大陆是目前新开发的农业机械的辅助系统Agritechnica 2019。科技公司认为环境检测是一个决定性的主题农业自动化的未来。
“我们用我们的深入技术在轿车和卡车技术使农业适合未来的跳板。作为我们的越野的计划的一部分,我们已经进入了整体农业应用领域,我们已经适应,进一步发展和重新思考解决方案,“Gilles Mabire表示商用车和售后市场业务单元,在大陆包电子和数码产品为商用车辆和移动机器。“我们是直接朝着自主农业机械和我们使用我们获得的知识,使我们的客户受益于我们的研究。左转的帮助是一个很好的例子。”
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大陆认为环境检测是一个决定性的主题农业自动化的未来。
关注人类的安全
据统计门户statista,有55人死亡事故2018年农业拖拉机,和德国统计局的官方道路交通事故统计数据告诉我们,2018年交通事故死亡人数的57%是由乡村公路事故造成的。业内专家认为,左边的农业机械车辆在公路上是特别危险的。毕竟,大约三分之一的这些车辆的操作时间都花在这些道路——尽管他们并不为此而设计的,因为他们往往比其他道路使用者不同维度的长度、高度和宽度。农业机械也有广泛的盲点和光源在车辆少了,所以他们的信号往往很难看到。其他道路使用者还必须适应他们的低速度。
左转协助提醒司机在紧急事件
大陆新左转协助会议这一挑战:系统警告障碍农业机器的司机在左边的车辆通过声或光信号。该系统可以检测接近车辆的距离250米。这是通过雷达技术。系统是基于77兆赫技术,捕获的车辆环境明显比以前更高的分辨率。“早些时候技术使用镜子和相机。雷达技术是新的市场对于这个应用程序,它提供了许多优点,”乌尔里希Roskoni表示技术产品设计专用车辆在大陆独立售后市场业务部门。“雷达传感器使精确的距离控制;传感器可以“看”并确定迎面而来的车辆的速度和它们之间的距离和农业机器。“更多的优点:雷达传感器是独立的天气和照明条件,大陆系统易于安装,不超载的司机信息。”司机不需要监控; he’s only warned in an emergency. This is in line with our Continental philosophy for the human-machine interface, which is to always give the driver only the information he really needs,” emphasizes Roskoni.
很快又助攻与雷达和摄像技术相结合
发展左转协助,大陆的主要原始设备制造商合作伙伴是农业机械。技术上,公司依靠证明设备:在这种情况下,它是卡车的右转协助,这将要求所有新的欧盟从2022年车辆类型。“目前还没有产品在市场上能够与左转协助。除了先前使用的后视镜,当前产品通常基于摄像技术。这些系统仅限于一定的距离和无法提醒司机自己,所以雷达是在这种情况下,一个更合适的技术。然而,相机技术也有它的优点和我们正在合并雷达和摄像头技术,这将让我们更好的信息,“Roskoni说。
这个好处司机,他不能让他的眼睛无处不在,他的视野由车辆的尺寸限制。从长远来看,摄像头、雷达和激光雷达传感器类型——完全和多余地一起将检测环境。以这种方式获得的信息是自动机器人的决策的基础。
第二代智能ProViu 360环绕视图系统将为司机提供全景鸟瞰高清分辨率的机器上显示。
ProViu 360环绕视图系统明确的领域
这个传感器融合,最初的雷达和摄像头的信息,也将被应用到数码相机系统ProViu 360在未来。ProViu 360预定的生产开始于2020年,共有四个1.3像素的相机使用,给司机一个鸟瞰自己的机器。这使得系统可以在高清分辨率,提供更清晰的图像显示在10。高清触摸显示器。下一步将会看到ProViu 360变得聪明。标记、图标和文本将被放置在相机上增强现实的形象。
磁性固定和无线WLAN相机,大陆目前发展特别感兴趣的改造。
WiFi和磁铁:改造相机没有电缆杂乱
磁性固定和无线WLAN相机,大陆目前发展是改造农业机械特别感兴趣的。由于他们小,直径7厘米,这些圆形鱼眼镜头的相机可以安装在以前不可能的或太复杂的地方——在轮式装载机的铲,例如,或在拖车。保护类IP69K,相机是或多或少的免疫针对外部影响及其电池电感指控没有任何暴露接触。
车漆表面的保护相机的橡胶外套。钕磁铁和一个加速度传感器确保巨大的灵活性。磁铁可以附着在金属表面和经受所有的使用——但同时也确保相机可以很容易地拆除,放在其他地方。多亏了加速度传感器,自动图像对齐,但运营商仍有自由的平移或缩放图像由于12像素图像传感器的分辨率。司机熟悉自己的使用场景持有者也可以附加于重要的点在他们的机器上。使用短连接到下一个住电缆,自动充电,由于RFID芯片,相机立即识别出哪一个机相连,视野是自动调整。
