每年，我们行业现状本期着眼于重型设备行业的主要趋势和技术。我们还深入研究了当前和未来的市场状况，以及目前或未来几年可能对行业如何设计设备产生影响的法规。
为了获得最好的见解，我们采访了各行各业的高管——从协会到原始设备制造商再到零部件供应商。以下是西门子数字工业软件重型设备工业总监Hendrik Lange的回答。
柴油，电力和其他电力替代品
电气化或其他替代能源/电力系统将如何在重型设备行业继续发展?
寻找气候变化危机解决方案的紧迫性将很快为非公路行业出台许多排放法规。二氧化碳(CO2)排放法规将成为重型设备行业的一个重大问题，就像过去十年汽车和海洋行业的情况一样。此外，新兴国家将出台更严格的污染物排放法规。
电动化，包括电池驱动的全电动、燃料电池或混合动力设备，是替代燃料动力发动机的一种选择，oem应该对此进行研究。为了在瞬息万变的市场环境中保持竞争力，原始设备制造商必须在将其新机器设计推向市场之前预测其性能。事实上，电气化设备必须允许操作人员在相同甚至更好的条件下继续工作。无论oem提供何种技术，运营商的目标都是达到相同的可操作性和生产率。他们可能会想:我的TCO(总拥有成本)会保持稳定吗?如果我选择电池，充电时间是多少?这项技术会缩短我的操作能力吗?如果是的话，会降低我的工作效率吗?
我们相信，通过模拟和测试的巧妙结合，可以帮助他们满足未来的排放法规和最终用户的期望。
自动化与智能系统
自动化还会给重型车辆和设备行业带来哪些好处?
重型设备制造商正受到客户、竞争对手和政府监管机构的挑战，要求他们在日益严峻的经济环境下开发更智能、更安全、更环保的设备。这种结合促使农业、建筑和采矿设备制造商采用颠覆性技术，以提高自动化水平，提高能力和效率。对创新、智能设备的需求导致越来越复杂的机器，有更多的软件和电子驱动的变体，与其他系统和机器的连接性增加，从而实现自主操作。
原始设备制造商要想具有竞争力，就必须考虑设备自动化以及工程和仿真流程。为了确保设计“第一次就正确”，公司应该为设计师和工程师增加模拟的可访问性，以虚拟评估整个产品组合的产品性能。在开发新的、高度复杂的系统以满足电动汽车和自动驾驶汽车技术的需求时，这种接入尤其重要。这样做减少了所需的物理测试数量，并消除了糟糕的性能，从而更快地发布和更早地占领市场份额。例如，您可以无缝地将NX CAD模型转换为Simcenter 3D环境，利用自动化脚本、模板、集成属性和嵌入式知识共享为设计工程师实现一个“按钮环境”。使用这种自动化模拟可以更快地全面探索可用的设计空间，从而确定更多创新和优化的概念。
挑战与机遇
你认为这个行业最大的机遇是什么?
该行业面临着许多挑战:新的和不断变化的法规、人口增长和相关需求(食品、住房、能源)、劳动力短缺，以及运营商需要适应的多种工作环境。我们将这些挑战视为农业、建筑和采矿行业原始设备制造商改变设计更复杂产品方式的绝佳机会。
最成功的重型设备公司将通过数字化拥抱这种复杂性，并将其转化为竞争优势。其核心是创建一个数字双胞胎，以简化设计探索和验证过程，从而在恶劣条件下更快、更经济地验证产品性能。我们的解决方案使我们的客户能够创建最全面的数字孪生体，结合最好的虚拟和物理方法，从而加速重型机械的发展。
