*编者注:本新闻最初发布于7月20日，9月21日更新了其他信息。
为了帮助支持客户的可持续发展目标，同时优先考虑安全和生产力，小松专注于在其48,000平方英尺的场地中“共同创造价值”。布斯在MINExpo 2021在那里，该公司发布了地面和地下采矿作业的最新解决方案。
小松矿业公司总裁兼首席执行官兼MINExpo 2021主席Jeff Dawes说:“MINExpo为行业领导者提供了绝佳的机会，在我们社会的这个关键时刻，合作开发提取基本矿物质的新方法。”“通过利用数字化、电气化和自动化的新解决方案支持我们的客户前进的道路，这对于我们作为行业重要供应商的角色至关重要，我们期待着与当今的矿山分享这些创新。”
该公司最新的运输概念，旨在优先考虑客户减少排放的愿望和自动运输解决方案，展示了小松的未来愿景，即不需要功率的自卸卡车和现有设备的自动运输改造。小松还预测了未来液压挖掘机和自动运输设备的远程操作能力。
其他旨在推动更可持续的采矿方法的小松新解决方案将展出，包括:
- WE1850第三代地面轮式装载机具有成熟的SR(开关磁阻)混合驱动技术
- ZR122型地面钻孔机具有自动化功能
- 锂离子电池技术驱动的地下采矿电池搬运车
- 蓄电池电车动力ZJ32Bi大型钻机用于地下硬岩开采
- 地下硬岩钻井和螺栓改造兼容所有主要和大多数其他原始设备制造商
根据来自世界各地客户的输入，公司最新的设备、服务和技术解决方案旨在简化任务，简化流程，最终帮助优化客户的整个企业。小松认识到，未来的道路对每个业务来说都是不一样的，因此，在客户迈向更可持续未来的每个阶段，小松都将提供支持。
用于地下硬岩开采的新型无软管电池电动大型机械
小松公司推出了一种新型地下硬岩钻机，它有几个先进的功能，这些功能来自客户的输入和合作，包括无软管臂架。ZJ32Bi是一种电池驱动的中型大型飞机，建立在一个通用平台上，用于提高用户采用和高效培训。新机器提供了一个标准的减少软管配置-每个臂架只有六个软管-与无软管选项。在2021年MINExpo上，小松展出了这款带有两个吊杆和零软管的新型巨型飞机。
无软管臂架完成了臂架油缸内的所有流体和通信传输，在自动化和生产力方面提供了潜在的改变。无软管臂架还消除了在自动化算法中考虑软管的需要，消除了内外臂架管之间的磨损，随着时间的推移提高了钻井精度。
由于ZJ32Bi的通用平台，本质上成为多功能钻机。
ZJ32Bi的其他主要功能包括:
- 一种智能控制系统，允许半自主功能或操作员增强
- 模块化电池-电力传动系统，可提供高达130 kW (65 kW底座)的车载能量，适用于要求苛刻的有轨电车循环和严格的硬岩开采
- 全新设计的全封闭操作舱，具有先进的降噪功能，符合人体工程学，注重空气清洁的双曲面玻璃
- 重量轻，耐用的饲料固定和双伸缩版本，采用铸造聚氨酯组件，以减轻重量，帮助提高寿命
小松公司的ZJ32Bi是一种电池驱动的中型大型钻机，建立在一个公共平台上，使其本质上成为一种多功能钻机。
小松矿业公司
增加房间和支柱采矿设备阵容
为了证明其对软岩作业的持续支持和合作，小松引进了新的机器功能和下一代输送机链，以帮助矿山最大限度地延长正常运行时间并实现生产力目标。在2021年MINExpo上首次亮相的这些产品包括配备新型泰坦切割头的12HM46连续矿机，采用新型锂离子电池技术的BH-18A电池搬运车，以及NXT单链轮输送机链——所有这些都旨在帮助运营商在自动化方面取得进展，并解决当今矿业公司遇到的常见问题。
“生产空间和支柱采矿归结为拥有机器和部件，可以帮助软岩采矿作业在更短的时间内提取和运输更多的煤炭和工业矿物”,产品总监吉姆•豪伊说。有了这些新功能和新一代的输送链设计，作业者就有了工具，可以帮助他们实现生产效率目标，同时实现自动化。”
针对地下房间和矿柱开采的严格和独特挑战，这三种产品提供了独特的优势:
- 的12HM46连续矿机是小松最大、最强大的鼓式连续矿机，与公司的其他连续矿机相比，其切割功率提高了50%，生产潜力提高了70%．该机器是专为工业矿物应用而设计的，如trona，石膏，钾肥和盐。
