强大的重型车辆的设计软件的好处

最新的软件工具提供了一个完整的设计和模拟环境涵盖所有方面的车辆系统。

建模和模拟车辆的所有方面的设计是使设计师能够提高产品质量和上市时间。
建模和模拟车辆的所有方面的设计是使设计师能够提高产品质量和上市时间。
西门子PLM

越来越重要的推动物联网(物联网),更加要求各行业需求包括重型车辆、计算机辅助设计(CAD)建模和仿真软件不仅受益于新特性也与其他软件工具的集成。

强大的软件工具使更多元化的方法来设计汽车和其他系统。云的存在允许设计师之间的数据很容易共享无论位置,并作为存储库存储信息为未来的设计。之间也有增加集成来自不同公司的工具,有助于简化设计工作流。

这些发展是重要的和重型越野车继续增长的复杂性,利用先进的电子和移动混合动力和电动传动装置。同时,设计师面对的压力,缩短设计和开发周期,因此需要软件可以浏览这些周期的复杂性。

“不断努力缩短车辆及其动力系统的设计和开发,同时也提供动力系统不断出现性能目标和探索替代动力系统选择,”大卫·贝尔说商业化的经理里卡多软件。

“人们越来越需要为系统级分析,使用产品,如李嘉图的Modelica-based点燃,找到最佳的混合动力汽车和电动动力系统解决方案在设计早期项目,“补充道费利佩•巴产品管理副总裁里卡多软件。”这样的工具可以用来优化车辆的热管理,耦合的高保真CFD(计算流体动力学)和有限元分析(有限元分析)模型组件的工具,比如一个电池组。

图1:里卡多的Modelica-based点燃提供了一种方法来优化混合动力汽车和电动动力系统解决方案在设计早期项目。 图1:里卡多的Modelica-based点燃提供了一种方法来优化混合动力汽车和电动动力系统解决方案在设计早期项目。 里卡多软件

阅读更多:里卡多软件2020.2包括电池建模能力

模拟操作环境

越来越重要的考虑在发展重型越野车是模拟产品或系统的外观和操作从物理,电气,以及其他因素。仿真软件是特别重要的在确保操作员的舒适和安全。能够准确地模拟操作符的环境是至关重要的,Steve Vickers说产品经理NX汽车、运输和重型设备在西门子数字行业软件。

“我们需要如何操作符是坐在车里面的小屋。Ergonomics-the运营商肘部的位置,方向盘,头的位置,镜子将placed-need仔细模拟。”

仔细的建模工具操作环境是很重要的,但汽车的电气和机械系统的能力一起工作正常。与许多仿真工具软件套件集成设计的一部分,查看车辆的内部系统的方方面面要容易得多。

西门子NX软件(图2)是一个集成的工具集解决设计、模拟、和制造业。工具套件地址产品建模、电缆和布线路由、模拟和工作流。

”例如,当电气工程师定义哪些组件,连接信息出现,机械工程师可以看到布线路由,”报告中说,使用的例子,一个汽车的引擎。“一旦机械工程师模拟有线路由,电气设计师反过来可以看到对电气性能的影响。”

CM实验室最近发布了涡Studio 2019 b主要版本更新涡工作室。据该公司介绍,最新版本更容易为用户安装、构建、测试和部署实时仿真。

重型车辆行业特别感兴趣的一个特征是一个扩展变形地形区域土壤特性,超越挖掘和推动。同时仍然允许给定表面的变形使用挖掘工具(桶或刀片),汽车轮子现在可以直接影响地形,通过压缩和变形,形成车辙和图形标志着模仿特定的纹理。

涡工作室的另一个特性是视差闭塞映射,材料可以明显的深度“看”,还在一个二维元素。投影功能使材料高度图呈现动态阴影,增加深度和环境的现实主义。

图2:西门子PLM的NX软件让设计师设计一个完整的套件工具解决建模、仿真、制造、工作流。 图2:西门子PLM的NX软件让设计师设计一个完整的套件工具解决建模、仿真、制造、工作流。 西门子PLM

物联网的力量

的时代,物联网的使用越来越多,今天的软件工具生成的数据可以建立一个丰富的存储库的信息为未来设计,以及提供历史数据预测维护等任务。

引用的一个例子起重机制造商,保罗•布朗西门子PLM软件高级营销主任指出,“起重机制造商正在使用大量的传感器,所以我们可以喂这些信息设计团队,这样他们就可以做出明智的决定。如果你开始看到历史数据,有一定的条件,需要看,设计师在设计可以解决问题。”

