在2021国际MINExpo年，卡特彼勒公司推出了几款旨在帮助采矿业客户提高生产率的新设备。这包括具有先进技术的机器，在某些情况下还有自动化功能。
可持续发展是整个展会的一个强烈主题，包括卡特彼勒。该公司打算让所有的新产品都比上一代更具可持续性。此外，该公司还在开发电池电机，并研究其他可能的零排放动力选择。
新型Cat R1700 XE地下电池电动LHD
新型电动Cat R1700 XE载重自卸车(LHD)提供100%电池电力推进，产生零废气排放，比往复式发动机动力的地下采矿作业模式产生的热量要少得多。它利用了超过400个卡特彼勒先进动力系统设计专利。
卡特彼勒的新型地下LHD具有与柴油动力R1700相匹配的性能，同时使用了开关磁阻(SR)技术，该技术借鉴了卡特彼勒超过15年的电动传动系统经验和数千个现场应用运行小时。
采用快速车载充电技术，机器的电池可以在R1700 XE上充电，以最大限度地提高可用运行时间。便携式Cat MEC500移动设备充电器可在任何需要的地方提供快速充电，消除了静态充电站基础设施、额外电池以及电池处理和交换的费用和需求。使用一个充电器为R1700 XE充满电不超过30分钟，使用两个充电器则不超过20分钟。液体冷却可以使装载机的电池在机器重新投入运行时冷却，增加机器正常运行时间的可用性。
为生产力而建
R1700 XE电动平台将卡特彼勒电动产品系列的生产能力提升到了一个新的水平。经过现场验证的R1700平台的多种设计功能可以降低整体运营成本，提高组件的耐用性和可靠性，并最大限度地提高可用性和生产率。一个积极的挖掘机，它具有Autodig的最佳负载和改进的牵引力控制最大的轮胎寿命。
R1700 XE借鉴了R1700的前连杆几何结构，为24,190 kg(53,330磅)的电动机器提供了匹配的升力和倾斜突破力。先进的液压性能和负载敏感泵，可控制流量，可提供13.2秒的上升/倾倒/降低液压循环时间，以及323 kN(72,613英尺-磅)的边缘拉拔和抽拉杆。电动LHD载重15吨(33069磅)，满载最高速度18公里/小时(11.2英里/小时)，两次充电之间的积极运行时间为2.5小时。
五种桶的尺寸，包括一种螺栓连接桶，容量范围为5.7-7.5米3.(7.5 - -9.8码3.)根据不同的装载、拖运和倾倒条件，匹配物料密度的需要。Cat地面接合工具(GET)提供了生产力和铲斗寿命之间的优化平衡，包括模块化Weldon、螺栓式半箭头、Durilock机械连接的支索、愈合支索和耐磨板。
R1700 XE来自为Cat MineStar地下技术做好准备的工厂，以进一步提高运营效率和生产力。可扩展级别的远程操作，从视线到完全自主，以提高生产效率和操作人员的安全。Standard Product Link Elite提供机器运行状况监控，以提高正常运行时间可用性。
提高舒适性和安全性
作为驾驶室和车架的一部分，侧翻保护结构(ROPS)和坠物保护结构(FOPS)可弹性安装在车架上，以隔离振动，使驾驶更舒适。驾驶室加压以减少灰尘渗透，具有新的气候控制系统，改善气流，更大的除霜覆盖范围和降低噪音水平。更大的驾驶室为驾驶员提供了额外的空间，驾驶员坐在驾驶室内的位置略低，以获得更大的净空空间，提高驾驶舒适性。
R1700 XE的操作站符合人体工程学设计，可在舒适、高效和安全的环境中实现整机控制。转向和传动集成控制(STIC)通过将方向选择、虚拟齿轮和转向结合到一个级别，提供最大的机器响应能力和控制能力。低工作量，电动操纵杆控制实现功能更流畅，周期更快，减少操作员疲劳。
自动减速提高机器控制和操作员的信心在长下坡牵引，而可选的后视镜和侧视摄像头提高操作员的能见度。进一步提高能见度，R1700 XE具有汽车灯高低光束，自动方向切换和汽车吊杆灯的开关功能。
新型地下装载机的多层电气安全系统的设计能够承受地下采矿环境的严酷。没有高压电缆穿过R1700 XE的结，增加操作安全性和机器可靠性。
可用性和耐久性
R1700 XE采用纯电动汽车设计，零部件更少，维护更少，与R1700具有很强的零部件通用性，需要的零部件库存更少。关键组件的模块化设计，例如HVAC系统采用模块化设计，组件定位更好，轻量模块化结构使维护更加轻松。