- 与传统的铅酸电池技术相比，采用新型锂离子电池技术的BH-18A电池搬运车旨在提高生产率、可持续性和成本。锂离子电池一次充电可以为拖车提供13.6万英尺的动力，而铅酸电池则为11.5万英尺，充电时间不到2.5小时。
- NXT单链轮输送机链具有新的专利链环，具有污垢缓解技术，比以前的型号坚固46%，提高了可靠性。双刮航班旨在解决可能导致链条过早失效的问题，而其他创新则缩短了更换航班和连接环节所需的时间。这个质量部分是为连续矿工和穿梭车设计的。
“这三种产品代表了我们与尊贵客户合作的持续承诺，帮助他们解决当今的房间和支柱采矿挑战，实现煤炭和工业矿物开采和运输目标，并进一步推进他们的自动化工作，”采矿和破碎系统副总裁Brian Thompson说。“它们也反映了我们对细节的专注，将工程创新带到像传送带链这样简单而关键的东西上。”
一台12HM46连续采煤机在地下作业。
小松矿业公司
最新的炮眼钻机提供了高生产率和多功能性，在不同的条件下工作
为了支持客户，想要提高生产力与先进的钻机，小松已经推出了其最新的炮眼钻机，ZR122。该钻头专为在坚硬岩石条件下进行高生产率钻井而设计，有助于降低维护成本，支持完全自主操作，可配置为旋转和锤式钻井，柴油或电动钻井，单道或多道钻井。
作为将其传统品牌整合到One Komatsu的持续过程的一部分，最新的钻头模型和技术在小松ZR122上展示了新的外观和品牌。今年，这种新外观将把传统品牌转变为小松品牌，其中包括P&H 77XR。
为了增加钻井时间，齿轮齿条式下拉系统减少了支撑旧电缆或链条下拉所需的维护时间，而平角式井架减少了结构检查的停机时间。
为了减少更换钻头的停机时间和人工更换过程中工人的风险，先进的自动换钻头旋转盘有助于快速弯曲到新的井眼直径，因此作业者可以无缝地调整钻井模式，快速达到峰值破碎。一键式自动位操作，只需五分钟就能保持工作效率。
客户可以通过自动导航功能提高高精度GPS的钻井精度，从而提高矿山的生产率，允许在1英里外进行视距远程作业。
ZR77在亚利桑那州图森的Komastu试验场。
小松矿业公司
概念自动水车将于2022年上市
小松在MINExpo期间宣布，它已经在试验一辆基于其成熟的自主运输系统(AHS)的自动水车。HD785-7概念卡车上的技术通过同一个平台自动控制卡车的移动和水的发放。
小松正致力于在2022年推出基于hd785的自动水车作为商业产品，以帮助提高矿山的安全性和生产率。小松的AHS使水车能够在预定义的运输道路上自动行驶，并与其他自动卡车和配备人员的设备合作。该系统根据车辆速度和牵引道路倾角控制用水量，并管理浇水历史，以避免过度浇水。
图为一辆小松HD785水车。该公司正致力于在2022年向客户推出自动驾驶版卡车。
小松矿业公司
该公司宣布，就在MINExpo之前，其AHS现在已经运送了超过40亿公吨的材料。该系统于2008年首次部署在CODELCO位于智利的Gabriela Mistral (Gaby)铜矿。AHS汇集了小松超级自卸卡车与模块化的矿业的调度车队管理系统。
在商业运营14年之后，没有系统相关伤害的报告。
目前，FrontRunner系统全天候运行，支持客户在三大洲的13个活跃地点运输铜、铁矿石、油砂和煤炭。截至2021年9月，小松的自动驾驶系统已投入使用400多辆卡车。
小松自动化系统副总裁安东尼·库克(Anthony Cook)表示:“在自动运输另外10亿吨基本矿物质的同时，帮助客户节省了数亿美元，这是令人欣慰的。”“我们的客户在技术和设备上的持续投资，以过渡到自动运输，支持采矿方法的发展，并为安全和生产的进步提供机会。”
小松的自动驾驶卡车利用了FrontRunner系统。
小松矿业公司
AC-Power现在在P&H电动绳铲上提供
为了为客户提供高达6%的生产力提高，与直流供电的型号相比，小松现在提供所有的P&H电动绳铲作为交流供电的机器。生产改进收益是通过比较机器性能数据来衡量的。此外，小松的一些客户报告说，他们可以经常使用该公司的AC型号来提高生产率。
