EAS和人体工程学:租赁建筑设备系统的进展

在为租赁设备选择硬件时,操作人员的舒适度和设备的可访问性是oem考虑的重要因素。

每次一件建筑设备被部署到一个新的工地,租赁公司都需要确保设备运行高效、安全,并且在不运行时不会被盗窃或破坏。
每次一件建筑设备被部署到一个新的工地,租赁公司都需要确保设备运行高效、安全,并且在不运行时不会被盗窃或破坏。
Southco Inc .)

超过50%的建筑设备为租赁公司所有。1这些公司需要确保他们的设备既高度可用,又符合人体工程学设计,以吸引他们的租赁客户。设备租赁公司正在寻求更复杂的控制和跟踪,以了解谁在什么时候使用什么设备;他们还试图确保只有那些拥有操作设备授权和培训的操作员才能访问它。

此外,租赁公司希望确保其设备的人体工程学是一流的:无论是显示器安装在驾驶室的方式,以便于定位或调整,还是设备储物柜和其他外部门和舱口上的锁定机构和定位系统的类型,租赁公司都在挑战建筑设备制造商,让他们的产品“配备”设计精良且易于操作的组件。

改进施工车辆的入口

虽然最近有一些迹象表明工程车辆市场可能放缓,但租赁市场的需求仍然相对强劲。这使得原始设备制造商(oem)越来越重视寻找在各种接入应用程序中使用组件的更好方法,以最终帮助他们的机器在竞争中脱颖而出。

最近一个主要关注的领域是通过改进车辆的加热、通风和空调(HVAC)系统来改善驾驶员驾驶室的空气质量。这包括更好的密封驾驶室,以控制冷空气泄漏,以及保持灰尘。为此,他们正在使用更坚固、更耐用的压缩锁来关闭门窗,以及用于保护覆盖暖通空调空气过滤器的门的门禁锁。

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由于它们用于高灰尘的建筑工地环境,过滤器访问面板需要紧密固定,但易于访问,因为它们更经常更换。

原始设备制造商也在设计上集中精力提高操作环境的舒适性和便利性。这导致原始设备制造商选择提高功能和操作效率的硬件组件。

例如,驾驶室内部的屏幕数量一直在增加,以便操作人员可以更好地监控设备的状态。在租赁市场应用中,不同的操作员不断在这些出租车中工作。就像座椅和方向盘的调整一样,从人体工程学的角度来看,这些屏幕的位置也需要考虑到每个操作员的身高差异。

驾驶室内部的屏幕数量正在增加,以便操作人员更好地监控设备状态。从人体工程学的角度来看,这些屏幕的位置也需要考虑到每个操作设备的租户的高度差异。 驾驶室内部的屏幕数量正在增加,以便操作人员更好地监控设备状态。从人体工程学的角度来看,这些屏幕的位置也需要考虑到每个操作设备的租户的高度差异。 索菲·卡隆通过iStock

使用具有直观接触点特征和响应的定位技术是非常有用的。设计工程师可以通过将显示器安装和铰链解决方案与工程定位系统结合起来,提高操作员的人体工程学,并最大限度地提高可用性。

例如,有集成恒定扭矩的铰链,允许单手调节连接的显示器。它们经过专门设计,可以承受在非公路应用的恶劣操作环境中发现的更高水平的振动。

恒扭矩铰链使用工程摩擦来提供特定的运动阻力。与笔记本电脑屏幕类似,它们允许出租车操作员屏幕以任何角度定位,即使在高振动条件下,也不会出现扭矩下降的情况,可运行数万个操作周期。

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这些铰链还需要是坚固的、设计精良的部件:虽然租赁公司可能不太关心人体工程学,但他们感兴趣的是坚固耐用的产品,能够在肮脏的工作环境中提供数千小时的运行性能,而不需要大量的维护。 具有集成恒扭矩的铰链允许单手调节整个驾驶室的连接监视器,并能够在更恶劣的操作环境中承受更高水平的振动来保持其位置。 具有集成恒扭矩的铰链允许单手调节整个驾驶室的连接监视器,并能够在更恶劣的操作环境中承受更高水平的振动来保持其位置。 Southco Inc .)

在操作员驾驶室外,租赁的施工设备有多个工具柜和罩,覆盖发动机以及其他需要紧密固定的设备,但在任何工作日都很容易获得。直观的访问控制和轻松打开和关闭重型设备面板的能力,在许多方面,取决于所使用的铰链类型。

这是常见的这些沉重的引擎盖结合气体支柱,以帮助提高和保持他们到位。然而,有一系列的位置控制铰链,包括扭矩铰链和平衡技术,这提供了更简单、更安全的方法来提升沉重的罩,并在内部进入取工具或执行维护任务时将它们固定在适当的位置。

无论是在驾驶室内部还是外部,这些符合人体工程学的铰链和闭锁系统都为建筑租赁公司提供了对最终用户更有吸引力的机器,并且更容易维护。

EAS有助于改善非公路安全和运营

对于租赁公司来说,建筑设备和其他工业系统之间的一个主要区别是位置。这些都是有价值的资产,可能在一个地方待一个月,然后搬到另一个地方待几天,然后再到下一个工作地点。每次将设备部署到现场时,租赁公司都需要确保设备运行高效、安全,并且在不运行时不会被盗窃或破坏。