利用R1700的重型后部结构设计，为新的电池电动装载机提供了长期耐用性。提供各自250 kW (335 hp)和226 kW (303 hp)的额定峰值功率输出，高效开关磁阻牵引和辅助电机均可提供15,000小时的长时间服务间隔。电气连接是密封的，以锁住灰尘和水分，而线束覆盖保护。彩色和数字编码的电线便于诊断和维修。
经过现场测试和验证，热稳定的磷酸铁锂电池系统为电动R1700 XE LHD提供动力，具有快速充电能力和可靠的性能。卡特彼勒设计的冷却系统具有用于电池冷却的新型冷却芯，可最大限度地提高性能和电池寿命。Cat电子技术员(ET)能够对机器性能和关键诊断数据进行高效的电子诊断，提供快速有效的维护和维修。
Cat R1700 XE地下电池电动LHD在MINExpo 2021将于2022年第一季度开始在部分市场上市。
全新电动Cat R1700 XE Load Haul Dump提供100%电池电力推进，实现零排放操作。
卡特彼勒公司
MEC500移动设备充电器提供快速，简单，更安全的充电
卡特彼勒推出了全新的Cat MEC500移动设备充电器，这是首款针对地下采矿行业的移动设备充电器。这款重1600公斤(3527磅)的充电器配备了一个耐用的防滑支架和集成的叉车眼，可以通过牵引、叉车或架空升降机有效地移动到设备工作的地方。在需要充电的地方充电，MEC500提供了昂贵的静态充电站基础设施、额外的电池以及电池处理和交换的替代方案。移动设备充电器为客户提供充电选择，并能够优化矿山的电力供应。
新的MEC500提供500千瓦的充电和连接器能力。它提供了令人印象深刻的300- 1000v范围和高达700安培电流输出。这款快速移动充电器可作为单个单元使用，在不到30分钟的时间内为电池供电的Cat R1700 XE LHD充满电。另外，通过将两个单元并联起来，在不到20分钟的时间内为LHD充电，可以实现超快电池充电。其可调输出电压和电流可以涓流充电电池，以保持最佳性能的R1700 XE。
简单安全
新的MEC500消除了电池充电的复杂性。当R1700 XE充电时，移动充电器立即识别装载机，所有充电功能都可以通过MEC500或LHD上的键盘进行管理。电池驱动的车辆管理系统允许充电器和R1700 XE之间的持续通信，在整个周期中规定所需的准确电量，优化电池寿命。操作人员可以方便地从驾驶室内或从MEC500的显示器监控充电周期。
移动充电器的集成显示器还有助于简化诊断和故障排除。R1700 XE的充电端口持续感知温度、电压和电流，以检测潜在的问题，并通过驾驶室显示器和声音警告传达给操作员。
MEC500的6功能键盘管理充电，充电器在通电输出之前对电缆进行短路和绝缘电阻检查。交流输入和直流输出均内置线路绝缘监控器，平行充电时自动协调，提供全面不间断的接地故障保护。
崎岖的可靠性
这种轻型军用级Cat专利充电电缆专为严酷的地下采矿而设计，长度为10米或15米(32.8米或16.4英尺)，采用金属护套，可提供额外的机械和电气保护。MEC500上的军用级升降眼允许它降低到一个矿井，进一步增加充电器的机动性。
其集成Cat散热器与两个按需风扇锚定密封空调和除湿系统的设计，以支持机组冷却。MEC500充电器与电子控制模块(ecm)安装在防滑底座上进行隔离，可承受操作环境中的高振动、地震和冲击负载。设计符合IP66国际标准等级，关键部件，包括电气输入输出连接，都能防止水和灰尘渗透。
新的Cat MEC500移动设备充电器提供了从地面上3600米(11800英尺)到地下4500米(14700英尺)的广泛高空操作能力，允许它随时随地需要充电。
新的MEC500提供500千瓦的充电和连接器功能，可以轻松地操作到需要充电的设备上。
卡特彼勒公司
卡特彼勒突出了R2900 XE LHD的柴油电力驱动设计
Cat R2900 XE LHD建立在该公司最受欢迎的载重卸料(LHD)平台上，将采用柴电驱动系统，提供高生产率，平稳和快速的机器响应，并改善挖掘和碾压性能。R2900 XE采用高效电力驱动系统，可降低燃油消耗，帮助客户实现降低温室气体排放和总拥有成本的目标。
