Topcon定位集团将有一个重点在2020年CONEXPO期间进行智能铺装。因此，该公司将重点介绍其SmoothRide系统包括扫描现有表面，将数据转换为3D模型设计，用于创建机器控制文件，用于项目的机器铣削、铺装和压实阶段。
该技术已用于各种铺路应用，如新加坡大奖赛的重铺工作，拉斯维加斯的斯普林山赛车运动设施，德国法兰克福机场跑道和其他需要严格公差的高调项目。
另一种新的铺装技术——Pavelink——可以与现有的Topcon解决方案(如SmoothRide)搭配使用，也将在CONEXPO上展出。它是一个基于云的物流移动应用程序，用于沥青工厂、运输卡车、公司办公室和铺设现场之间的沥青铺设工作流。
Topcon定位集团建设高级副总裁Murray Lodge他说:“这是一个革命性的新系统，在整个铺装过程中实时连接每个利益相关者，以实现更有效的日常工作管理，从而更好地利用材料，减少过量和铺装机停机，并获得更高的投资回报。”
跑道铺装展示了智能技术的能力
Topcon的SmoothRide系统最近也被用于英国银石赛道的重新铺设。在CONEXPO期间，Topcon将邀请f1车手James Roe Jr.分享他的观点，即SmoothRide等路面重铺技术如何帮助赛道更平滑、更快速、更安全的比赛。
洛奇说:“跑道铺装是一项专业工作，在高性能、高速的环境中具有非常严格的公差，是我们的精密系统如何帮助承包商的一个极好的用例。我们期待James在CONEXPO上与参观者交流他的经验，这是我们专注于智能铺路解决方案的一部分，以及它们如何加速平稳性和安全性，使工作按计划进行，并在世界各地的项目中盈利。”
罗伊表示，他理解Topcon重铺技术如何帮助英国赛车的基石银石赛道等赛车场。
罗伊说:“我清楚地记得，在2019年用SmoothRide系统重新铺设银石赛道之前，它有多困难。大雨过后，有大量的积水没有排干。显然，当你在一场高速行驶的比赛中，从安全的角度来看，这不是一个理想的情况，比赛不得不推迟或取消，影响了整个赛事。这项技术是最先进的产品，从安全和性能的角度来看，它将使赛车运动产业受益。”
除了在整个CONEXPO活动的一周内与Topcon展位N12701的参观者进行日常讨论外，Roe还将于3月12日(周四)下午2点在展位主持关于铺装和赛车的特别“赛道边聊天”。
