爱科公司推出新型Fendt 1100 Vario MT履带拖拉机。1100 Vario MT拖拉机是芬特在北美不断扩大的产品阵容中的全新产品，它结合了爱科30年履带拖拉机经验中经过验证的创新，并结合了全新设计的功能，提高了操作人员的舒适度和现场性能。主要方面包括:
- 节油芬特iD低转速发动机管理
- 平滑无级VarioDrive无级变速器(CVT)
- 平稳骑行，专利MTS智能骑行轨道系统
- 高容量，双回路液压系统和直观的Fendt操作界面
- Fendt金星客户服务，全面保修，无免赔额，36个月或3000小时，加上所有定期维护，等等。
拖拉机还提供了一种新的履带机悬挂方法，更多的压载选项，两个行业独有的后部悬挂系统，以及许多为操作员提供舒适的功能。
战略营销经理汤姆•特纳(Tom Turner)表示:“在制造新型芬特1100 Vario MT履带拖拉机时，我们没有什么没有想到的。”“在漂浮、乘坐舒适性、燃油效率、执行操作、动力和可靠性方面，这些新型履带拖拉机肯定会在市场上脱颖而出，成为最重工作的绝佳选择。
Turner说:“我们增加了一些全新的、fendt独有的创新，比如可转向的三点悬挂系统和液压控制的摆动牵引杆选项，可以让操作员在使用大型工具时更顺畅地转弯，对拖拉机的要求更低，对土壤的影响更温和。”摆动的牵引杆可以使拖拉机转向更靠近中心点，用于宽播种机、空气播种机和耕作工具，在转向和导航潮湿的田地条件下需要更少的动力。可操纵的三点结是轮廓耕作和车削的理想选择，当使用安装的工具在重牵引力下。”
拖拉机设计用于处理大型作物生产工作，包括中型到重型高速耕作，以及最大的播种机和播种设备。这些拖拉机采用可靠和成熟的技术建造，并得到Fendt金星客户服务计划的支持，具有三年的整机保修，所有定期维护，以及贷款担保。
想要完成最大任务的生产商有四种型号可供选择。1151(511马力)，1156(564马力)和1162(618马力)由MAN 6缸15.2升柴油发动机提供动力。Fendt 1167 Vario MT(673马力)是当今市场上马力最高的履带拖拉机，其动力装置是MAN 6缸16.2升柴油发动机。这些发动机提供Fendt iD低转速发动机概念，与Fendt拖拉机管理系统(TMS)和无级VarioDrive变速器协同工作。牵引车不仅提供1100 rpm的最大扭矩，它们是最高马力的双轨牵引车，提供CVT传动，为地面提供更大的动力和更大的浮力。
Fendt iD和TMS允许拖拉机在最大扭矩范围内运行，同时提供低油耗，帮助降低运营成本。
芬特1100 Vario MT拖拉机提供88-102英寸的标准轨距设置，88-128英寸的宽轨距设置和18-36英寸四种宽度的三种轨道样式。
独特的芬特功能提高了牵引力和乘坐舒适性
芬特1100 Vario MT拖拉机在履带方面积累了30年的经验，将各种先进的工程技术融合在一起，为履带拖拉机的牵引力、浮力和乘坐舒适性提供了新标准。
爱科独家专利mobile - trac轨道系统是市场上唯一具有悬挂起落架和滚动中轮的中轮设计。通过将硬条放置在更靠近拖拉机前端的位置，工程师们延长了轴距，以更好地沿着传送带分配重量和动力，从而实现更平稳的行驶并减少压实。这些轨道设计特点，加上市场上最宽的皮带，提供了更好的浮选，以最大限度地减少产量掠夺压实，提高每英亩的收益。
为了获得更大的牵引力，以及更舒适的乘坐舒适性，无论是野外工作还是公路旅行，芬特1100 MT Vario拖拉机都具有创新的芬特独家选项，Smart ride plus负载平衡。Smart Ride的液压系统与前悬架弹簧集成在一起，可调节牵引车高度，保持底盘水平，以保持牵引车挂钩与后部器具之间的正确角度。它也保持拖拉机水平时，操作沉重的前或后安装附件。由于铲平后的悬架可以均匀地上下移动，提高了乘坐舒适性。最后，自流平液压系统可以提高或降低拖拉机的前部，使前面的单块重量更容易附着或移除。
Fendt 1100 Vario MT拖拉机最突出的驾驶舒适性特点是选择了标准的带有橡胶保险杠的四点驾驶室悬挂和带有集成减震器的两点驾驶室悬挂，以及前面带有橡胶保险杠的两个减震器。
行业首创的后挂车系统，减轻转弯、土壤干扰
除了标准的5类固定牵引杆与11000磅负载额定，1166吨和1167吨型号可供选择的两个创新的新的hitch系统。这两种钩接方式都能使使用大型工具的转弯对操作员来说更顺畅，对拖拉机的要求更低，对土壤的影响也更温和。更柔和的转弯可以提高驾驶员的舒适度，提高燃油效率。
对于拖曳工具，如膨胀式种植机和耕作工具，液压控制的摆动牵引杆允许操作员从拖拉机上引导工具，使等高线耕作、岬角转弯和在潮湿的田地中导航更容易。它提供了28度的水平左右摆动，使拖拉机在负载下更接近其自然转弯点。自动浮动，固定和偏移模式给操作员完全控制实现。这个绳结的额定载荷高达1.5万磅。
新的可转向的顺风车系统在设计时考虑到了安装工具。对于配备标准或高扬程三点牵引器的拖拉机，该新系统提供了12度的牵引器运动和11.5度的牵引杆摆动，使拖拉机可以轻松地绕过轮廓和野外障碍物，而无需抬起牵引器。这个套结使用两个转向缸保持牵引杆在一个固定的位置或允许它浮动限制。它由拖拉机驾驶室控制，并与拖拉机转向集成，以实现大型工具的平稳转弯。
新型高性能液压，高效，按需液压动力
该1100 Vario MT可与单一液压泵提供58 gpm 1,700 rpm或fendt专用双泵，双回路液压系统高达116 gpm液压油流量。这种独特的双泵系统允许实现连接根据他们的油压和流量要求，高或低。它保持充分的储备能力，直到拖拉机与高液压需求的工具配对，如大型播种机。阀门专用于实现控制，可转向吊钩控制和超越动力。
像其他芬特拖拉机一样，1100有独立的液压油箱，用于执行和车辆液压系统，防止交叉污染，并将使用间隔延长到两年或2000小时。
镇流器选项提高平衡，海岬质量和操作人员的舒适性
新的芬特1100变种MT拖拉机的设计与前端和底盘选项镇流器。
前重量提高机器平衡，海岬质量，并为惰轮驱动器提供正确的皮带与地面接触。选择包括20或36个行李箱重量，分别提供高达2017磅和3626磅的重量，或4400磅的单体块。底盘压载在起落架上放置重量在机器的重心附近，使用的是惰轮，框架和后驱轮重量的组合。重量直接施加到地面上，而不会对底盘、车轴或最终驱动器施加压力，以提高拉杆的拉力能力。
直观的芬特操作加上操作员舒适
熟悉的芬特操作站使运行芬特1100 Vario MT拖拉机感觉像在家里一样。拖拉机采用了10.4 in。可变终端，关键机器和实现控制和多功能摇杆内的人体工程学设计的扶手。完全可调节的座椅和扶手将机器和执行控制在操作人员的指尖，在现场长时间的显着舒适。独家单辐方向盘符合人体工程学，舒适轻松的转向，并提供弹簧激活返回中心时释放。
