每年，我们行业现状本期着眼于重型设备行业的主要趋势和技术。我们还深入研究了当前和未来的市场状况，以及目前或未来几年可能对行业如何设计设备产生影响的法规。
为了获得最好的见解，我们采访了各行各业的高管——从协会到原始设备制造商再到零部件供应商。以下是Southco, Inc.业务发展经理James Stroud提供的回复。
挑战与机遇
目前行业面临的最大挑战是什么，或者您认为行业在未来几年将面临什么挑战?
COVID-19大流行带来的供应链挑战将继续影响现在和未来的非公路车辆生产。全球对航空旅行(包括航空货运)的主要限制迫使许多供应商转向其他运输方式，如海洋运输。无论选择哪种运输方式，他们都必须在显著的交货时间和重大的成本影响之间做出选择。制造商面临着钢铁和塑料等原材料的短缺。在许多情况下，广泛用于非公路设备并通常在世界某个地区大批量生产的部件仍然难以获得，而且价格昂贵。
随着商品需求发生前所未有的突然变化，原始设备制造商(oem)正争相增加非公路设备的生产和交付，以满足需求。在建筑市场，由于建筑商急于建造独栋住宅以满足新房主的需求，2020年的住房热潮正在推动显著增长。由于人口增长和城市化，对道路、高速公路、桥梁和高速公路建设的投资不断增加，也推动了对建筑设备的需求。[1]由于劳动力短缺和粮食供应不足，大宗商品价格不断上涨，农产品市场也在以指数级速度增长。因此，农民们正在购买更多的设备来增加他们的收成。
非公路设备制造商可以通过与具有全球足迹的供应商合作，采用本地化的制造方法来确保他们能够满足这一需求。例如，Southco在世界各地的关键地点拥有多个生产工厂。这意味着我们可以在不影响客户订单、交货时间或产品质量的情况下应对不断变化的情况——无论他们在哪里生产设备。
无论是在美国、欧洲、印度还是中国，每个工厂都有相同的主要设备，如注塑成型和冲压，都有相似的工装设置、生产流程和程序。这使我们能够将组装设备和生产流程转移到客户生产设备的地方，从而控制劳动力、材料和物流成本，避免关税，并利用我们的全球供应链。这种具有本地化、可配置制造的全球足迹对非公路设备制造商来说非常有价值，因为它提供了关键的供应链安全，特别是在发生COVID-19等重大破坏性事件时。
你认为这个行业最大的机遇是什么?
在非公路设备设计中有许多不同的领域，其中接入硬件可以增强操作人员的安全性和人体工程学，并为有价值的工具和机械提供更高的安全性。
我们正在与领先的原始设备制造商合作设计硬件组件，以提高功能，并在操作环境中提供舒适和便利。通过在驾驶室和座椅设计中添加汽车行业常见的“生物舒适”，该公司将重点放在提高驾驶员的安全性和人体工程学上。
驾驶室内部的屏幕数量也在增加，这样操作员就可以更好地看到GPS系统等设备的状态。就像座椅和方向盘的调整一样，从人体工程学的角度来看，这些屏幕的位置也需要考虑到每个操作员的身高差异。
制造商可以通过将显示器安装和铰链解决方案与工程恒扭矩结合起来，提高操作员的人体工程学，并最大限度地发挥功能。这些铰链可以承受在恶劣的操作环境中经历的更高水平的振动，允许单手调节连接的显示器。
另一个我们看到机会的领域是日常维护活动，如更换空气过滤器或维修发动机。隐藏的解决方案，如旋转闭锁系统，将闭锁隐藏在访问面板后面，可以从面板外部或驾驶室内部按下按钮进行启动。快速紧固件可用于固定面板，并根据需要拆除它们，可以用戴着手套的手或提供额外安全性的特殊工具。
电子访问解决方案还可以连接到车辆的操作系统，以协助预测性维护。将这项技术集成到非公路设备中需要添加电子机制来取代物理锁和钥匙。这些解决方案可以与设备控制相结合，用于远程监控，有助于避免昂贵的维修和停机时间，同时还提高了安全性。
访问机制设计与视觉指示- - - - - -设计在硬件中的功能，为用户提供关于门或访问面板是否正确固定的明显可见信息- - - - - -在提高非公路设备安全性方面具有巨大潜力。
机械和机电锁和闭锁机构结合了一系列视觉安全和安保指示功能，使非公路设备制造商更容易集成满足其所有功能需求的技术，提高操作效率，并有助于防错安全和安保。
这些锁定机制提供了清晰和易于看到的视觉指示器，让操作人员知道安全舱门闩是否已完全关闭。例如，一种闩锁设计有色彩鲜艳、高度反光的翅膀，当闩锁打开时，翅膀会从闩锁的两侧弹出，无论白天还是晚上都能清楚地看到它。
在重型汽车行业中，您目前对哪些技术或趋势感到兴奋，或者最期待在未来几年看到这些技术或趋势?