与客户合作，以更好地满足不断发展的采矿市场的需求，小松报告了交流机器相对于直流机器的以下优势:
- 提高生产率:更快的周期时间，没有转移到推进的延迟
- 耗电量少:交流电机和电力转换器的效率更高，每吨移动的用电量(千瓦时)更低，为今天的矿山提供更可持续的产品。随着生产力和可用性的提高，AC平台始终表现为性能更高的机器。
- 更低的维护和维修成本:降低零部件成本(例如，电机-无刷检查或更换，无换向器打石或撇油)，并降低人工成本
- 提高有效性:现场观察到机械有效性提高了1%至2%。这种增加主要是由于电气系统MTBF(平均故障间隔时间)的增加。交流电机和驱动器需要更少的静态维护检查，导致更有效的计划维护，并在维护劳动比率的整体改善。
现在，AC型号在所有尺寸的细分市场上都可以为客户提供，小松将把OEM生产和开发工作集中在性能更高的AC电动绳铲系列上。然而，该公司将继续在全球范围内支持现有的直流铲市场，为世界各地的客户提供创新的服务、零部件、技术进步和所有售后服务。在可能的情况下，在直流技术的支持下，将继续为现场400多台直流动力小松铲提供产品升级，包括百夫长升级。
Komatsu Mining矿业产品副总裁Brian Fox表示:“全球有超过100台P&H交流铲在运行，我们对转向交流铲平台充满信心。“然而，我们仍然完全致力于与客户合作，让他们现有的P&H DC铲在未来继续运行。”
加拿大有一台P&H 4800XPC电动绳铲。
小松矿业公司
模块化采矿和沉浸式技术推出引导点矿模拟系统
小松技术品牌Modular Mining和小松子公司Immersive Technologies宣布支持Immersive Technologies的货运卡车模拟器转换套件系列的ProVision Guided Spotting。引导点阵模拟的开发是为了加快模块化采矿引导点阵系统的部署，而不影响生产。
通过结合Immersive Technologies和Modular Mining在培训和劳动力开发以及装载和运输优化方面的专业知识，矿山可以更快地采用增强的技术，而无需从生产中移除运输卡车。
模块化采矿的导向定位系统是一种高精度的机械导向工具，用于运输卡车，旨在提高装载现场的效率、安全性和生产率，允许操作人员自信地倒车到最佳装载位置，而无需暂停或停止。
模块化采矿机器引导系统产品经理Zilmar Siqueira表示:“使用高精度GPS, Guided Spotting可靠地指导牵引卡车操作员到正确的装载位置，同时铲车继续进行生产工作。”“易于使用的显示器有助于减少倒车时的猜测，使矿山减少了铲车悬挂时间，提高了生产率。在低能见度条件下，它可以消除铲斗斑点，降低卡车与铲斗碰撞的概率。”
Siqueira继续说道:“就像任何引入矿场的新技术一样，培训的推广也需要时间。通过与Immersive Technologies合作，我们已经能够减少最初的生产损失并加快部署速度，这使客户能够更快地获得系统的价值。”
Immersive Technologies的全系列拖车模拟器转换套件可以配置为通过软件更新支持引导发现。
Immersive Technologies亚太区高级副总裁Greg Karadjian表示:“模拟器培训可以大大减少现场和总培训时间，有助于最大限度地减少对生产的影响，并更快地实现Guided Spotting的好处。”更重要的是，它使操作人员能够在受控的环境中进行训练，减少操作人员暴露在移动设备中的风险和潜在损害。”
“当你需要拿出多辆卡车和数百名操作员对他们进行新系统的培训时，这将给任何操作带来巨大的成本。在我们的货运卡车模拟器中实施引导发现意味着地雷可以最大限度地减少操作人员培训的时间，并且不会从生产中移除设备，”Karadjian说。
导引式点矿模拟器培训已经在非洲的一个铂矿推广，并计划于今年在另外三个铂矿采用。
导斑是一种高精度的机床导向工具。
小松矿业公司
