山特维克升级托罗TH320和托罗TH330卡车

山特维克已经装备托罗TH320和托罗TH330新的重型轮轴使用限滑差速器维持牵引。

TH320是20-tonne卡车用于地下采矿作业。
TH320是20-tonne卡车用于地下采矿作业。
山特维克

山特维克已经升级其证明托罗TH320 20-tonne和托罗TH330达30卡车所有权的降低客户的成本,提高生产力。哈代结构,紧凑的尺寸和定制组件,卡车构建健壮、可靠,适合具有挑战性的地下环境中实现效率目标。

健壮和可靠的动力系统,节能的引擎在高海拔地区

两个升级卡车有一个坚固的235千瓦层3沃尔沃遍达引擎催化净化器和消声器,提供长在地下开采条件下发动机寿命。与高科技节能8-liter引擎喷射系统有助于高效燃烧和较低的燃料消耗。此外,发动机也校准使用在高海拔条件下不牺牲性能或可靠性。重型高效铝 冷却器有卓越的耐腐蚀性能和 很容易清洁,帮助降低总拥有成本。减少制动和传动过热和制动磨损以及提供更好的控制下坡速度,卡车可以配备一个可选的发动机制动。

额外的观点比较新的托罗卡车。 额外的观点比较新的托罗卡车。 山特维克

新的重型轮轴与延长寿命

山特维克已经装备托罗TH320和托罗TH330新的重型轮轴使用限滑差速器维持牵引,和预期的延长寿命相比以前的模型。

“我们真的努力提高可用性和可靠性,降低维修或维修所需的时间,“Pia桑德博格说,产品线经理卡车在山特维克矿山与岩石的解决方案。“快速增加的速度,当搬运矿石我们装备这些卡车与一个新的传输自动换档和变矩器锁定。”

简单和快速维护、可靠的液压

增加正常运行时间,山特维克也升级,使简单和快速的维护。卡车是专为日常地面维护。当访问的设备是必需的,全新的访问系统的前面卡车提供了一个稳定的控制,包括三分联系高对比度处理和防滑措施。卡车的证明液压系统简单、可靠,导致易于维护和更低的总拥有成本。

山特维克的TH330地下卡车是由一个235千瓦层3沃尔沃遍达引擎。 山特维克的TH330地下卡车是由一个235千瓦层3沃尔沃遍达引擎。 山特维克

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