奥什科什简历联合轻型战术车辆的生产合同

美国陆军已经解除其停止工作秩序,使奥什科什恢复工作联合轻型战术车辆的生产合同。

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美国陆军份由美军坦克-机动车辆与武器司令部(TACOM)生命周期管理司令部(指挥部)导演奥什科什国防LLC奥什科什公司公司恢复工作联合轻型战术车辆(JLTV)生产合同。JLTV项目填补了一个至关重要的能力差距为美国陆军和海军陆战队代替大部分遗留悍马车队的轻型汽车提供了前所未有的保护,越野机动性和可移植性。

“我们很高兴JLTV生产合同,授予奥什科什八月,现在前进提供世界上最轻型战术车辆的能力,”说,美国陆军少将(退休)约翰•m•乌里亚,奥什科什公司的执行副总裁和总裁奥什科什防御。“我们的JLTV设计安全运输士兵和海军陆战队在他们执行他们的任务“线外”——提供前所未有的越野速度和流动性对未来战场几乎可以在世界任何地方。”

美国政府问责办公室(GAO)驳回了洛克希德·马丁公司的抗议12月15日根据洛克希德公司的注意,它打算提起抗议美国联邦索赔法院。此后不久,美国陆军将停止工作指令和指示奥什科什JLTV恢复性能的合同。根据JLTV生产合同,奥什科什将开始交付车辆在接下来的10个月内,达成预计总额近17000辆汽车,以及8年时间内包和维护服务。

“军队进行了全面系统的采购,包括详尽的测试和评估,以确保我们的军队得到最好的汽车,”乌里亚说。“奥什科什团队和我们的员工将立即恢复工作提供jltv我们的士兵和海军陆战队。

“想填补了美国军方目前的战术车辆关键缺口,”乌里亚说。“奥什科什JLTV将给我们的军队新水平的有效负载,性能和保护的一个平台,是随着新技术的出现和发展我们的敌人的战术改变。”

在设计其JLTV奥什科什利用其丰富的经验生产和维持超过150000重,中、保护美国及其盟友的MRAP车辆。车辆的JLTV家庭由两座和四座变异,以及同伴拖车(JLTV-T)。这两个座位变体有一个基地车平台,该实用程序(JLTV-UTL)。四个座位变体车辆平台有两个基地,通用(JLTV-GP)和近战武器载体(JLTV-CCWC)。

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