狗万体育安卓appOEM行业新闻简报:固特异发展智能制动技术

古德伊尔正在研究连接智能轮胎和制动系统的好处,ZF名字一个新的越野的业务主管,和更多的新闻您可能已经错过了。

2021年3月24日

萨拉·詹森

连接智能轮胎和刹车系统有可能提高性能和安全。

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狗万体育安卓appOEM行业新闻简报提供每周一次的围捕的最新消息和公司通知你可能已经错过了在重型设备工程和制造业。

ZF名字新的越野的业务负责人

ZF已宣布,截至4月1日,2021年,丹尼尔·哈特将领导越野的业务单元和测试系统。哈特举行了各种管理职位在ZF自2003年以来。他会成功Udo Kneitz,他选择离开公司在2020年底。丹尼尔·哈特是新的主管ZF的越野的业务。 ZF德资公司

非公路用和测试系统业务单元是最大的部分在ZF的工业技术部门。它由变速箱和车桥的开发和生产农业和建筑机械和动力传动系统技术材料处理系统。测试系统中所有种类的应用程序还包括动力传动系统和底盘技术部门的投资组合。

达峰时间接收创新者奖

达峰时间德国GmbH(以前Thermamax Hochtemperaturdammungen GmbH)已收到100强创新者奖。获得此奖的评估在5大类: 最高温度已收到100强创新者奖继续设计和生产创新技术。达峰时间

Innovation-promoting最高管理层,
创新环境,
创新的过程和组织,
外部取向/开放创新
和创新的成功。

“前100名的创新者奖尤为重要,对我来说,”托尔斯滕托姆解释说,达峰时间集团管理委员会的主席,在公司的新闻发布会上宣布该奖项。“它强调创新的高优先级最高温度和清楚地显示了我们的努力和成功的实现一个有效的创新管理”。

韦斯特波特燃油系统创建新的供应协议

韦斯特波特燃料系统修改的条款与潍柴韦斯特波特公司的合资协议。(第一次世界大战)。一战会增加其承诺购买韦斯特波特的高压直接喷射(HPDI 2.0)系统而延长的时间内公司可以完成其体积的承诺。

根据韦斯特波特的新闻稿修改条款,该公司将供应一战的专有组件不少于25000 12 L发动机操作HPDI 2.0燃油系统(WP12HPDI) 12月31日,2024年,一个体积增加了28%与之前的协议。

韦斯特波特最近还宣布了一项与一级全球喷射器制造合作伙伴共同投资扩大生产设施在烟台,中国。该公司表示对其HPDI 2.0燃料系统的需求增长在欧洲由于bioLNG增加可用性和舰队使用碳中和技术越来越感兴趣。

韦斯特波特说,在它的新闻发布会上宣布设施扩张其HPDI 2.0能够使用更新的气体,从而提供了一种有效的途径来实现碳中和,重型长途运输。

“我们共享一个关键工程和制造伙伴关系的一个世界领先的一级喷射器制造商和其前身公司以来HPDI喷油器和我们的第一代HPDI产品和很高兴共同投资持续增长,”David m . Johnson说,韦斯特波特的首席执行官燃料系统,在公司的新闻稿。“投资在烟台工厂扩大生产能力应对日益增长的全球需求清洁,具有成本效益的重型卡车由HPDI 2.0,特别是在欧洲和中国。投资也允许将最先进的设施进一步扩展相对容易满足未来增长在欧洲,在中国,然后在世界其它地区。”

把需要产生第10000光标13引擎

把工业宣布第10000光标13 NG引擎下线在Bourbon-Lancy制造工厂,法国,3月9日。天然气发动机在行车车辆应用程序和使用为客户已经成为一个受欢迎的选择,把需要说。

公司指出Bourbon-Lancy设施使用了许多先进的技术,包括协作机器人使运输装载方便员工。把需要说这些和其他行业4.0技术,以及员工的奉献帮助该公司实现生产目标后3年内第一次引入发动机。