直到最近,非公路设备的安全——包括使用操作员驾驶室、工具箱和外部安装的设备——通常是非常基本的。例如,一把机械钥匙被保存在一个维修柜里,并通过纸质记录进行跟踪。在这种情况下,盗窃和破坏的安全性是最低的,因为密钥可以复制。由于这些钥匙非常常见,租赁公司通常会在驾驶室门和设备储物柜上添加一个备用挂锁,从而产生额外的费用。

电子钥匙的引入提高了安全级别,但仍然需要向运营商提供物理钥匙,然后进行跟踪和管理。特别是在建筑设备市场,这可能是一个耗时和复杂的过程。

现有的基于云的技术可以提供更好、更简单的方法来控制和监控建筑设备的使用;在这个过程中,租赁公司现在将拥有一个强大的实时工具来跟踪业绩和库存投资回报。

提供电子接入解决方案(EAS)可以提升非公路设备的智能化接入和控制。将这项技术集成到非公路设备中需要添加电子机制,以取代物理锁和钥匙。主要部件供应商现在提供集成蓝牙技术和电子锁的EAS,以简化设备访问和密钥管理。这些系统允许操作员的智能设备(通常是智能手机)充当“钥匙”。

基于时间的虚拟钥匙可以通过基于云的门户网站无线发送到智能手机应用程序,简化了向多个用户和设备分配钥匙的过程。操作非常直观,操作员或现场管理员只需打开手机上的应用程序,就可以看到他们的虚拟钥匙,以及相关的锁定设备位置、描述和访问时间。

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这可以简化在租赁场地或工作场所的操作。如果没有EAS,存储在专用位置的租赁设备需要一个工作人员来处理记录和移交机械钥匙;如果一件设备在现场放置了好几天,施工人员就必须每天负责收集和分发钥匙。

EAS可以消除这种需求,因为租赁代理可以提供远程访问。一旦租户通过云端获得访问权限,他们只需要接近设备并点击应用程序上的访问按钮。该按钮将加密信号传输给阅读器,解锁门,并通过智能手机应用程序将访问记录发送到云端。

最重要的优势之一是这些信息的实时性:EAS可以实时或近乎实时地识别谁在使用什么设备以及在哪里使用设备。然后,这些数据可以与设备内的其他数据流集成,以更全面地利用信息,帮助规划、成本分析、分配和其他管理领域。

电子门禁解决方案,如电子锁定和门禁控制设备,提供了一种智能、可靠且易于集成的方式来提高建筑租赁设备的物理安全性。这些解决方案可以连接到现有网络,也可以与基于云的地理围栏技术集成,以跟踪对设备的访问。 电子门禁解决方案,如电子锁定和门禁控制设备,提供了一种智能、可靠且易于集成的方式来提高建筑租赁设备的物理安全性。这些解决方案可以连接到现有网络,也可以与基于云的地理围栏技术集成,以跟踪对设备的访问。 Southco Inc .)

正确维护重型设备对于业主和运营商来说是一个至关重要的管理课题。可靠性和成本是他们机器投资回报率的主要驱动因素,更高的效率仍然是主要目标。

对于租赁车队运营商来说,这可能是一个挑战。因为租客并不拥有设备,每天使用设备的操作人员可能不会关心日常维护活动,如更换空气过滤器或维修发动机。然而,物联网自动驾驶汽车通常有多个内部传感器来测量发动机和辅助设备的“健康状况”。这些传感器现在可以为预测性维护提供反馈,有助于避免昂贵的维修和停机时间。

将EAS集成到连接到这些系统的设备中,简化了租赁提供商的远程监控。为了降低设备故障的可能性,oem可以使用自动系统生成的数据,在世界任何地方远程监控车辆的维护需求。

此外,智能锁存器可以控制个人是否可以进入车辆的维护区域。所有者还可以跟踪设备的门状态——访问面板何时打开,是否关闭,谁访问了它——甚至可以在门没有正确安全的情况下向司机发出警报。每次进入车门时,都会生成一个活动的数字记录,以后可以用来提高车辆的效率。

EAS允许设备租赁公司从任何互联网门户以无线方式远程监控访问,而无需连接到现有的安全网络。租赁公司和原始设备制造商也在尝试使用与“地理围栏”集成的EAS平台。这个概念控制着一件设备被允许在哪里运行。如果它移动到该定义区域的地理范围之外,它将关闭,直到授予许可或机器返回到正确的位置。电子锁和门禁控制器可以连接到地理围栏接口,以跟踪对设备的访问,以帮助保持设备的安全。

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提升非公路设备价值

将先进技术应用于操作员人体工程学和设备接入的挑战,可以帮助租赁公司确保其施工和非公路设备更安全,并得到充分的管理。

EAS技术通过确保只有经过适当培训和授权的人员才能访问重型设备,提高了操作安全性。电子访问系统还可以用于生成有关设备正常运行时间和利用率、人员效率和运营成本的有价值的信息。

与此同时,在驾驶室和车辆其他接入点应用最新的定位和闭锁技术有助于改善最终用户的体验,同时确保租赁公司为客户提供最先进的、精心设计的设备,旨在在每个工作现场提供最大的性能和效率。


1美国租赁协会,设备租赁收入增长继续超过经济增长.2019年3月。http://www.rentalmanagementmag.com/Art/tabid/232/ArticleId/31640


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