R2900 XE动力传动系统将于2023年投入商用，采用高效开关磁阻(SR)电驱动系统;这台机器还包括重新设计的车轴、车轮和刹车组。
生产率高，耗油少
与Cat R2900G相比，R2900 XE的有效载荷增加了9%以上，可提供18.5吨(40785磅)的额定装载和载重，可与Cat AD63卡车进行3- 4次匹配。电动驱动系统的加速速度提高了52%，改善了机器响应，同时在许多应用中降低了30%以上的燃料消耗。重新设计的举升臂和部件几何结构，结合负载传感液压系统和新的铲斗几何结构，将R2900 XE的破膛力提高了35%。
与R2900G相比，该机器的高效SR电力驱动系统取代了机械传动，提供更好的动力和更快的循环时间，具有变速控制，并实现了机器可控性的虚拟齿轮。由于没有传动系统或动力系统冲击负载，柴油电动LHD提供平稳的方向变化。可编程的速度管理提高了操作员的效率，减少疲劳，而自动减速控制有助于保持速度的等级。STIC将定向选择、虚拟齿轮和转向结合到一个杠杆中，最大限度地提高了装载机的响应能力。
为R2900 XE提供动力的Cat C15发动机专为全球市场打造，其配置可满足包括欧盟V级和美国EPA Tier 4 Final在内的一系列排放法规。其II级和2级等效通风减少(VR)发动机配置可配备柴油颗粒过滤器，以减少柴油颗粒物。柴油电动设计使发动机能够以低于1,600 rpm的转速运行，以减少燃料燃烧、产生热量和废气排放，同时增加动力。地雷可以选择为装载机配备高效散热器。
改进技术和液压
R2900 XE采用Autodig优化加载和牵引力控制，最大限度地延长轮胎寿命。该机器易于集成现有技术，进一步提高运营效率和生产力与工厂准备Cat MineStar地下。可扩展的远程操作级别，从视线到完全自动化，有助于提高生产效率和操作员的安全性。Standard Product Link Elite提供机器运行状况监控，以提高正常运行时间可用性。
柴油电动LHD的举升和倾斜系统包括可变柱塞泵，可实现更高的流量、更快的循环时间和强大的举升力。负载敏感液压柱塞泵提供液压功能所需的精确流量和压力，以提高效率和减少热量。提高循环时间和操作人员的舒适度，可选的乘坐控制阻尼升降电路，以减少前后倾角。
耐久性和易于维护
R2900 XE使用寿命长，维护方便。它利用R1700的重型结构后部设计，进一步提高长期耐用性。对制动器、车轴、自动减速器、框架和关节的改进增加了机器寿命和操作可靠性。它的电力驱动系统比机械传动系统有更少的运动部件，以降低服务要求，提供易于维护和延长维护间隔。
Cat R2900 XE LHD将采用柴油电力驱动系统，提供高生产率，平稳和快速的机器响应，并改善挖掘和行走。
卡特彼勒公司
Cat D11 XE充分利用电力驱动的动力和效率
在MINExpo期间，卡特彼勒预览了其新型Cat D11 XE推土机。凭借20多年的Cat电动驱动经验和现场应用，D11 XE推土机的电动驱动系统为地面提供恒定的动力，连续推进和更强的机动性，缩短了循环时间，提高了燃油效率。
D11 XE结合了最佳的地面功率，提高了耐久性和便利性，在打盹机应用中，每吨作业成本最低。投产后，这款Cat型号将是世界上最大、功率最大、效率最高的高驱电动推土机。
D11 XE有望实现每吨低排放，目标是每BCM降低25%的燃料成本。全新设计的目标是将发动机的重建周期比机械驱动车型延长20%，同时减少60%的活动部件，从而提高机器的正常运行时间。
D11 XE完全集成了Cat动力系统、Cat电子设备、Cat软件和Cat控制，以优化性能。固有的机器保护减少部件损坏，提高可靠性。其更新的电子架构允许推土机利用成熟的Cat技术，如MineStar命令，提供远程控制和半自动打盹。
新型推土机的模块化设计通过改进动力系统的可服务性简化了维护。更少的活动部件意味着维护推土机所需的触摸更少，服务成本更低。这种电动推土机还与机械驱动型号共享部件，这意味着服务技术人员熟悉，并且为车主提供更少的零件。
由于动力系统寿命的目标是提供更长的重建间隔，简单的机械设计提供更少的主要部件重建和/或更换。更长的重建周期，更低的燃料消耗和更少的维护，以及更高的机器效率，为业主提供了最低的银行立方米(BCM)的材料移动成本。
