仍将由手动操作。

用于甘蔗运输的自动转向卡车是沃尔沃卡车自动化车辆的研发项目之一。目前正在对一个采矿作业的自动驾驶卡车在瑞典北部的Kristineberg矿，还有一个自动垃圾车正在瑞典哥德堡进行测试。其目的是评估不同程度的自动化系统如何有助于提高生产率、改善工作环境和提高安全性。