梅赛德斯-奔驰Axor自动化车辆帮助巴西甘蔗收获

梅赛德斯-奔驰自动卡车首次用于巴西甘蔗收割。作为与巴西农业技术制造商GrunnerTech发展合作伙伴关系的一部分，梅赛德斯-奔驰巴西分公司配置了18辆梅赛德斯-奔驰Axor 3131卡车，专门用于甘蔗收获的自动化使用。Axor已经在巴西市场上证明了自己的实力，它配备了自动2级驾驶所需的所有技术组件:车辆自动控制速度和距离，以及纵向和横向引导。虽然司机一直保持对卡车的控制，但他的手不必一直放在方向盘上。除了自动驾驶功能，Axor还有一个额外的前轴，扩大轮胎间距，用于农业的“高悬浮”轮胎和接收卫星信号的天线。其中两辆自动卡车已经在巴西São Paulo州的AgroCana Caiana地区提供客户服务。总共18辆车将很快送往其他巴西客户。

这在实践中是如何工作的呢?

在卡车主动帮助种植之前，收割路线是在计算机上确定的，精度可精确到厘米。自动旅程由巡航控制系统、GPS和地理定位系统控制。Axor与甘蔗收割机一起工作，该收割机也可以自动驾驶，并将收获的甘蔗直接运送到卡车车身。平均速度约为6公里/小时。Axor加满油后，司机再次控制卡车，将货物转移到容量更大的车辆上。

自动化卡车为客户提供了什么优势?

一方面，自动化的梅赛德斯-奔驰Axor每天24小时运行。此外，新卡车还为客户带来了经济上的回报:与传统拖拉机相比，可以节省高达50%的燃料。润滑油消耗减少40%，服务和维护成本下降30%。精确的预先设定的路线指导也提高了生产率:一辆车能够在同一段时间内收获两倍的产品。