D11 XE目前正在卡特彼勒位于伊利诺伊州皮奥里亚的推土机试验场运行，并将在全面投产前完成广泛的现场验证计划。
D11 XE推土机的电力驱动系统为地面提供恒定的动力，连续推进和更强的机动性，缩短了循环时间。
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D10推土机提供更多的生产力，更少的燃料消耗和维护
卡特彼勒还预览了其新的Cat D10推土机，旨在用更少的钱做更多的事情。动力传动系统、液压系统和冷却系统的改进可降低高达4%的燃油消耗，同时提高高达3%的生产率。更高的组件耐用性、服务改进和技术集成降低了整体拥有成本。
推土机的优化传动系统配备了更新的Cat C27发动机，配有新的定子离合器扭矩分配器。延长换油时间和集成燃油管路增加了C27发动机的使用间隔时间，提高了可靠性。不同的后处理解决方案可满足全球市场的需求，包括符合美国EPA Tier 4 Final/EU Stage V法规的配置，以及相当于美国EPA Tier 2的排放。
为了提高下坡打瞌睡应用的生产率，新的D10标配了大马力倒车，在倒车档时可提供高达20%的动力。负载传感液压系统仅根据指令提供油流，减少寄生牵拉，增加地面可用功率。与单平面冷却系统配合使用，这些改进可提高高达6%的运行效率。
全新D10拥有更新的电子架构，配备了全新的操作舱，注入了成熟的技术。新的254毫米(10英寸)触摸屏显示屏提高了操作效率和舒适度，提供直观的机器操作，升级的座椅，可提供360度视野和提高的能见度。为未来做好准备，电子基础设施提供了成熟的Cat技术的无缝集成，例如用于打瞌睡的MineStar Command，它可以通过现场或非现场远程控制将操作员从驾驶室中移除。可选自动化功能(如AutoCarry和AutoRip)的技术更新提高了效率和易用性，减少了操作员的疲劳，提高了生产率，并通过限制履带滑移来最大限度地减少机器磨损。
作为D10的新产品，Remote Flash方便地确保机器使用最新版本的车载软件运行，因此推土机始终提供高性能、最高效率和最短停机时间。该服务可以在采矿操作方便的时候远程更新软件，而不会中断生产周期并减少机器上的服务时间。
凭借其模块化设计和提升链轮驱动，D10系列以行业领先的可服务性和低维护成本而闻名。为了进一步减少停机时间，新的D10设计采用了更大的发动机油底壳，延长了换油间隔。其新的，易于访问的散热器门和单平面冷却系统降低了整体热负荷，促进更容易清洁。新型推臂轴承嵌件提高了可靠性，减少了整体重建时间。
多种可视性产品为客户提供不同的解决方案，以实现他们所需的推土机前面、后面和周围的现场线。为了进一步提高操作能见度，可用的四摄像头系统提供了D10周围360度的视野，其中包括一个开膛手摄像头。改进的带有锁紧保护的动力梯子提高了操作员进出驾驶室时的安全性。
新的Cat D10推土机计划于2022年中期上市。
改进的传动系统，液压和冷却系统的Cat D10推土机减少了高达4%的燃料消耗。
卡特彼勒公司
992轮式装载机提高生产率32%
新的Cat 992轮式装载机设定了一个新的标准，提供高达32%的生产力提高。与早期型号992K相比，这种新型大型采矿装载机可降低高达10%的维护成本，并提供高达48%的有效载荷/燃料效率。
新型992采用新型Cat C32B发动机，美国EPA Tier 4 Final/EU Stage V和Tier 2等效排放发动机选项，满足了全球工业对高产量设备的需求，具有更大的有效载荷。传动系统、车轴和最终驱动器的动力系统设计得到了改进，加上新发动机，计划更换部件的间隔时间延长了20%。
992提供标准和高扬程配置，当与775、777和785系列卡车搭配使用时，每吨成本最低。采石场的标准提升载荷能力达到23.1吨(25.5吨)，松散物料处理的标准提升载荷能力达到27.2吨(30吨)，而高提升载荷能力分别达到20.4吨(22.5吨)和24.5吨(27吨)。
更有生产力和效率
