艾利森传动为低地板公交车推出电力推进系统

ABE系列是一个螺栓式系统,取代了现有框架内的整个传统动力系统。

安倍
Allison原色Jpeg

先进清洁技术博览会艾利森传动(Allison Transmission)是全球商用车辆中重型推进解决方案的领导者,该公司推出了全新的ABE系列,这是市场上首款e-轴先进超低地板电动客车动力系统。ABE系列电动车轴是世界上最强大和紧凑的全集成电动车轴之一,适用于公交市场。

ABE系列将双电机、单速或多速变速箱(取决于e-轴型号)、油冷却器、泵和电力电子设备集成到一个螺栓式系统中,取代了现有框架内的整个传统动力系统。它满足了公共汽车行业的动力和空间需求,包括重型双层、铰接式和三门公共汽车。

“艾利森变速箱在公共汽车和公交市场的丰富经验表明了我们对创新的持续承诺。艾利森传动总裁兼首席执行官David S. Graziosi表示:“我们在电动混合动力解决方案方面有着悠久的历史,全面电气化将是下一步的发展方向。”ABE系列用最紧凑、最强大的电力推进系统取代了传统的动力系统。”

艾利森ABE系列可以在常规高速公路速度和所有允许的等级上无限制地运行。该系统可以处理100%的扭矩在再生制动。轴重可达28660磅。(13吨),该系统提供更多的动力和扭矩比市场上任何其他同类电子动力系统。采用双电机,它具有536马力(400千瓦)的连续轴输出功率和738马力(550千瓦)的峰值输出功率。单速e轴选项也可用。其专有的冷却系统可提供行业最佳的连续电机功率,并允许车辆在更长的时间内接近峰值功率运行。

该系统的紧凑设计是吸引公交车制造商的一个特点。螺栓式ABE系列适用于现有的客车框架和悬架,为电池组和其他关键电动汽车部件创造了更多空间。标准系统配置于28in井眼。(700毫米)走过,但有一个可选的39英寸。(1000毫米)的配置。这使得该系统适用于12米低楼层城市巴士和双层巴士,18米铰接式巴士和3门巴士。

最新的