小松庆祝自动驾驶运输系统商业部署10周年

在澳大利亚、北美和南美,有100多辆装有自动运输系统的卡车在运行,小松计划加快其部署速度。

在澳大利亚里约热内卢Tinto的矿山,一辆配有AHS改装套件的标准830E卡车在自动模式下运行。
在澳大利亚里约热内卢Tinto的矿山,一辆配有AHS改装套件的标准830E卡车在自动模式下运行。

Komatsu Ltd.宣布,该公司正在庆祝其自动运输系统(AHS)商业部署10周年。今天,有100多辆AHS卡车在澳大利亚、北美和南美运营。基于在一系列采矿环境中的安全性、生产率、环境抵抗性和系统灵活性的10年证明记录,小松计划加快AHS部署的步伐。 

2005年,小松在CODELCO位于智利的铜矿开始了AHS试验,并于2008年1月与CODELCO成功地实现了世界上第一个商业AHS部署。2008年底,里约热内卢Tinto公司在澳大利亚的铁矿石矿山成功部署了AHS卡车,里约热内卢Tinto公司目前在西澳大利亚皮尔巴拉地区的四个矿山运营AHS卡车。整个AHS作业都在距离矿山约1500公里的珀斯的里约热内卢Tinto运营中心进行远程高效控制。继这些AHS部署的成功之后,2013年,Komatsu支持Suncor在加拿大油砂矿的一部分进行AHS试点。 

如今,AHS在横跨三大洲的六个矿山中24小时作业,运送三种不同的商品。截至2017年底,累计运输物资15亿吨,居世界领先水平。在安全方面,AHS比传统的采矿环境要安全得多,在传统的采矿环境中,即使是小卡车的驾驶错误也可能导致严重的事故。与传统的运输方法相比,AHS使客户的生产力得到了提高,将负载和运输单位成本降低了15%以上。此外,AHS的优化自动控制减少了突然加速和突然转向,与传统操作相比,轮胎寿命提高了40%,AHS部署的各种好处也显示出对减少环境影响的巨大贡献。 

为了将已证实的AHS优势扩展到载人运输船队的运营,小松于2017年9月在里约热内卢Tinto现有矿山进行并成功完成了AHS改造套件的试验。改装套件安装在小松电气驱动标准卡车830E(标称有效载荷:220吨)上,使卡车能够在自动模式下运行。因此,小松公司最近收到了里约热内卢Tinto公司的29个AHS改装套件的订单,这些套件将安装在里约热内卢Tinto公司Brockman 4矿目前运行的830E标准卡车上。 

除了扩大AHS改装套件以包括其他主要型号的小松电动驱动标准卡车外,小松还计划增强AHS的混合操作功能。计划中的改进将使任何型号的载人拖运卡车与小松AHS卡车在混合车队操作中安全互操作。在这一举措下,小松承诺为采矿客户提供AHS解决方案,以满足日益增长的从现有矿山逐步过渡到全自动矿山的需求。

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