新的z杆连杆机构优化了性能，并改进了边缘拉力和断裂力，提供了更大的机器容量和效率。在现场测试中，与992K相比，新992在与90.7吨(100吨)卡车匹配4次的情况下，单位燃料负载效率提高了48%。强大而高效的992在挖掘过程中提供了高达9.5%的边缘拉力和高达20%的爆发力，提高了生产率。
新的Cat 992轮式装载机具有按需节流模式，以优化有效载荷每燃料效率，而不减缓生产。新标准自动减速控制，使叶轮离合器失效，使锁紧离合器生效，并使用执行器和风扇泵减速，使机器在平地上减速。现有的先进的自动减速控制与发动机制动功能，提供完全控制装载机的速度，以保持一个理想的保持速度。
自动化关键挖掘循环元素，可选的新型Autodig组件进一步提高生产力和效率，同时减少轮胎磨损。为了在发生打滑之前停止打滑，轮胎防滑功能在轮胎设置前减少边缘拉力，并在向下施加压力时增加边缘拉力。轮胎设置功能检测桩接触和自动提升对桩设置轮胎，增加可用牵引力。升降机失速预防功能自动管理边拉在挖，以防止液压失速，而提升通过面，因此992花更少的时间在桩。
可选的新型载荷过载预防系统通过提供足够大的铲斗来实现一系列材料密度的目标通过匹配，从而提高了生产率和效率，而不会产生过载风险。由于过载值完全可根据目标载荷进行调整，该功能可配置为在超过过载值时自动停止或减慢升力功能。
对回退面和走向面角度的改进，更长的斗底，更强更大的底部截面，使斗的填充系数提高了10%。较高的侧板与水平的顶部表面有助于提高能见度超出斗边的材料堆。
可用的操作人员培训通过测量和提供反馈来教授正确的操作技术，使操作人员能够超过生产目标。在其他操作技术中，该功能展示了如何适当地缩短行程，避免开凿，用水平斗入桩，降低排土高度，并使用踢出。
提高舒适性和安全性
新设计的Cat 992装载机驾驶室增加了可视性，提供了直观的控制，并结合了下一代技术，通过提供方便的信息来提高效率。更高的挡风玻璃使玻璃表面积增加了25%，能见度提高了10%。驾驶室的腿部空间增加了50%，膝盖的宽度也增加了。
提供长换挡操作舒适，新的992控制功能电液速度感应转向与力反馈。两个254毫米(10英寸)彩色LED显示器显示机器控制和操作功能。一个独立的203毫米(8英寸)屏幕提供了标准后视摄像头的专用视图，可升级为可选的270度视野和物体检测。
总体拥有成本低
新992延长了主要部件的使用寿命，改善了服务接入，使维护成本降低了10%。自动润滑z杆连杆销与稳健的保护有助于提供更可靠的运行。前面的步行平台简化了驾驶室窗户的清洁。每个机器侧有两个大开口，可快速方便地进入改进的冷却包，减少清洗时间。
改进的液压系统过滤和泵预测实现泵减少停机时间。新的装载机显示了发动机空气过滤器的剩余使用寿命，使技术人员能够提前计划机器维修。
为了方便和更好地获取维护项目，服务中心已与油箱一起搬迁到机器的左侧。S∙O∙SSM流体采样端口从地面安全接入，过滤器按类型和更换间隔进行组织，提高维护效率。
新的Cat 992轮式装载机提供高达48%的有效载荷/燃料效率比早期型号。
卡特彼勒公司
卡特矿用卡车的新一代驾驶室优化，更舒适和高效的运输
最先进的下一代Cat矿用卡车驾驶室包括众多自动化功能，以提高操作效率。更大的符合人体工程学优化的驾驶室设计包含30多个新功能，通过可扩展的电子平台改善连接，建立信心并适应未来的采矿需求。
集成的Cat电子增强了数据分析和诊断能力。经过改造的电子平台通过增强的远程服务产品(远程Flash和远程故障排除)改善了Cat矿车的维护。通过升级软件并在方便生产计划的时间远程诊断机器警报，远程Flash和远程故障排除可提供更高的生产力，最大限度地延长卡车正常运行时间。
从运算符开始
让驾驶员更舒适、更高效是新一代驾驶室的核心。行走式设计，完全可调节的中控台，增加腿部空间，可调节的下一代座椅，温控暖通空调系统，先进的驾驶室过滤选项，提供更安全，更舒适的操作环境。两个254毫米(10英寸)理想位置的显示器消除混乱，减少操作人员的疲劳。触摸屏显示器集成了几种标准和可选的卡特彼勒技术，具有简单、一致和直观的流线型界面。
全新的驾驶室动力后视镜控制系统可将调整时间缩短至几秒，方便驾驶员在驾驶座上调整左右后视镜。豪华驾驶室配备了高效微粒空气(HEPA)过滤器选项，以减少操作人员接触潜在有害颗粒。新设计在所有HVAC风扇转速下都能提供更稳定的客舱压力，可将呼吸性粉尘穿透率降低96%，使操作人员更健康，更高效。
