新SVL75-3紧凑装车机,日本久保田公司说会让球迷非常受欢迎的机器非常高兴。
我们会得到性能的边缘有一个新的发动机和液压系统可以讨论,但在大多数情况下,与新一代的SVL75日本久保田公司的重点是提高运营商的安慰。出租车是我们开始的地方。
舒适的意识
SVL75-3特性是一个封闭的和加压,摇上整体出租车Dash-3设计新一代。Dash-2模型还有一个密封和加压,摇上设计,但它不是技术上的一体式设计,因为地板锅出租车没有倾斜的休息。
与新连衣裙的设计整个出租车——包括地板pan-now倾斜的方式,让你敞开维护访问。搬到这连衣裙的设计将帮助一个伟大的处理保持更多的污垢,灰尘和噪音从你的工作环境。
日本久保田公司还提高了加热和冷却性能的气候控制系统。
新设计的另外一个好处是更足的房间。有大约2英寸更在这个新的Dash-3出租车Dash-2模型。
如您所料,进入出租车非常容易由于日本久保田公司宽阔的入口和滑动门的设计。除了出入境,门可以开在操作过程中,它可以打开不管桶的位置或装载机的手臂。
这方面特别是日本久保田公司是一个非常受欢迎的设计选择,但即便如此,这是一个很多其他行业并没有因为推拉门实现目前部队制造商将按钮和其他控件沿扶手。
然而,日本久保田公司不受这种观点,觉得入口、出口,能见度门提供的便利大于任何可能出现的工效学问题。
当你跳上车,很难与他们争论。控制不是埋在你的怀里。事实上,一切都是在一个不到一英尺,在操作过程中手臂坐。
另外,日本久保田公司已经完全超越其开关和控制这台新机器的布局。
新控件
的更新操纵杆的扶手是一对。日本久保田公司实现了指尖控制所有主要功能和附件操作SVL75-3到这些棍子,也特性背光开关容易识别的功能。
一注新操纵杆,当他们是标准的高速流模型SVL75-3,他们的装备选择标准流模型。
右侧的出租车是新的7英寸彩色触摸屏,戴尔慢跑和开关的布局。新显示可以通过触摸来控制或通过附近慢跑拨开关布局和保持警报和机器操作状态,例如燃料水平,液压油温度、和辅助模式。
新显示还集成了标准的视图后视摄像头,可以设置为显示不断或只有当机器是反过来。
显示新无钥匙,还充当接口按键启动特性。51的特性允许您设置独特的4位密码,只允许您限制使用机器的批准运营商同时也不必跟踪钥匙了。
最后,如果你选择关闭出租车模式,新的显示器还包括无线和蓝牙连接。
权力
好了让我们深入的力量。而SVL75-3保留相同的74.3 SVL75-2惠普评级,总体性能上略好新机器。
首先额定操作能力在35%的小费是8% Dash-2模型到2490磅。SVL75-3额定操作能力在50%是3557磅。
桶突破力和提升臂突破力本质上是一样的以前的模型在6191磅和4723磅,分别。
这台机器的核心是一个新的引擎,一个更新版本的涡轮增压V3307,可以达到最大扭矩高于SVL75-2中的版本。
日本久保田公司也让SVL75-3改善冷却系统。在高负载工作SVL75-3不需要保持发动机冷却风扇权力,允许保存力量用于耗电的任务。
SVL75-3上的液压驱动风扇把新鲜空气从顶部的冷却包和通风口的热空气的机器。它也是一个聪明的变速风扇。日本久保田公司设计了风扇在寒冷天气里更慢,允许引擎更快地热身。
这台机器上一个自动翻转风扇是一个可用的选项。
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