美驰程54装载机行星轴

在2020年CONEXPO,美驰推出了其制程541行星轴为机器设计4立方米桶容量。

2020年3月10日

美驰公司

美驰公司宣布推出其制程541装载机行星轴。

为机器设计高达4米³斗能力
特性验证组件,比如美驰的行星wheel-ends 14 x载体和家庭5
可互换的架构也为未来的兼容性与电动汽车打开了门

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Dana新的崎岖的地形起重机系统2021年2月

Dana重型动力传动系统为崎岖的地形起重机和终端拖拉机

246重型引导轴和Spicer Spicer C3300远程液力变矩器为崎岖的地形设计起重机的提升能力83 - 110吨。

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斯堪尼亚介绍Disengageable平衡悬架轴

新RB662可以举起的,disengageable串联转向架轴使减少轮胎磨损以及卸下时的最大荷载传递更大的牵引力。

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设计与工程的见解:新Allison传动电动轴带来效率的好处

新eGen电力100 d电动轴是专门为电动汽车,帮助确保最优效率和应用程序的性能。

Allison传输E创动力电动轴

Allison传输eGen电力100 d电动轴

电动轴双速传输特性集成到中央住房艾滋病速度和效率。

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Allison传播介绍eGen电动轴功率

eGen力量100 d有两个电动马达能产生200千瓦的持续的力量。

Dana E轴电动叉车供应商的解决方案

Dana引入了新的电动机和叉车驱动桥

电动马达提供了连续的权力从20千瓦,和新的Spicer 141轴提供了一个广泛的比例优化牵引性能。

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麦克卡车介绍S852 85000磅。串联轴

客户在北美可以规范专业的新马克S852串联轴severe-duty或麦克花岗岩上载重应用程序模型。

美驰将电动轴越野的段

克里斯与美驰Villavarayan谈论公司工业经历了越野的市场进入,包括电气化。

Spicer Telehandlers 213轴

为大中型Telehandlers Dana Spicer轴

增加扩大公司产品线的驱动器和运动技术施工设备。

天线工作平台

来者P-10刚性和转向轴差

P-10轴系列简洁设计,便于安装,可以搭配多功能传输。

美驰的17 xe电动轴设计用于驱动重型卡车44吨单驱动轴。

美驰引入了新的电动轴

新12 xe和17 xe轴功能模块化设计和优化使用重型商用车辆。

17 Xe

美驰17 xe电动轴

美驰的17 xe,介绍NACV 2019,提供连续功率420千瓦和450千瓦的峰值功率。

12 Xe

美驰12 xe电动轴

2019 NACV显示,美驰推出了12 xe电动轴为商用车辆应用程序。

美驰布鲁泰克系列3000前后四轮驱动轴

美驰的布鲁泰克系列3000前后四轮驱动梁轴有一个车轴额定总重量12000磅。

Allison传输斧系列电动动力系统完全集成系统

斧头系列,介绍了在2019年世博会,适合大多数商用车辆的标准框架的设计。

Allison传输电双层巴士的开发合作

Allison将提供新的安系列电动动力系统用于亚历山大·丹尼斯的都市间的通勤Enviro500纵然辆双层巴士在北美。

Allison提供新的电动轴Peterbilt电气类8辆卡车

斧头系列推进系统将被集成到Peterbilt的模型579电动汽车电动类8卡车进行评估和测试。

Allison传输层巴士上市电力推进系统

安倍系列是一个螺栓系统,取代现有框架内的整个传统的动力系统。

Allison传播介绍完全综合电力推进系统

新斧系列电动机特性,2-speed变速箱油冷却器和水泵。

双埃尔莎卡尺配置610系列轴前面。

美驰轴展示了新的Astra HHD9宝马展在2019年推出

公司的新mx - 610前端驱动引导轴,MFS13面前,non-drive引导轴和mt40 - 610串联后桥为多个severe-duty应用程序集成到HHD9。

美驰RS180装备Rosenbauer毒蛇SA消防车

美驰的新35000磅。RS180系列轴是高需求工程消防和救援车辆,因为它是由一个盖章steel-fabricated住房。

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宝马展新闻追踪:AxleTech介绍电动轴

AxleTech AFE系列E-Axle

介绍的系统,在2019年宝马展,符合现有的车辆配置和取代传统的动力系统。

AxleTech介绍AFE系列电动动力系统

新系列AFE e-axle越野的和专业的应用介绍了2019年宝马展。