虚拟现实和人工智能也开始崭露头角的仿真和建模。西门子NX软件集成虚拟现实到桌面应用程序,可以用一个点击,扩展到真正身临其境的3 d环境中熟悉的交互。这使得用户各种学科更容易在产品开发合作。

“虽然虚拟现实已经存在一段时间,它被局限于大公司,因为成本和复杂性。现在,你可以买到低成本硬件使设计师能够强大的能力几乎坐在驾驶舱和定义和细化功能。”

西门子NX专家提供了一个私人助理,利用人工智能和机器学习跟踪和学习用户操作。然后预测用户可能会使用NX命令的环境下基于他们正在做什么,然后提出了这些命令在一个紧凑的自适应用户界面面板。

利用云计算

软件供应商也使用云计算市场的力量促进协作设计和开发工具套件。达索系统公司股价也加强了Catia V5软件(图3)以其3 d生成创新者,基于云的生成建模环境相结合的图形可视化脚本和交互式3 d建模,能够使用一个或另一个在任何时候可以互换。

”更多的顾客要求CAD,随时可以在任何地方和任何设备——换句话说,基于云,”克雷格Therrien说3 dexperience达索系统的高级投资组合经理工作。“把Netflix,视频和其他在线服务。你可以访问它们在几个设备——手机,电脑,平板电脑,电视。我们的客户认为这是一个优势。”

基于云计算的软件也不担心下载最新的更新。”,他们总是访问最新版本的CAD意味着没有更多的担忧升级和哪个版本的CAD顾客和/或供应商运行——每个人都可以运行相同的版本,“Therrien指出。

软件有一个功能驱动生成设计师设计师可以自动生成优化的概念上的零件和组件的功能规范。设计师仅仅提供了一组需求,包括3 d信封,连接,加载情况下,材料,重量轻工程减排目标,和所需的制造过程中,传统,如铣,铸造或锻造,或添加剂制造。一按按钮,运行一个模拟过程和生成装配形状优化的概念。

图3:达索系统Catia V5软件提供了一个基于云的生成建模环境,结合图形可视化脚本和交互式3 d建模。 图3:达索系统Catia V5软件提供了一个基于云的生成建模环境,结合图形可视化脚本和交互式3 d建模。 达索系统公司股价

拖拽

设计软件,用起来更方便也是一个软件厂商的当务之急。例如,IronCAD称其" CAD软件具有拖放环境设计速度,使更多的用户访问的工具。工具使3 d模型和工程数据可用于市场营销,销售,和培训团队,这样他们就可以更有效地一起工作和交流。

其他工具厂商修改底层算法的软件工具来方便用户模型部分。例如,RS组件(RS)公布了DesignSpark机械的最新版本,它的免费3 d CAD建模软件。开发结合Ansys Inc .的工具使用直接建模技术而非参数方法使用传统CAD软件,使用户能够快速原型或反向工程任何物理对象。

关键特性包括一个方程的工具草图复杂的曲线,基于草图和专用的三维草图模式,自定义渲染,增强阴影,穿越相机模式。DesignSpark机械还提供了访问3 d目录数以万计的3 d模型从主要组件制造商。

三维雕刻也流行另一种建模技术参数的方法。根据Therrien,“我们听到很多兴奋在我们目前细分建模能力。这是我们的核心用户群,相对较新,我们看到很多用户深入三维雕刻的世界。而且不只是艺术家和工业设计师——机械工程师尝试。令人惊讶的是快速、轻松地可以创建令人难以置信的形状,将需要几小时甚至几天生产使用传统的参数化建模技术。”

图4:体积图形VGSTUDIO MAX软件3.4版本提供了一个视觉,全面,和容易理解的表示部分的几何偏差和公差。 图4:体积图形VGSTUDIO MAX软件3.4版本提供了一个视觉,全面,和容易理解的表示部分的几何偏差和公差。

不存在任何CAD文件在哪里

软件厂商也在努力解决设计方案与遗留部分,在CAD可能不可用。量图形已经发布了VGSTUDIO MAX软件3.4版本(图4),添加功能来帮助设计师和制造商捕捉和查询产品数据提高最终质量。

程序的逆向工程模块可以从CT扫描生成表面,或从任何体素模型转换从一个封闭网状/点云扫描,使用一个auto-surface函数。特性使手动生成设计模型可用digitally-without需要逆向工程CAD设计师或专家。

软件可以生成并归档遗留部分的三维CAD模型,以及更新这些模型的实际部分或工具偏离主CAD模型。这种自动化创建数字双胞胎的各个部分和有助于验证model-to-part关系。程序可以重新创建或新验证CAD模型导出为文件任何CAD系统的一步。

这些功能是特别有用,因为更多的公司想要在未来的设计文档部分数据并使用它。

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