斯堪尼亚和Ahola运输半自治的连达成一致

斯堪尼亚公司宣布与诺基亚合作协议Ahola北欧道路运输实施新的传输技术。这标志着第一次在欧洲客户协议半自治的卡车在公路上连。合作还将专注于开发其他新的传输技术相关司机援助。

Ahola运输Oyj)将在芬兰高速公路利用斯堪尼亚卡车和技术测试半自治的形成与连三个或更多连接卡车。在这些测试中,司机将男人所有的卡车。然而,在第一个卡车司机将控制整个排和下面的卡车自主驱动。

为了部署新交通技术广泛地说,公众接受和立法需要并行开发。试验在实际交通情况和不同天气条件下因此至关重要。本协议代表一个商业上可行的半自治的连排的重要一步。

首席执行官汉斯Ahola Ahola运输补充说,“对我们来说重要的是要提高我们新技术的帮助下司机的工作情况。计划解决方案还可以帮助我们满足客户预期更快的交付和环保目标。我们的协会与斯堪尼亚始于1959年第一辆卡车,我们很高兴合作扩展到新的解决方案。”

结合连,新驾驶员辅助功能将使通过优化路线规划和准时交货速度提高运输效率。除了积极的环境影响的一种改进的交通流量,低阻力通过连降低燃料消耗和碳排放。

这些新技术也有可能提高卡车司机的角色。自引导车控制排,司机在卡车后可以,例如,执行管理任务。更灵活规定驾驶时间和休息时间,这可能打开增加long-haulage司机回家的机会,而不是睡在卡车。

“Ahola运输是一个进步的公司接受数字化优化运输业务和路线规划,”安德斯Dewoon说,斯堪尼亚公司的新业务解决方案总监。“与合作伙伴如Ahola运输,我们可以测试新技术,将形成未来交通生态系统的一部分,并验证它是有效和安全的。”

这标志着斯堪尼亚卡车连第二客户协议。