把需要使用工业机器人来帮助使其制造业务更有效率。把工业

固特异演示智能刹车系统

固特异轮胎和橡胶公司与荷兰TNO研究组织创建一个示范车辆,将测试的功能连接轮胎与汽车的“交谈”控制系统,特别是防抱死制动系统(ABS)。

连接的轮胎制动系统可以优化制动性能以及轮胎的同时提高车辆可操纵性。每固特异的新闻稿协作,先前的研究显示集成这些组件可以减少停车距离损失了30%。

古德伊尔说,新的研究与TNO与意图将寻找更有意义的集成优化制动距离当考虑轮胎经营状况和路面状况。总体目标是帮助提高安全性和可持续性;公司预计在2022年初分享结果。

阅读更多:智能轮胎技术

在农业技术公司CNH收购少数股权

CNH工业获得了少数股权Augmenta,农业科技公司致力于农业自动化操作通过使用计算机视觉和人工智能(AI)。每CNH的新闻稿在这个问题上,此次收购将使人民币成为Augmenta战略伙伴在作物遥感和机械自动化;CNH还预见未来的联合研究和开发的合作。

根据新闻稿,Augmenta的实时精确农业解决方案使用一个安装系统,包含了多光谱4 k相机扫描字段之前在正常的农业操作,并使用人工智能计算作物需要什么肥料或农作物保护产品。这个实时变量率应用处方立即传送到实现,从而减少此类产品需要的数量,降低运营成本,提高可持续发展的实践。这种先进的系统,兼容广泛的作物,包括小型和大型谷物、棉花、水稻和甘蔗,不仅分析了作物状况——包括检测植物状态和各种其他视觉模式——但也补偿环境因素可能影响分析,如光水平。此外,系统的数据自动传输到云门户,方便管理和分析,或者可以在标准格式导出到其他农场的管理信息系统。

这是第二个少数股权CNH最近几周在一家科技公司。在3月初宣布了一项投资君主拖拉机这是发展电动拖拉机和自主能力。投资将帮助公司进一步推进其技术产品为客户在农业和其他非公路用设备的应用程序。

沃尔沃,斯堪尼亚宣布进一步的电气化进步

沃尔沃集团子公司雷诺卡车计划到2023年可用范围有一个全电气化的车。它将包括车辆的每个段服务包括分布、建设和长远。为了实现这一目标,公司将建立一个组织致力于电动流动。

目前公司的电动汽车范围包括城市的卡车运输、交付、分配和垃圾收集。到2023年,它将添加新的Z.E.拖拉机满足区域和跨区域运输的需要,以及为城市建设应用全电动卡车。该公司还希望提供氢燃料电池驱动的卡车在下半年的十年中,主要用于要求和重型长途业务它说在它的新闻发布会上宣布新电炉。

“电动流动的支柱是我们的战略,我们的目标是,“布鲁诺俄式薄煎饼说,雷诺卡车的总统,在公司的新闻稿。“我们的目标是我们的销售在2030年电力的35%。到2040年,我们所有的车辆范围将100%环保。”铺平道路

为了实现其目标,该公司表示,它将在沃尔沃集团形成战略合作伙伴关系,利用协同效应。雷诺卡车还计划建立一个新的研发中心在里昂,法国,称为X-Tech竞技场。

雷诺卡车计划一系列电动卡车到2023年可用于各种应用程序。雷诺卡车

沃尔沃集团公司沃尔沃卡车北美宣布其电动卡车,VNR电气,现在申请资助和奖励在北美。这将有助于使过渡到零排放车辆容易舰队。

“融资和激励的一个重要组成部分的所有权的总成本计算舰队部署电池动力卡车,”Peter Voorhoeve说沃尔沃卡车北美总裁在公司的新闻发布会上宣布激励资格。”有这么多地方和州级融资机会,从东海岸到西海岸,加上强大的销售和服务支持网络从沃尔沃卡车,有比以往更多的可用资源来指导和帮助电气化无缝的客户。”

激励计划在美国和加拿大VNR电气目前资格包括: VNR电动资格获得资助和奖励在美国和加拿大。沃尔沃卡车北美