来自一项研究机构的数据显示，在国会流传的基础设施投资法案将不仅仅是修建和修复道路IHS Markit研究设备制造商协会(AEM)发布的数据显示。在拜登总统的第一个任期结束之前，这些项目也是创造超过10万个“家庭维持设备制造业就业岗位”的关键。这些主要在农村地区的高技能工作也远远高于美国平均年收入8.8万美元，比目前全国平均水平高出35%。
本研究基于IHS Markit对两项潜在基础设施相关法案的宏观经济影响的评估结果:更新当前的地面交通立法，以及第二项超过1万亿美元的大型基础设施法案。该方法假设，从2022年开始，新的基础设施支出将在8年内完成，其中四分之三的支出将在前5年内完成。它还假设2021年地面运输再授权法案将于2021年秋季通过，五年总投资为3030亿美元。
根据AEM在发布研究报告时发表的一份声明，“对我们的高速公路、水、能源和通信基础设施的重大长期投资将促进经济复苏，创造就业机会，并确保美国在长期内具有竞争力。它还将为仍在努力应对COVID-19大流行影响的州和地方政府创造急需的税收收入。”
研究显示，这两项法案对建筑业的提振将有助于支持建筑设备制造商，抵消2019年美国贸易政策的负面影响，这些影响在大流行期间加剧。在促进就业增长的同时，由于拟议的投资，设备制造商和配套行业预计将在2022-2024年产生超过270亿美元的产出，在此期间向联邦、州和地方政府额外缴纳22.5亿美元的税款。
AEM负责政府和行业关系的高级副总裁基普·艾德伯格鼓励拜登总统和国会共同努力，“推进财政负责任的立法，解决我国的基础设施需求，创造维持家庭生计的就业机会，保护我们的地球，发展我们的经济。”他敦促两党政策制定者“将政策置于政治之上，尽快通过两党基础设施框架，并确保五年的地面交通重新授权。”
他补充说，这两项立法的通过“对装备制造业的280万男女员工、他们的家庭和社区、美国经济以及这个国家的两党合作至关重要。”
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