沃尔沃推出行业最大的铰接搬运工2016年宝马展

在宝马展,沃尔沃将推出其新的A60H铰接搬运工特色55-tonne能力比以前增加了40%的模型。

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应对客户的运输司机之间日益增长的需求与更大的有效载荷,沃尔沃A60H 55-tonne能力是最大的铰接任何品牌上市的搬运工。

超过一半的铰接搬运工在全球范围内销售的所有制造商现在在沃尔沃A40大小类。沃尔沃A60H更高的载荷——沃尔沃的A40模型增加了40%——显著降低了搬运工cost-per-tonne比客户。新的大小还提供了一个可行的替代刚性自卸卡车和施工卡车操作软,不均匀或陡峭的道路,允许类似的材料数量拖在一个较短的周期时间。使用铰接搬运工还减少了所需的维修水平在工地现场运输道路,进一步提高盈利能力。稳定性好,舒适和高牵引速度保证匹配的动力传动系统,自动驾驶组合微分锁(包括100%),全地形转向架、振动控制和主动悬架。

优化生产:最小化成本

沃尔沃建立在A60H的高容量和牵引速度与智能监控系统,如后来CareTrack,和沃尔沃称重系统,进一步优化生产和运营成本最小化。同时,沃尔沃保健出租车极限疲劳和促进生产性的工作从每个运营商转变。centrally-positioned座位,上级指导,优秀的悬挂,低噪声水平,气候控制,和充足的空间和能见度,沃尔沃铰接货车是著名的提供一些最舒适和生产经营者的环境。

沃尔沃的搬运工还欠他们的低总体拥有成本很高的正常运行时间。这些耐用的机器构建努力工作寿命长,与重型前后帧、结和湿式盘式制动器。当涉及到服务和日常维护检查,快速而简单的访问,帮助运输业者尽快回去工作。A60H有许多特性,将熟悉的技术人员定期服务其他沃尔沃搬运工,比如烧烤,波动面前,开放服务平台防打滑的步骤,和电动罩打开90度,允许充分和安全进入机舱。除了长期服务间隔和最小的维护要求,沃尔沃的受欢迎的客户服务协议帮助客户在控制成本。

沃尔沃铰接的运输商低总体拥有成本和高盈利能力也支持的行业领先的燃油效率。由高效发动机和传动系,沃尔沃A60H旨在尽可能减少燃料消耗为了环境和客户的底线。

50年的沃尔沃的搬运工

铰接搬运工的概念最初是由沃尔沃在1966年和今年庆祝50岁生日。第一个模型——DR631——本质上是沃尔沃BM350农业拖拉机前轴移除,永久加入拖车通过阐明结。“砾石查理”(天鹤座Kalle),绰号,10-tonne载荷。

1967年沃尔沃推出了DR860转向架,使身体保持水平,而轮胎走在崎岖的地形,减少物质溢出。第一个搬运工与涡轮增压引擎——DR860T抵达1970年,1979年和5350年达到创纪录的每小时50公里的速度,由于暂停前轴和自动变速器。牵引进一步增加的六轮驱动系统。

A20于1986年推出的200马力的发动机和一个20吨有效载荷,并于1987年沃尔沃的载荷与A35 35吨。这个模型还内置了缓凝剂传输,减少穿服务刹车。铰接搬运工的产品范围,1993年大修了c系列的介绍,讲述了一个小排量发动机,完全自动变速器和100%微分锁。40-ton类与钠1995年推出,由一个400马力的发动机,停在外部冷却湿式盘式制动器。

2016年沃尔沃到达时间和容量的主要里程碑,将由公司全年庆祝。在2016年宝马展,例如,游客沃尔沃站可以同时看到新A60H以及砾石查理——半个世纪前开始。

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