SSAB的LKAB和Vattenfall预可行性研究的绿灯环保钢铁项目铺平道路,HYBRIT。第一次在1000年,有机会和技术转变,早在今年春天,一个全局惟一的试验厂正在计划在瑞典北部环保钢铁铺平道路。规划和设计预计将花费2000万瑞典克朗和它最近,瑞典能源署将资助项目的部分。这一计划有可能瑞典的二氧化碳排放总量减少10%,在芬兰的7%。减少在瑞典被描述为是至关重要的,如果瑞典的目标是能够满足巴黎协议。
“很高兴地,我们可以今天宣布,我们给了绿灯,主动来进行规划和设计的一个试验工厂的环保钢铁铺平道路吕勒奥搏腾的铁矿石矿藏。我们希望能够打破地上已经在这个夏天。今年春天我们也会开始调查这个项目扩大到包括芬兰的可能性。我们也很高兴能源机构希望支持我们在这个项目中,“貂Gornerup HYBRIT的首席执行官说。
目标是到2035年完全环保钢铁生产流程铺平道路。预可行性研究包括计算和适时的潜力能够商业化环保钢铁铺平道路。给出的结论是,环保钢铁铺平道路,今天的价格的电力,煤炭和二氧化碳排放,会更昂贵的20 - 30%。电力价格的下滑与环保资源铺平道路,增加二氧化碳排放量的成本通过欧盟排放交易体系(ETS),预可行性研究认为环保钢铁铺平道路在未来能够与传统钢铁市场竞争。
今年春天的规划和设计,就会启动试验工厂。成本估计为2000万瑞典克朗,最近证实,瑞典能源署将资助的一半,而另一半将覆盖SSAB,LKAB Vattenfall。瑞典能源机构早些时候已经贡献了6000万瑞典克朗的预可行性研究4-year-long研究项目。
已经在解决环保炼钢铺平道路,SSAB旨在削减其在瑞典联合二氧化碳排放量25%早在2025年,通过转换Oxelosund高炉的瑞典。在2030 - 2040之间,其目的是将高炉在吕勒奥,瑞典和芬兰Raahe消除大多数剩下的有限公司2排放,达到环保2045年铺平道路的目标。
“HYBRIT是道路的重要组成部分SSAB的目标的环保2045年铺平道路,并从预可行性报告研究显示,不仅有可能执行这个计划,但它也可以为我们公司创造激动人心的未来的机会。我们想要解决气候变化的一部分,”的总裁兼首席执行官马丁Lindqvist说SSAB。
“环保钢铁生产铺平道路的开始,和我们目前的工作集中在下一代的颗粒植物如何设计,以及如何未来电气化和高度自动化的我应该设计。LKAB HYBRIT是一个重要的推动力,”Jan Mostrom LKAB总裁兼首席执行官说
“这是非常积极的,我们可以采取下一步独特的试验工厂,为我们的工作项目和对气候的挑战。工业电气化和气候友好型氢将关键因素在降低排放,环保社会铺平道路,“Vattenfall马格努斯霍尔说,总裁兼首席执行官。
HYBRIT倡议”,我们的承诺,我们对瑞典钢铁行业的长期竞争力和准备工作在瑞典在独特的绿色能源系统。此外,我们帮助推动过渡到环保产业和可持续社会铺平道路,”埃里克Brandsma说,瑞典能源机构的总干事。
钢铁是现代社会的一个重要元素,全球钢铁需求预计将增加随着世界人口的增长和城市化增加。如果不能找到一个新进程ore-based钢铁生产,钢铁行业的二氧化碳排放量将在2050年增加25%。
煤炭和焦炭,运到瑞典的地方包括澳大利亚,目前用于铁矿石还原为铁。HYBRIT背后的想法是使用氢,产生了电力来源环保瑞典铺平道路。排放将正常的水。
瑞典和芬兰有一个独特的机会来推动一项环保钢铁铺平道路,具有良好的气候智能型和环保电力铺平道路,欧洲最优质的铁矿石与一个专业,创新的钢铁行业。
能够开展这个项目,然而,仍需要从国家重大国家贡献,研究机构和大学。必须有良好的环保电力铺平道路,改善基础设施和高电压网络的迅速扩张,研究项目,快允许流程和政府的积极支持试点和示范设施在欧盟层面和长期支持。
