利用小松公司的FrontRunner自动运输系统(AHS),矿业公司已经运输了超过30亿公吨的材料,这是自动运输的另一个行业第一。
小松团队与客户密切合作,开发了首个商用自动运输系统,以帮助矿山更有效地运输物资。AHS于2008年首次部署在CODELCO位于智利的Gabriela Mistral (Gaby)铜矿,将一些世界上最畅销的超级级自卸卡车与模块化采矿系统的DISPATCH车队管理系统结合在一起。
目前,FrontRunner系统24小时运行,在三大洲的11个客户站点运输铜、铁矿石、油砂和煤炭。截至2020年6月底,共有251辆卡车投入运营,另有100辆(主要来自安装AHS改造套件)计划在2020财年内部署。
小松矿业事业部营销部门总经理Toshio Kurokawa表示:“我们的矿业客户正在对技术和设备进行投资,以过渡到自动运输,这突出了该系统提供的价值。”“我们很高兴帮助我们的客户节省了数亿美元,同时自主运输了另外10亿吨基本矿物质,实现了零伤害。我们还感到荣幸的是,自动运输是一种宝贵的资源,可以帮助我们的客户减轻与全球Covid-19大流行相关的风险。”
FrontRunner系统旨在使手动操作设备(如装载机、推土机、平地机、轻型车辆等)在自动驾驶卡车环境中无缝交互。小松最近推出了系统功能,使手动运输卡车也能与自动驾驶卡车一起运行。为了进一步支持其客户在采矿方面的自主发展,小松正在ISO内牵头制定小松自动驾驶汽车和非小松自动驾驶汽车之间的互操作性标准。
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