“每次我们在采石场得到一台新机器，我们都觉得它们在变得更好。它们变得越来越复杂，以帮助操作员操作机器，”佛罗里达州迈阿密市CEMEX采石场的重型设备操作员马里奥·阿玛兰(Mario Amaran)说。“面板和控制器就在你的触手可及的范围内，而不必失去操作机器的注意力。我把它和我在收费公路上的车相比，它的舒适性和乘坐性。非常舒服，即使是在土路的情况下。我们往料斗里倒了很多土，操作人员很高兴。”
提高生产力
从安全按钮启动到自动升降器，新一代驾驶室配备了大量标准和可选功能，提高了效率和生产力。新的安全自动启动流程消除了冷启动的钥匙和长达30秒的等待顺序，使所有预启动功能和检查都可以在按下按钮时发生。使用唯一的操作员ID码对操作员进行身份验证，提高安全性。
增强型自动缓速器控制(ARC)根据等级、有效载荷和制动油温度设置缓速速度，并在功能验证中证明了最高可提高6%的缓速速度。操作人员可以方便地使用控制台的旋转表盘来设置减速期间保持的最大速度限制，无需进一步操作，以减少疲劳和提高效率。增强型Cat有效载荷系统为技术人员和操作人员提供了更准确的有效载荷测量，改进了应用监控界面。
多种可选功能可定制新一代驾驶室的操作体验并提高效率。AutoHoist可自动提升车身并控制发动机转速，简化操作，最多可将倾倒循环时间缩短12秒。提供卡车操作反馈，以最大限度地发挥其潜力，速度教练提供了一个建议的速度，表明机器的推进和减速能力。保持速度的设置和控制在飞行中使用旋转表盘与巡航控制选项。
建立运营商信心
消除了两英尺的山丘启动的需要，标准的山丘启动与防滚回通过自动制动应用程序保持卡车静止时，滚动的相反方向所选的齿轮。可配置的第2档启动减少移位自动确定卡车是否可以启动在第2档。增强牵引力控制系统评估单个车轮的速度、坡度和加速度，确定目标后轮速度，以改善控制，同时减少轮胎磨损和损坏。为了提高矿山安全，Object Detect结合了雷达和摄像系统，向卡车操作员发出附近危险的警告。
为了进一步提高卡车的控制性能，可选的动态稳定控制系统(Dynamic Stability control)可以监测和调节各个车轮制动器，以保持机器跟踪操作员的转向输入，同时可选的防抱死制动系统(ABS)在湿滑条件下保持所需的制动路径。Cat Vision 360由工厂提供，通过使用系统的四个摄像头提供自上而下的卡车环绕视图，提高了操作员的视野。
在MINExpo 2021上展示的优化后的下一代驾驶室目前可用于Cat 785矿用卡车，并计划在2022年扩展到789和793车型。
增强Cat技术使MD6310旋转钻机的价值最大化
作为Cat钻机家族的一部分，在MINExpo 2021上展出的Cat MD6310旋转钻机在整个钻机生产线上共享一个公共平台、部件、组件和技术，以最大限度地提高生命周期价值，简化操作员培训、维护策略和舰队规划。与应用相匹配，其动力系统优化系统效率，以提供更高的性能，减少燃料消耗。
MD6310上的每一个部件和子系统——发动机、压缩机、液压系统和起落架——都经过精心挑选和合理匹配，作为一个系统协同工作，从而提高了正常运行时间，提高了效率，降低了每米钻井成本。经过验证的Cat电子基础设施，在Cat机器之间共享，使技术人员熟悉，拥有集成保护功能和联锁，以防止潜在的故障或滥用，提高操作安全性。
钻机新的电子压缩机调节提高了生产率，同时减少了燃料消耗。通过调节工作压力和风量流量，压缩机控制将钻头的压缩空气输出与特定应用、工具以及与地面条件的相互作用相匹配。
利用自动化
新型MD6310旋转钻机集成了卡特彼勒电子产品，利用自动化功能和技术提高钻井精度和效率。钻机辅助执行钻机的所有主要功能或周期，并自动调整钻机功率以匹配地面条件。自动化功能，如千斤顶调平和收回，井架上升和锁定到所需角度，以及多道自动钻深的自动管道处理，提高了作业人员在工作台上的钻井效率。
Cat MineStar钻机的电子基础设施为卡特彼勒独家技术提供了门户，进一步提高了钻井自动化和安全性。钻孔的地形采用高精度GPS制导，精度可达厘米，确保图案中的孔在正确的位置钻到设计的深度。
