从今年晚些时候开始，山特维克将重新推出其早期著名的托罗(Toro)家族名称，用于生产地下硬岩装载机和卡车，一个型号一个型号。几十年来，托罗家族的名字已经被山特维克的地下采矿客户所认可，现在山特维克将带着大型智能装载机托罗LH517i和托罗LH621i重新带回来。
托罗，“公牛”，传统上象征着山特维克地下硬岩装载机和卡车的力量，自20世纪70年代初推出第一款模型以来。尽管这个家族的名字已经有15年没有使用了，但它从未从公司和许多客户的脑海中消失。
对于新一代山特维克装载机和卡车来说，托罗代表着更安全、更坚固、更智能。“安全是我们产品设计的重中之重，对于在装载机和卡车内或周围工作的人来说至关重要。我们也相信无害环境的解决方案和可持续性原则与安全密不可分。强大和强大是老托罗的核心。在最苛刻的条件下保持稳健、可靠和高效是我们的传统，我们将继续保持这一点。智能包括与山特维克的AutoMine和OptiMine产品的无缝集成，但也包括创新和智能设计:例如，我们如何安排维护访问，提高效率和减少浪费。在所有前沿领域开发智能是，也将是Toro™向前发展的关键要素之一，”装卸生产线副总裁Wayne Scrivens说。
升级山特维克智能装载机Toro LH517i和Toro LH621i
大型智能装载机托罗LH517i和托罗LH621i现在进行了几项设计升级，旨在进一步提高生产率，降低总拥有成本，改善操作员体验。这两款装载机现在都可以配备V级最先进的发动机，满足当前最严格的排放法规。操作员速度辅助，一个新的功能，将提供与阶段V发动机选项，专门支持下坡踏板和保留设备刹车，山特维克智能控制系统可以设置为限制最高速度。新的牵引力控制系统，可作为一个选项，减少车轮旋转和打滑时，渗透到渣土堆，延长轮胎寿命。最后，在装载和运输设备系列中增加了一个训练模拟器，数字训练器，为操作员的安全培训提供了一个紧凑而灵活的解决方案，具有真实的控制和真实的装载机控制系统。
山特维克旗帜船卡车托罗TH551i和托罗TH663i
作为大型装载机的配对，51吨和63吨卡车将在首批设备型号中获得Toro家族的名称。这两款卡车最近都受益于几项重大的设计升级，包括新的变速箱、重型冷却器、具有地面导航功能的自动卡车，以及正在进行的V级发动机试验。“客户对i系列卡车的反馈表明，与之前的山特维克TH551和TH663相比，整体维护成本有所下降:我们也收到了客户对LH517i和LH621i装载机的相同反馈。除了已经报道的积极的运营商反馈外，降低成本清楚地表明我们正在正确的轨道上，这适合Toro家族，”Scrivens说。
电动装载机Toro LH625iE
获得托罗家族名称的第五种型号是世界上最大的有效载荷容量地下装载机，托罗LH625iE。这架巨型飞机的有效载荷为25000公斤，由一根拖尾电缆供电。托罗LH625iE装载机建立在成熟的技术基础上，但也具有连接和数字解决方案所需的i系列智能。
