迪尔更新7 r, 8 r与更多的马力拖拉机和生产力功能

拖拉机的变化包括更多的马力,增强骑质量和转向升级,添加更多的生产力和安慰。

ACS 2可以在字段或更容易将被设置为提供更多automotive-like方向盘在运输。
ACS 2可以在字段或更容易将被设置为提供更多automotive-like方向盘在运输。
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约翰迪尔宣布几个更新和增加其广受欢迎的系列7和8 r拖拉机2021模型。MY21拖拉机现在可以下令,在11月开始交付。

新7 r系列阵容是7 r 350年与350年评级引擎马力最大——增加了20 hp MY20 7 r拖拉机和一个基地24700磅的重量。7 r 350提供了最好的约翰迪尔拖拉机的功率重量比,今天提供标准与三重连接中止和无级变速传动(溶),和可以与CommandPRO命令控制精确的速度控制和容易实现鬼混。

“新7 r 350是正确的选择工作,需要进行大量的权力。客户将受益于提供的可操作性和更轻的碳足迹较小的底盘通过这台拖拉机,”瑞安说乔丹,产品营销经理,大约翰迪尔拖拉机。“如果你拖浆饲料或需要电力大割草和包装设备,这些拖拉机是一个理想的健康。”

LSB骑控制调节拖拉机的诊断和弥补打包机摇摆运动的柱塞。 LSB骑控制调节拖拉机的诊断和弥补打包机摇摆运动的柱塞。

另一个关键增强7 r拖拉机用于干草和饲料添加LSB骑控制工作。打包机和传播所产生的惯性拖拉机运营商可能导致骑质量差。“补偿,一些农民使用拖拉机比什么需要大量的广场打包机,”乔丹说。”这个新选项使农民能够使用较轻的7 r拖拉机LSB骑控制更好地管理运营商舒适和降低土壤压实和作物损害由于拖拉机的轻足迹。”

LSB骑控制调节拖拉机的诊断和弥补打包机摇摆运动的柱塞。自动调整系统提高了运营商安慰,即使作物密度和现场条件的变化。LSB骑控制可以作为选择机架MY21 7 r拖拉机上配备了一个诊断和兼容约翰迪尔L331或L341大广场打包机。约翰迪尔星火接收器也是必需的。

从2021年开始,约翰迪尔将ActiveCommand转向2 (ACS 2)可以选择7和8 r拖拉机机架。该系统取代了原来ActiveCommand转向系统和增加了更多的特性和功能,进一步提高拖拉机的驾驶体验领域或在路上。ACS 2减少了操作员的指导工作,并提高了线在运输。使用ACS 2运营商可以调整转向灵敏度和方向盘阻力或打开或关闭变速比转向最佳匹配他们的应用程序和驱动的偏好。

新7 r系列阵容是7 r 350年与350年评级引擎马力。 新7 r系列阵容是7 r 350年与350年评级引擎马力。

“ActiveCommand转向2给运营商增强控制转向系统设置最适合做的工作。例如,ACS 2可以设置为更容易把拖拉机在田间或可以设置为提供更automotive-like转向在运输经验,”乔丹说。“拖拉机配备ACS 2,曲线明显更容易处理,例如,而拖拉机没有这个选项。”

MY21,迪尔公司还将提供较低的侧壁(LSW)轮胎为可选设备三大8 r拖拉机,340年8 r, 8 370和8 r 410。“8 r拖拉机需要配备独立的链接悬挂低侧壁轮胎轮胎。这种组合提供了卓越的乘坐品质与所有的好处一个轮胎和占用大量的空间,如降低压实,在一个狭窄的运输包装,”乔丹说。

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