作为自动化的组成部分，钻井指挥部提供了可扩展的技术，从现场远程控制到自主操作，以满足矿场的安全和生产力需求。远程作业者站将作业者从工作台上移除，现在允许一名作业者管理钻井作业，并同时操作多达五台机器。作为MINExpo展示的一部分，Cat指挥站让与会者有机会体验钻井远程操作的指挥能力。
降低成本，提高安全性
在降低拥有和运营成本的同时，MD6310的主要部件——发动机、起落架和旋转头变速箱——都是可以重建的，从而提高了机器的使用寿命。Cat钻头系列的常用部件和消耗品减少了零件库存需求，简化了服务。
机载健康监测和Cat电子技术员可以快速方便地排除故障，提高钻井正常运行时间。均匀的软管和线束布线增加了现场机器的可靠性。分组服务点和简化的维护项目访问减少了服务时间，使MD6310花更多的时间在现场和更少的时间在车间。
为了提高安全性和操作人员的舒适度，新一代驾驶室配备了从地板到天花板的窗户，以提高钻井平台的视线，并提供符合人体工程学的显示和控制布局。闭路摄像头和额外的桅杆摄像头有助于提高操作员的能见度。其fops级驾驶室，标准钻窗安全笼和操作员提供的条件安全联锁有助于进一步提高安全操作。
MD6310非常适合在12米和15米(39.4英尺和49.2英尺)的工作台高度上进行高产钻，能够钻到311毫米(12.25英寸)的孔直径，可提供30度角钻孔，用于铸造爆破。MD6310是一台真正的全球机器，由Cat C32发动机提供动力，配置可满足欧盟V阶段和美国EPA Tier 4 Final或Tier 2等效排放标准。A 42.2米3./分钟(1500英尺)3.DTH钻井可选用34.4 bar (500 psi)的压缩机，而旋转式钻井压缩机可选配56.6 m的压缩机3./分钟(2000英尺)3.8.6 bar (125 psi)或73.6 m3./分钟(2,600英尺)3.7.6 bar (110 psi)。
Cat MD6310旋转钻机在整个钻机生产线上共享一个公共平台、部件、组件和技术，以最大限度地提高生命周期价值并简化操作人员培训。
卡特彼勒公司
MineStar Edge平台的新添加
MineStar Edge增强了Cat MineStar解决方案的技术套件，利用基于云计算的计算为矿业公司创建一个运营生态系统，使价值链上的钻井到磨矿成为可能。基于云的应用程序降低了部署成本，并显著减少了从订单到使用所需的时间，使其可扩展，以适应一系列矿场应用程序的需求。
Edge采用最新的技术进步来测量、管理和优化采矿作业。利用数据融合、机器学习和人工智能，Edge在收集数据、识别模式和学习决策的过程中不断增长。目前，数十个矿场依赖Edge的设备跟踪和生产记录功能，其设备数量从不到5台到80多台不等。
MineStar Solutions将为Edge平台引入两项新功能——MineStar指南和地面管理——与现场同一台办公电脑或平板电脑上的设备跟踪和生产记录数据一起访问。Guide将于2022年初上市，是高精度车载新平台，而Surface Management是目前正在开发中的Guide的增强型办公平台。
增加了MineStar指南的精度
MineStar Guide使用Edge平台的先进功能和最先进的GNSS技术，为分级和装载操作提供了下一代高精度系统。实时反馈提高了操作效率，增加了机器产量。
“指南”在机器驾驶室内采用了全新的用户界面，提供直观的操作，使培训新的操作人员更加容易。其机载双接收机系统提供了改进的机器航向和数据，以提高分级和装载效率。
通过增强的3D等级控制和设计可视化，Guide提供高精度的块和材料识别，自动提供给操作员和操作人员。等级，块和材料设计也自动发送到机器，基于位置，以确保符合计划，提高生产率和减少返工。
Guide提供无桩式矿石控制和定期高程更新，减少了现场测量员的需求，以提高安全性。指南提供的增强水平的自动叶片控制将有助于减少操作人员疲劳时，分级设计。
操作员和生产关键性能指标通过MineStar Edge发送到机器，使操作员能够按时完成作业。导览演示单元将安装在Cat 992轮式装载机、Cat 6060液压采矿铲驾驶室和Cat 24电机平地机显示器上，以及技术区域内，供MINExpo的与会者观看。
