高级移动实验室运营总监Jeremy Worm的目标是重新思考职业发展培训的现状电力系统研究在开发密歇根理工大学移动实验室时，他和他的同事们想到了这个问题。
虽然许多职业发展培训课程都需要长时间在教室里听讲座和观看演示，但沃姆和他的团队的愿景是将实践培训与课堂学习结合起来，以提供更吸引人的学习体验。
来自美国能源部(DOE)的拨款使密歇根理工学院得以建造实验室，该实验室位于一辆双层拖车中。该实验室设有两个功能齐全的动力总成测试单元和一个带有计算机工作站和实验室设备的教室区域。Worm表示，这款车载发动机测试单元和其他制造商的测试单元一样，只是更紧凑一些。他说，拖车后部的测试单元是模块化的，因此可以轻松地添加和移除组件，以切换正在测试的内容。
通过在移动实验室中包括测试单元和其他设备，沃姆和他的同事可以进行培训课程，这些课程提供课堂学习和设备培训，教参与者如何利用课程中课堂部分学到的信息。然后，他们可以将这些新获得的技能应用到日常工作中，并立即将所学到的知识应用到现实生活中。
这种从教室到现实世界的过渡得益于在实验室中包括许多工程师在工作场所拥有的相同的行业工具，例如测试来自类似公司的软件和硬件产品国家仪器(NI)而且MathWorks．使用工程师可能已经熟悉的工具，可以确保他或她更容易地应用在培训课程中所学到的技能。
该测试还包括一支由20辆车组成的车队，由第二辆拖车牵引，配备了各种测试设备。有了这些车辆，可以进行实际的车辆测试，为课程参与者提供进一步的实践培训机会。
沃姆说，在实验室迄今为止运营的两年时间里，他从参加过教育课程的人那里得到了良好的反馈，其中许多人指出，课堂和实践培训的结合，不仅使学习经验更适用于他们的工作，而且更有趣。
为什么要移动化?
通过移动实验室，密歇根理工学院可以将教室带给学生。公司可以雇佣实验室来他们的工厂，并向员工教授课程，帮助节省昂贵的差旅费用。
这些课程由沃姆或其他密歇根理工学院的员工授课，可以根据公司的员工培训需求量身定制。沃姆说，为了开发课程，他和其他技术人员将与一家公司合作，确定具体涉及哪些主题，以及对客户来说什么是最重要的。系统级别，子系统和广泛的工程课程，从轻型汽车到重型柴油应用，包括混合动力和电动汽车，都是可用的。在移动实验室完成课程后，也可以获得大学学分。
除了专业发展培训，移动实验室还可用于工程服务，如为公司提供测试服务，以及合同和研究工作。该实验室将与全国各地的政府、行业和非营利组织合作，提供外联、教育和研究服务。
访问apslabs.me.mtu.edu了解更多关于移动实验室或为您的公司安排一个会议。