下一代设备趋势，如自动驾驶汽车和无人机，为可以与这些新技术集成的新工程接入解决方案提供了许多机会。自动和半自动设备在多种非公路应用领域的使用越来越多，特别是农业、采矿和建筑车辆。无论自动驾驶水平如何，这些车辆都需要配备能够在苛刻的越野条件下提供可靠安全性的部件。
电子锁扣可用于限制进入，例如只允许操作人员进入驾驶室和点火装置，而允许维护人员完全进入发动机罩和工具箱。将蓝牙技术与电子锁集成在一起的电子访问解决方案可以让运营商的智能手机充当钥匙，从而简化设备访问和密钥管理。
这对于重型设备租赁市场也很有用，因为它允许设备租赁公司跟踪和控制谁在使用什么设备，何时使用以及使用多长时间。2020年，建筑设备租赁市场价值1030亿美元，预计到2026年将达到1370亿美元。[２]这意味着运营商需要管理和保护的设备比以往任何时候都要多。增加电子访问控制可以确保只有那些经过授权和培训来操作这种宝贵设备的操作员才能访问它。
在某些情况下，我们看到无人机与自动驾驶汽车一起使用，以收集信息，帮助机器更智能地工作。例如，农民可以使用无人机来调查田地，以更好地了解如何优化他们的生长季节。无人机可以拍摄农田的红外照片，帮助确定哪些区域可能需要施肥。这些信息可以输入给自动施肥设备，以解决差距，帮助农民降低成本，减少对环境的影响。
无人机将需要可靠的电子访问机制，提供效率和跟踪，通常是通过与车辆操作系统连接的数字审计跟踪系统。由于大多数无人机的相对尺寸，这些机构的重量、机构尺寸、低功耗和可靠的生命周期性能都是关键考虑因素。小型和轻量级的门禁系统，如内置传感器的电子锁存器，可以保持无人机的安全，并易于与现有系统集成。
您认为未来十年重型车辆和设备行业最大的变化是什么?
由于大流行对保持社交距离的要求以及未来面对面活动的普遍不确定性，企业一直在加大对其配送车辆系统的投资，以尽可能提高最后一英里的配送基础设施的效率。许多配送车队正在向电动或“EV”配送车辆过渡，以节省配送成本。重型非公路设备也转向电动汽车只是时间问题。
在为电动汽车进行设计时，任何需要耗电的车辆部件都必须考虑在内。我们可以看到混合动力模型，其中只有某些设备的部分通电，以减少现有电机或液压系统的功率消耗。电子锁提供可靠、低功耗的安全选项，还可以与电动汽车使用的物联网系统集成。
蓝牙技术可以与电子锁集成，通过允许运营商使用智能手机作为钥匙，简化了电动汽车上的设备访问控制和宝贵电池和存储隔间的密钥管理。基于时间的虚拟密钥可以通过基于云的门户网站无线发送到智能手机应用程序，简化了仅向授权用户分配密钥的过程。
一旦用户(例如维护技术人员)获得了通过云的访问权限，他们只需要接近设备并单击应用程序上的访问按钮。该按钮将加密信号传输给阅读器，解锁门，并通过智能手机应用程序将访问记录发送到云，用于审计跟踪报告或远程监控。
[1]https://www.grandviewresearch.com/industry-analysis/construction-equipment-rental-market
[２]https://www.mordorintelligence.com/industry-reports/construction-equipment-rental-market
