电气化的竞赛跨越了几乎每一个类型的商用车辆,包括越野的。认识到这个,带着100年的技术和制造经验,AxleTech推出新的AFE e-axle系列,一个电动动力系统为非公路用和专业应用,在慕尼黑的宝马展。AFE系列电动e-axle特性一种新的模块化eCarrier系统和集成可互换的水/乙二醇冷却电机和与2-speed或四速变速箱系统符合现有的车辆配置和取代传统的动力系统。
“商用车行业正成为电动速度比任何其他的电气化和AxleTech是骄傲的与本系列非公路用和特种车辆动力系统解决方案,”比尔Gryzenia说,首席执行官AxleTech。“AFE系列e-axle设计承受沉重的负荷,极端的要求,和潜在的崎岖的地形,铁路等车辆车搬家公司,卡车,终端拖拉机,和自卸卡车。这是第一个几个电动动力系统解决方案我们正在启动的商用车行业。”
安全AxleTech e-axle系统兼容电池电动汽车,燃料电池增程器电动汽车,内燃机或涡轮机发电机范围延伸部分。它有电动机连续功率268马力(200千瓦)和峰值电机功率389马力(290千瓦)。AFE e-axles也是工程处理100%的再生制动。
系统的高转矩与可控的权力是得益于AxleTech新的模块化eCarrier系统,它提供了高效利用电动机的最优操作水平。新的eCarrier系统取代现有的常规载体在许多AxleTech轴模型,包括120、145、160和180系列以及传统的行业标准。AFE e-axles设计以适应现有车辆配置,便于安装和retrofittable使轴和模型。
在世博会行动4月23日在长滩,CA, AxleTech计划引入额外的电动汽车产品突破包括一个最有效的电动力系统的类6到8辆卡车,以及最紧凑和强大的电动动力系统为三层总线的应用程序。