3D规划与MineStar表面管理
通过集成的MineStar Edge平台，新的MineStar Surface Management将在办公室创建的现场规划和材料信息传递给现场。这种增强型的下一代分级和加载平台利用配备了导轨的机器提供的数据，精确执行计划与实际生产。
借助新的Edge平台，Surface Management允许在办公室电脑或笔记本电脑和移动设备上查看报告。其虚拟和增强现实的3D可视化极大地改善了项目进度的查看。移动平台让用户能够在网站的特定区域缩放和旋转，以获得更详细的视图。
一个强大的材料管理工具，表面管理自动生成融合的数字建模从多个数据源提高精度。它追踪运输道路、垃圾场、装货区和其他卡车目的地。用户可以轻松地查看设计、正在进行的区块和已建成的区域。报告功能包括时间轴提前和比较与滑动到以前或未来和体积计算。增加程序的灵活性，Surface Management让客户可以自由选择报告方法。
自动水车旨在提高作业现场的效率
在2021年MINExpo上展示的Cat 777G为卡特彼勒在全自动矿山方面的持续发展做了预告，该产品具有Cat MineStar指挥系统，可提供自动送水。777G自动洒水车(AWT)代表了一种控制矿区粉尘的新方法，有助于解决浇水过多和浇水不足的问题，重点是可持续运营。
与自动运输卡车一样，自动水车比操作员驾驶的车辆具有更高的利用率。卡车减少了作业延误，如换班和用餐休息，同时提高了作业的一致性，进一步提高了指挥的运输效率。该过程100%符合浇水计划，旨在可持续地消除过度浇水和浇水不足，提高生产力和安全性。拖运命令使水车能够与其他自主设备交互，并与客户的采矿流程和系统集成，所有这些都由MineStar管理。
Tinto Gudai-Darri矿山自动化
此次展出的Cat 777G AWT展示了与目前部署在里约热内卢Tinto公司位于西澳大利亚皮尔巴拉地区的价值26亿美元的Gudai-Darri铁矿的Cat 789D AWT相同的指挥硬件和技术。古代-达里拥有世界上第一辆自动水车，有望成为世界上自动化程度最高的矿井之一。
除了Cat 789D AWT外，该矿的车队还包括Cat 793F自动驾驶卡车，配备Command用于拖运，以及三种Cat自动驾驶钻机，配备Command用于钻井。这款789D AWT提供了一个16万升(42,288加仑)的水箱容量，报告和跟踪输送的水量，以管理水的应用，并保持矿山道路处于最佳状态。
利用卡特彼勒和里约热内卢Tinto的专业知识，新的789D AWT进一步推进了里约热内卢Tinto的未来矿场项目。卡特彼勒资源工业集团总裁丹尼斯·约翰逊表示:“当里约热内卢Tinto公司与卡特彼勒就这个新项目进行接触时，自动水车解决方案还不存在，但在我们的优先事项清单上很重要，满足这一需求是卡特彼勒渴望接受的挑战。
自主构建模块
与在Gudai-Darri的Cat 789D AWT类似，展出的777G AWT集成了卡车、油箱和水输送系统，与Cat技术相连接。这款卡车采用了Cat水输送系统(WDS)，可以根据卡车速度提供可变流量的水，当卡车减速或停止时，可变排量泵会自动启动和停止，防止在十字路口过度浇水和随后的不良牵引力。
Cat 777G AWT上的集成Cat品牌水箱容量为76000 - ll(20,000加仑)。卡车配备喷水系统，防溅，填充斜槽和岩石喷射器。它的自适应经济模式比全功率模式减少了高达13%的燃料消耗，并且水炮在发动机怠速下运行，可额外节省50%的燃料。
非自动驾驶卡车选项
对于不需要自主作业的矿场，卡特彼勒目前提供了一个完全集成的Cat 777G水解决方案卡车利用MineStar Edge技术帮助运营商更好地控制运输道路灰尘。基于云的MineStar Edge收集和通信机器数据，允许现场管理人员监控车队并实现生产目标。这个可扩展的系统提供了一系列数据，包括实时和历史报告、卡车位置和利用率、燃料和水位、分配的水量、覆盖面积、降水率以及其他操作指标。
自动777G水车。
卡特彼勒公司
