的优胜者2022年度最佳拖拉机(TOTY)该奖项最近在与2021年EIMA国际联合举行的仪式上宣布。该年度奖项旨在表彰农业设备行业的创新拖拉机设计。
四个组别的得奖者分别是:
- 2022年年度拖拉机:约翰迪尔(John Deere)的7R 350 AutoPowr车型
- 最佳实用2022:约翰迪尔与6120M AutoPowr模型
- 最佳的专业2022:改革与metrc H75 pro模型
- 可持续TOTY 2022:新荷兰与T6.180甲烷动力模型
轮胎制造商BKT是该奖项的赞助商；获奖者由国际农业记者组成的评审团选出。
支架
BKT欧洲首席执行官Lucia Salmaso在颁奖典礼上解释说:“我们非常自豪能够第二年支持这一久负盛名的奖项。“我们确信年度最佳拖拉机是加强和强调农业机械化创新的绝佳展示，因此也是农业创新的绝佳展示。这就是为什么我们将继续努力支持这一赛事，对我们来说，这是未来、可持续性和技术的代名词。
他补充说:“我对约翰迪尔、改革和新荷兰四个奖项的优胜者的出色工作表示最热烈的祝贺。”
“我们都对第25届TOTY非常满意，”年度拖拉机总裁Fabio Zammaretti说。“拖拉机的竞争水平不断提高，这是一场非常激烈的比赛。今年的评审团在评估所有竞争四个TOTY奖项的拖拉机时，再次做了出色的工作。我们的使命是充分利用拖拉机提供的技术，同时不忘记可持续发展在我们行业中发挥着根本作用。我们也非常高兴与BKT的合作，因为我们能够找到数字和面对面活动的完美结合。”
作为奖项计划的赞助商，BKT帮助在2021年EIMA国际颁奖典礼上为获奖者颁奖。
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约翰迪尔7R 350 AutoPowr和6120M AutoPowr
两辆约翰迪尔拖拉机获得了TOTY奖。该公司的7R 350 AutoPowr被评为年度最佳拖拉机，因为它为农民提供了一系列帮助。众多的技术功能和自动化套件有助于提高生产力和效率，而宽阔的操作室确保最佳的舒适性。
约翰迪尔7R 350 AutoPowr被评为2022年年度拖拉机。
年度最佳拖拉机
主动指挥转向允许拖拉机操作员设置他们的驾驶偏好，再次有利于他们在现场的舒适性。
6120M AutoPowr是最佳实用类别的赢家，它还采用了精准农业等先进技术，帮助农民改善经营。拖拉机上的无级变速器(CVT)和短轴距提供了优化的野外机动性。
该拖拉机设计用于从前装载机工作到土壤耕作到运输的一系列任务。
约翰迪尔的6120M AutoPowr拖拉机获得了最佳实用类奖项。
年度最佳拖拉机
改革H75 Pro
奥地利的REFORM - werke公司因其REFORM metrc H75 pro获得了最佳专业奖。根据该公司关于获奖的公告，其机器因其出色的斜坡能力和多功能性而入选。评审团也很欣赏酒店提供的高度舒适和安全。
metroc H75 pro还具有低重心和流体静压传动，以帮助在各种地形上的机动性。它能够同时使用两个附件，有利于车辆的多功能性。
改革metrc H75 pro因其多功能性和在陡坡上机动的能力而获得荣誉。
Reform-Werke
新荷兰甲烷动力拖拉机
第一种生产模式新荷兰农业公司的T6甲烷动力拖拉机获得了可持续拖拉机类别的TOTY奖。该奖项颁发给利用技术帮助改善机器对环境的影响的设备，例如通过减少排放输出。
新荷兰几年来一直在研发甲烷燃料拖拉机，并于2019年正式推出这款机器。根据该公司宣布获得TOTY奖的新闻稿，拖拉机具有一个重新设计的6缸FPT工业NEF发动机它的功率为175马力(130.5千瓦)，与柴油发动机相当。气体喷射器和火花塞取代了柴油喷射器，将气体喷射到每个气缸中，以实现持续、清洁、最大限度的燃烧。
根据新荷兰的说法，拖拉机的一氧化碳排放量比现行欧盟V阶段法规允许的限值低80%。进一步的减排包括:
- 非甲烷碳氢化合物减少90%
- 颗粒物(PM)减少98%
- 一氧化二氮(NOx)减少62%
- 二氧化碳(CO2)减少11%。
此外，该公司指出，与柴油动力拖拉机相比，运行成本降低了30%，操作人员感受到的振动更少，这增加了甲烷燃料机器的好处。
新荷兰领导层接受年度拖拉机奖。
新荷兰农业
“我们在EIMA展示的T6甲烷动力拖拉机是我们的生产单位，现在我们的客户可以使用这项技术。它带来的经济和实际优势，在使用生物甲烷时进一步增强，我们预计沼气厂运营商和供应商以及接入气体网络的农民会有很大的兴趣。各市政当局也对将这种拖拉机添加到他们的压缩天然气车队中表现出了极大的兴趣，以进一步减少他们的排放足迹，”拖拉机产品管理主管Oscar Baroncelli在该公司的新闻稿中表示。
这款拖拉机采用了与柴油发动机类似的设计，但有一个关键的变化-新荷兰在新闻发布会上解释说，燃料箱已经被10个燃料箱的组合所取代，这些燃料箱分布在拖拉机底盘的中心。这些油箱可提供453升(79公斤/119.7加仑)的储气容量，该公司表示，这些燃料足够用于8小时的公路运输或PTO工作。在使用牛喂食器等操作中，这一时间增加到14小时。
“让客户感到惊讶的是，它的动力和扭矩与柴油发动机相同。新荷兰公司替代燃料全球产品经理Mark Howell在该公司的新闻发布会上说:“加油很简单，与为CNG动力汽车或卡车加油的过程非常相似。”“它不需要比传统拖拉机的柴油油箱加油更长的时间，而且是一个更清洁的过程，没有泄漏的可能性。
新荷兰自豪地在获奖机器T6甲烷动力拖拉机前展示其年度可持续拖拉机奖。
新荷兰农业
“甲烷作为燃料的好处是，它可以创建一个循环能源系统。当像T6.180甲烷动力这样的发动机在受控环境下燃烧时，副产品是二氧化碳和水。当你考虑CO的时候2我们的客户不仅能从11%的CO中受益2节省排气管，但他们也可以受益于燃料的来源。当使用沼气厂产生的甲烷与废物和作物的混合物时，客户可以实现碳中和，但当甲烷直接从泥浆泻湖收集时，不仅可以阻止甲烷排放到大气中，而且可以取代化石燃料，在减少CO排放方面带来双重好处。农场不仅可以成为粮食生产者，还可以成为燃料来源，而以甲烷为燃料的拖拉机是这一循环过程的推动者。像牲畜粪便这样的废弃物突然变成了宝贵的燃料来源。甲烷在加油和发动机燃烧时处理起来更清洁。它是一种现成的燃料，这使得我们的客户可以开始降低他们的CO2而不是等待未来可能会出现的其他燃料。”
