Einride推出自动伐木车

在古德伍德速度节在美国，瑞典科技初创企业Einride公布了其最新产品:T-log，一辆全自动全电动伐木车。T-log比Einride去年推出的全电动自动驾驶卡车T-pod更强大，它包含了一些越野功能，旨在在森林道路上行驶。

Einride首席执行官Robert Falck表示:“Einride一直在不断突破自动驾驶和全电动汽车的界限，我们的目标是引领向可持续交通系统的过渡。通过T-log，我们创造了一种能够承受严苛环境的车辆。对我们来说，这是一个未知的领域，但对电池驱动的自动驾驶汽车来说，这也是一个巨大的市场。”

没有驱动程序可以实现低成本的日志传输

在Nvidia Drive自动驾驶平台的支持下，T-log能够实现SAE 4级自动驾驶。它没有驾驶室，但可以由操作员从数百英里外远程控制，使用Phantom Auto远程操作安全技术，该技术旨在提供强大的、最小延迟的通信，即使使用4G网络。无需司机室，车辆体积更小，装载能力更强，灵活性更强，生产成本更低，运营成本更低，能耗更优，即使在恶劣环境下，T-log也可以仅靠电池运行。

与智能路由软件连接，为其提供实时交通数据，T-log可以调整其路线，以避免前方数英里的拥堵。一组t -log将由智能路由系统协调，优化交付时间、电池寿命和能源消耗，使运输尽可能高效。

法尔克补充说:“司机室让卡车的生产成本变得昂贵，而司机在机舱里让卡车的运营成本变得昂贵。拆除驾驶室，用操作员代替驾驶员，操作员可以同时监控和远程控制几辆车，这样可以大大降低成本。此外，远距离操作车辆可以提供更好的工作环境，这在采矿业等行业已经得到了证明。”

一种安全、健康、绿色的柴油替代品

T-log不排放温室气体或有毒氮氧化物，是一种环保和健康的柴油动力卡车的替代品。它配备了摄像头、激光雷达和雷达，对周围环境有360度的感知——没有盲点，没有死角。

Falck说:“重型道路运输是全球二氧化碳排放的重要组成部分₂排放。再加上每年有成千上万的人死于氮氧化物污染——实际上是被柴油烟雾毒死的——你完全有理由寻找一种更可持续的替代品。T-log通过用电力取代柴油，完全消除了这些排放。技术的进步使它成为可能。因为可以做到，所以必须做到。”

Einride希望在2020年前将T-log引入公共道路。几家大型全球公司已经对该公司表示了兴趣。