沃尔沃展示自动驾驶巴士

这款原型车是基于沃尔沃商业化生产的电动城市巴士,经过改装后可自动驾驶。

沃尔沃自动驾驶巴士
沃尔沃铁标志新Rgb

在瑞典哥德堡举行的沃尔沃环球帆船赛期间,开创性的自动驾驶沃尔沃巴士将向特别邀请的嘉宾展示。这款原型车是基于沃尔沃商业化生产的电动城市巴士,经过改装后可自动驾驶。在演示活动中,将有演示文稿展示这项技术如何有助于更安全、更舒适的旅行,以及如何更有效地处理仓库中的车辆。


他说:“电动巴士系统噪音低,运作无废气排放,是一种极具吸引力和可持续发展的公共交通工具。”随着自动化程度的提高,我们可以在安全、舒适和效率方面取得进一步的进步。利用沃尔沃集团的技术,我们将在沃尔沃环球帆船赛中展示这些未来的机会,”Håkan沃尔沃客车总裁Agnevall表示。

这辆12米长的自动驾驶巴士旨在为乘客提供安全舒适的乘坐体验。它的程序,以加速和制动温柔和平稳时,启动和停止。在公交车站,公交车总是停在完全相同的位置,公交车与站台之间有相同的间隙,方便进出。这辆巴士配备了传感器,可以持续监视车辆周围的情况。来自传感器的信息用于导航车辆,在未来还可以通过识别接近公交车的物体、相应地调整速度或停止公交车来防止事故和事故。这款自动驾驶巴士是为温和驾驶而设计的,因此它的运行尽可能地节能、环保和经济。

“该技术还可以在公共汽车不运行时更有效地处理车辆。有了自动驾驶巴士,车站工作人员就可以专注于服务和维护,而不必为电池充电、开车去洗车和停车。未来的公交车将能够自行完成所有这些工作,”Agnevall说。

自动驾驶公交车还将用于研究公交车队列,即公交车在城市交通中以紧密的车队行驶。

“沃尔沃一直是基于公共汽车的高容量运输系统的先驱,也就是所谓的快速公交系统(BRT)。现在,我们采取了下一步,使用自动化以高度灵活的无线连接公共汽车和公共汽车列车,”Agnevall说。

“在城市未来的公共交通中,电动公交系统为轨道交通提供了一个有吸引力的替代方案。”

在接下来的两年里,这种巴士将用于两个汽车研究项目——FFI的自动城市巴士项目和KRABAT项目。FFI是战略车辆研究和创新计划,是汽车行业和瑞典政府之间的合作项目。KRABAT是瑞典政府名为“下一代旅行和交通”的联合项目的一部分,由Vinnova通过Drive Sweden提供部分资金。

今年早些时候,沃尔沃客车推出了一款与新加坡领先的南洋理工大学(NTU)合作的自动驾驶电动巴士项目在新加坡开发和试验自动驾驶巴士。沃尔沃集团此前曾展示过用于采矿和垃圾处理的自动驾驶汽车。


自动驾驶的沃尔沃巴士是在electric参与沃尔沃环球帆船赛的框架内展示的。ElectriCity是研究界、工业界和哥德堡市之间的一个联合项目,正在开发、演示和评估下一代可持续城市交通的新解决方案。

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